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北海道在住のミニカー好きです。 モータースポーツ/旅行/ドーミーイン/グルメ/乗り物/芸術/Nゲージ/ガンプラ/ミリタリーと、趣味は広く知識は浅く。 生涯の推しはウォレク、現役の推しは千代勝正選手

Joined August 2021
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ボッタスの立場はかなり悪い? 名前の出ている候補だけでも面白い フェラーリやレッドブルの育成枠すらあり得る さて、どうなりますか
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この方のブログには同意しかない Jスポ実況陣がルールを把握していない 失格の2チーム、ペナのDステの公式発表の内容不足 オートポリス審査団とGTAの判断とその後の対応 何よりGTAは主催者では無く、毎戦別の主催者によって運営される日本特有のシステムの不備 根本的な問題を抱えたままなんだよね
SUPER GT・オートポリス戦。当日にJスポがルールを把握しないまま話を進めていることについて呟きましたが、その後も裁定やら正式結果の改定やら出場停止やら色々と起こりすぎてさすがにちょっと酷いなと感じたので、自分のブログで愚痴りました。 zurasportsweb.blogspot.com/2…
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今日のニュースを受けて AIRDOのオニオン&ほたて&じゃがバターのスープセット ソラシドエアのアゴユズスープ まだどうなるか分からないけど、どうか最後の日迄このスープが飲めますように #美味しいものクラブ #AIRDO #ソラシドエア
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おぉ~復活している❗️ 優勝目指して頑張って下さい‼️
上海に到着しました!✨ 上海インターナショナルサーキットに来ています。 車両も、皆の頑張りのおかげで無事復活しました🙏 引き続き頑張ります! #上海インターナショナルサーキット #モータースポーツ
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ヘリボーンコレクション V-22
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スペースで話したい気持ちは有るけど、自分が進行役をやるのはムリ 振られた話に答えるってのは出来るんだけどねぇ
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3000万は安いのか否か…🤔 対外的に募集しないとエントラントが減る事がハッキリしているのかな?
MORIZO Challenge Cupのチームオーナーを募集 GAZOO Racing(以下、GR)は、2024年に立ち上げた「GAZOO Racing MORIZO Challenge Cup」(以下、MCC)への参戦を目指し、若手ドライバーと共に新たなラリーチームを立ち上げていただけるチームオーナーを募集いたします。 MCCは、次世代を担う若手ラリードライバーの発掘・育成を目的に、「GRヤリス」を使用して行われる全日本ラリー選手権内の育成カテゴリーです。トヨタ自動車会長である豊田章男のドライバーネームである『MORIZO』を冠し、「若き才能が努力を重ね、世界を目指して挑戦して欲しい」というモリゾウの想いが込められています。若者たちが自らの力で未来を切り拓き、さらなる高みを目指して挑戦するための舞台です。 しかしながら、彼らの多くは、個人の力だけでラリーチームを運営し、ラリーへの参戦を継続していくことに大きな困難を抱えています。こうした課題を乗り越え、若手ドライバーが継続して挑戦できる環境をつくるため、GRと共にラリーチームの立ち上げ・運営に取り組んで頂けるチームオーナーを募集します。 チームオーナーとして踏み出す一歩は、未来のWRCドライバーとなる可能性を秘めた若手ドライバーたちとの「最初の出会い」であり、その挑戦を共に歩む物語の始まりでもあります。皆様の応援と支援が、彼らの挑戦を後押しし、夢を現実へと近づける力になります。魅力あるモータースポーツの世界を次の世代へつないでいくため、GRはチームオーナーの皆様を共に挑戦する「仲間」としてお迎えし、若き才能と共に、モータースポーツの新たな未来を創っていきたいと考えています。 ✅️募集概要 【概要】 MCCへの参戦に向け、新たなラリーチームを立ち上げ、チームオーナーとして運営に携わっていただける方を募集します。 【チームオーナーに担っていただきたい役割】 ●新たなラリーチームの立ち上げおよびチーム運営 ●チームオーナーとしてのMCC参戦 ●若手ラリードライバーの育成  ※MCC運営事務局が、チームの立ち上げに向けた支援を行います。 ●チームおよびモータースポーツのファンづくり 【費用】 3000万円/1シーズン(税別) 【チームオーナー特典・支援内容】 ●GAZOO Racingを中心とした、他チームオーナーとのモータースポーツを通じた交流 ●GAZOO Racingのプロモーション活動を通じたチームの認知向上 ●ドライバー候補のご紹介 ●ラリー参戦に必要なメカ・エンジニア等の体制構築・調整支援 *参戦のご意向に応じ、参戦に必要な体制の構築を支援します。 *参戦開始期間は、お申し込みの時期や準備状況に応じて異なります。 ※自らの力でラリーチームの立ち上げをご検討されているチームオーナーの皆様には、参戦に必要な各種支援をご用意しています。詳細は、以下の資料をご確認ください。皆様からのご応募をお待ちしています。 ✅️チームオーナーサポート toyotagazooracing.com/-/medi… ✅️MCC車両規定 toyotagazooracing.com/-/medi… ✅️MCCシリーズ規則 toyotagazooracing.com/-/medi… ✅️お問い合わせ先 トヨタ自動車株式会社 GAZOO Racing MORIZO Challenge Cup運営事務局 E-mail : [email protected] (📷️写真:チームオーナー募集を通じて2026年から新規参戦した「チームIMSF」の初優勝時の様子) #モリゾウチャレンジカップ #MORIZOChallengeCup #MCC #モリチャレ #全日本ラリー
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ラリーカーズ発売!? 予定されていたシトロエンクサラキットカーじゃない 勝田選手優勝記念号発売で色々変更が有って、来年に持ち越しかなと思ってた 楽しみ😍
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地元帯広空港は現状羽田便のみで、JALが4便でAIRDOは3便(2月は2便) 近い時間帯に飛ぶから発着枠返納で減便、価格上昇は避けられずか…😢
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個人的予想 AIRDOは機材更新が喫緊の課題だから、ANAカラーの機体をそのまま運行受託で早期にAIRDOカラー消滅 ソラシドも古い機材は15年落ち 経済寿命の20年に届きはじめる事を考慮すると、5年後位に動きが出るかなと
ANAホールディングス、リージョナルプラスウイングスを完全子会社化へ 中期的にANAブランドへの統合も検討 traicy.com/posts/20261029386…
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JALもANAもアマデウスがやられて情報流出した可能性が高いのか… ANAの国内線をアマデウスに移行したばっかりなのに…😮‍💨
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正式発表された 22年にリージョナルプラスウイングスが出来た時はしばらくはこのままかなと思っていたのだけど どちらも設立約30年だけど消滅が決定的か 寡占化というけど日本の現状を考えると、そう遠くない未来に国策でANAとJALが統合される日がくるだろうね
【速報】ANAホールディングスがAIRDOとソラシドエアの親会社リージョナルプラスウイングスの完全子会社化発表。ANAブランドと統合も視野。
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正直分かる というか20歳過ぎてからもう余生なのよ 両親は見送ったし、独身だし この国はお先真っ黒だし…
ちょうど良い頃合いで死にたい
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この時点では中野選手には期待していた なのにプロストに買収された結果…😢 ただパニスとの仲だけは本物だったよね
Goodmorning everyone🙋‍♂️🏁 The Launch of the Ligier JS45 in Monaco the 21st of January 1997. A few weeks later Alain Prost would take the team over and rebrand it to Prost Grand Prix. We all know how it went after 1997. #F1 #RetroF1
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昨日から今日の午前中位迄色々ポストしたら、随分と反応が多いなと ポルシェとかジャガーとか昔話的な部分に興味が有る人って多いのかな 浅い知識のニワカなんで参考程度になれば…
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ダンロップとの最後のレースだからね
GTもてぎ最終戦はスペシャルカラーリングで参戦します。 実車をお楽しみにー! honda.co.jp/ACCESS/press/202… #Modulo64 #SUPERGT
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いきなりチャンピオン争いに加わる理由が理解出来たような まだ17歳か、どのようなキャリアになるかな
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正式発表された 29年迄とされているけど、とどまるという部分は引っかかる部分 レギュラードライバーとして引退してもチームに関わるとも取れる 来季のドライブは決定とみてよいかな
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