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Grande Raccordo Anulare delle Bici - Great ring for bicycles. 45 km for cyclists and pedestrians around the city of Rome by @Vel0Love

 Rome,Italy
velolove.it/grab
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- Corsia riservata per i bus - Zero sosta ai lati della carreggiata - Marciapiedi più ampi - Alberature ai lati - Ciclabili ampie e protette Potrebbe essere il layout del Lungotevere Non è il Lungotevere
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Ma quanto è bello il #GRAB?
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Non si parcheggia sulle ciclabili
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Ovviamente ha ragione @eugenio_patane : il blocco del cantiere del @GRAB_Roma a #Roma è un classico caso di #nimby, alimentato da chi vorrebbe più #parcheggi per #auto rainews.it/tgr/lazio/articol… L’appuntamento per chi vuole una città e una #mobikita vera é per l’11 ottobre
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L’11 ottobre a #Roma per difendere le #ciclabili e il @GRAB_Roma ma soprattutto un’idea di #città, di rigenerazione urbana e di nuova e vera #mobilità ! Roma non torna indietro!!
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Cambiamento urbano
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Stesso posto, stessa città, nel 2012 e nel 2020!
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Problema: se il bus è incastrato nel traffico, come fa ad essere più efficiente, veloce e attrattivo del traffico?
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Se riduci lo spazio per le auto 🚘 non aumenta il traffico ma diminuiscono le auto
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Fosse per quelli che oggi protestano contro la fascia verde staremmo ancora così
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Qui, ogni giorno, nel raggio di 15 minuti a piedi, ci sono: - 3 linee metro 🚇 - 3 linee tram 🚈 - 800 treni 🚆 - un trenino urbano 🚋 - svariate linee bus 🚌 - car sharing, scooter sharing, bike sharing, monopattini Eppure, ogni giorno, è così ???????????????? (foto Google)
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La città fatta su misura per l’auto spesso è nemica delle persone con disabilità. La città con più ciclabili favorisce gli spostamenti in autonomia delle persone con disabilità. Nella seconda foto: Roma, ciclabile Nomentana @gualtierieurope @eugenio_patane
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Un giorno qualsiasi #vittimesullastrada auto e velocità: ciò che il nuovo #codicedellastrada non ha voluto affrontare …e il paradosso è che per qualcuno il problema sono le #pisteciclabili
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#buonenotizie da #Roma per la #mobilitàsostenibile, la rigenerazione urbana e la difesa della vita di pedoni e ciclisti #zone30
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Sottrarre spazio alle macchine 🚗🚙🚗🚗🚚🚙🚗🚙🚗🚚🚙🚙🚚🚗🚗🚗🚙🚗 per fare spazio alle persone 👨‍🦯🚶🏻‍♀️🚶🚶🏻‍♂️👩‍🦽🚶🏻‍♂️🚶🚶🚶🏻‍♀️🏃🏼‍♂️🏃🏼‍♂️🚶🏻‍♂️🚶🚶🏻‍♀️🚶🏻‍♀️🚶🏻‍♀️🏃🏿‍♀️🏃🏿‍♀️
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I soliti nemici del cambiamento facebook.com/share/19EDbYMju…
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Una capitale a due ruote. Il GRAB interviene anche nella periferia di Roma, con la risistemazione delle vecchie ciclovie recuperando spazio per bici e pedoni togliendo le macchine parcheggiate. Vi aspetto a #Presadiretta Lunedì 8 gennaio 21.10 @RaiTre @IaconaRiccardo
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Ai Parioli via la pista ciclabile dal marciapiede per far spazio ai pedoni: a via Panama largo alle biciclette del #GRAB al posto dei parcheggi auto. romatoday.it/zone/parioli/ci…
C’è il Grab da realizzare, si prolunga fino a fine settembre il cantiere ai Parioli

C’è il Grab da realizzare, si prolunga fino a fine settembre il cantiere ai Parioli

Il cantiere interessa via Panama e via Lisbona ed è stato inaugurato il 9 giugno

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#Roma Dove c’erano traffico 🚚🚗🚗🚙🛻🚛 rumore 📢🔈🔊🔊📣 e inquinamento ♨️♨️🛢️🛢️🧪 ora ci sono persone🚶🏻‍♀️🚶👭👫👩🏽‍🦯🧑‍🦽🧍🏾👫 I cittadini che affollano le nuove isole pedonali dimostrano che la stragrande maggioranza dei #romani vuole città a misura d’uomo e non di auto
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#GRAB, avanti coi lavori a via Guido Reni. Le (poche) proteste non fanno breccia. cc @eugenio_patane @FranFerrante @VEL0Love @TouringClub @Legambiente @romaruotalibera @openhouseroma radiocolonna.it/cronaca/avan…
Avanti con la ciclabile a via Guido Reni, le proteste non fanno breccia - Radio Colonna

Avanti con la ciclabile a via Guido Reni, le proteste non fanno breccia - Radio Colonna

Il Campidoglio conferma il progetto che prevede di cambiare il volto dell’area. Fiorillo: “Tutto è stato ampiamente condiviso”

radiocolonna.it
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Nel 2018 [e anche prima] era già stato spiegato il valore del progetto #GRAB viagginbici.com/news/cose-il…
Cos’è il Grab: il Grande Raccordo Anulare delle Bici di Roma

Cos’è il Grab: il Grande Raccordo Anulare delle Bici di Roma

Bisogna far subito chiarezza su una cosa. Il GRAB, il Grande Raccordo Anulare delle Bici di Roma, non è una

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