だいごろう (@2525GTO) header
だいごろう (@2525GTO) profile picture

ジムニー/デリカD5/ミニカーバギー/バギー/クロカン/オフロード/キャンプ/アウトドア/クローラーRC/釣り/柔道/柔術

十勝
Joined October 2012
Photo by だいごろう (@2525GTO)Photo by だいごろう (@2525GTO)Photo by だいごろう (@2525GTO)Photo by だいごろう (@2525GTO)Photo by だいごろう (@2525GTO)Photo by だいごろう (@2525GTO)Photo by だいごろう (@2525GTO)Photo by だいごろう (@2525GTO)Photo by だいごろう (@2525GTO)Photo by だいごろう (@2525GTO)
2024はボディ切って74フェンダー(公認)つけて サイドシルも切って スパイクタイヤと夏タイヤとスタッドレスのサイズアップをしました あとトレーラー買いました(ジムニーは950登録済) 中で寝れるような箱作って載せたいですね
納車から1年ちょっと 全塗装、横転やらしながらちょこちょこ弄ってこうなりました 雰囲気別モンになったと思ってます 子供生まれたので暫くは大きな変更はできないかと🙄
8
4
162
425,397
FCLのHID、先週の金曜日つけてもう片側死んだんだけど 保証書あるけどこんなんなら中華買うのと変わらんぞ
1
1
5
704
VRXはハイグリップタイヤと言ってシバいて走ってる皆様に置かれましては
日本のタイヤメーカーがこういうのに消極的なのは、日本の背景環境だとスタッドレスタイヤが普通にドライグリップ低い弊害より夏タイヤでチキンレースする方が遥かに危ないからやろね グニョグニョなのは乗ったら分かるし、それはもうスピード出すこと自体を諦めろと
1
8
497
だいごろう retweeted
日本のタイヤメーカーがこういうのに消極的なのは、日本の背景環境だとスタッドレスタイヤが普通にドライグリップ低い弊害より夏タイヤでチキンレースする方が遥かに危ないからやろね グニョグニョなのは乗ったら分かるし、それはもうスピード出すこと自体を諦めろと
よっしゃ見つけた やっぱり多少冷えててもドライ路面は夏タイヤ有利 しかし0度まで下がるとオールシーズンタイヤが優勝 ヨーロッパ向けのスタッドレスでこれだから、日本向けスタッドレスだともっと不利な予感 wheel-size.com/articles/test…
1
19
6
89
21,906
通勤路、普段かっ飛ばしてるやつがこの程度の路面で鈍行になっててクソボケが代
1
1
24
1,339
今シーズンでリワークされたクリプト⚡️📡 タケゾー(@takezo354)さんが、アップデートされた仕様やアルティメットの使い方、アップグレードについて紹介します👨‍💻
96
4,450
770
23,850
2,569,724
何回も足で蹴って「邪魔や」って警告してから噛んでるね。とても優しい子 親指ついてる人間が悪い
さっきまで楽しそうだったのに急に本気噛みになるのやめてね
30
3,795
91
43,024
2,611,123
女らしくてニッコリ
父が駐車場でバックする時に人の車にぶつけてしまった💦 保険屋さんにお願いして対応してもらったんだけど、修理代25万円、レンタル代25万円請求されたって😱 ウチの車もポコっと凹んでる。相手の車も確認した時ポコっと凹んでるのは確認した。でも動かない訳じゃないのに代車の25万円って高くない?🫨
17
1,907
行政叩こうとして自分叩かれ始めたらブロックして不愉快かァ〜
雪はスリップは当たり前だし この程度の雪でスタックするような車でノコノコ出てくるやつが悪い
4
73
5
540
97,429
雪はスリップは当たり前だし この程度の雪でスタックするような車でノコノコ出てくるやつが悪い
unavailable
6
38
4
318
117,385
だいごろう retweeted
もののけ姫にハマっている小5息子、アシタカのモノマネに飽きて今度はジコ坊の真似ばかりしてる。 何を食べさせても「なんとも、白湯みたいな飯だな」と言うので若干イライラする😇
410
12,777
904
159,383
4,585,708
これ 足車もあってガレージもあってだとこういう整備も焦って休み1日で終わらせなきゃという焦りがなくのんびり整備出来る ちなみにここまでバラしたけどシャフトベアリング注文したけどシャフトシール注文し忘れてこのまま放置した
DIY整備やると足車いるよね バラしてる時に工具欲しくなっても買いに行けないし 週末の間に車組み上がらなかったらまずいから日数かけれない 分解してみたらあれとこれも必要だったとか買ったけど型番間違っててつかないとかだった時、注文して届くまで何日〜とかになるので詰む
1
14
1,255
当たり前だけど メインカーを動かさなくて済むことによって浮くガソリン代やメンテナンス代が 足車の維持費を上回らないなら節約になる でもそれ以上に メインカーが壊れた時に通勤に困らなくなるってのが一番のメリット 自分で直さないで店に投げて代車借りれる財力ある人はいらない
足車って本当に節約になるのか???
2
16
2
166
15,715
これ排気量が1300から1500になったからっての大きいと思うんよね 日本の税制上1300でも1500でも自動車税変わらないのに 半端分の排気量分もったいないと思って500cc刻みの排気量の車しか乗らん人いるよね 俺もそうだったし(なお1800ccジムニー乗ってる模様)
ジムニーシエラの知られざる過去😱 実は先代までのジムニーは軽自動車モデルが販売の大半を占め、シエラは今ほど注目されていませんでした💦 ところが現行型となりシエラの人気が急上昇↗️ さらにノマドも登場したことでジムニーシリーズの年間販売台数の勢力図は大きく変わりました🔥
1
15
3,591
不正改造に対する闇車検はそうかもしれんけどね フレーム穴空いてるとか致命的なものを見なかったことにするタイプの闇車検だとフレーム折れたり足もげたりするまでそのままの車とかその辺に出てくる訳なんだよね
闇車検はダメだ‼️ってめっちゃ言われてるけど、仮に陸自に持ち込んだところでその日のうちに不正改造車に戻るんだからあんま意味ないんよな…
1
1
14
1,240
早く恒例行事やって欲しい
2
330
埼玉アクアすげぇwww 初期アクア、通勤車で使ってたけどエコモード入れてリッター27前後 普通に乗ったら18〜20 珍走しても15前後で優秀やん!と思ってたのにwww
僕は北海道の冬はトヨタのハイブリッドですら向かないなと思いましたね。 なんすか、走行用バッテリー満タンなのに暖房のためだけにエンジンかけて燃費落としてくるシステム 初代アクアなんですけど埼玉ではリッター43いったので良い子ではあるんですよ。向き不向きの話
1
9
3
302
68,685
闇車検、二種類のタイプいると思う 不正改造をペーパーで通すタイプと どう考えてもフレーム腐って死んでる車をアルミテープとかパテで埋めるとか致命的な故障を見なかったことにして通すタイプ 後者は特に滅んで欲しい
闇車検はペラペラしゃべるのが正解です! カスのクルマ屋が滅ぶので社会のためになります
2
6
976
👁👁
だいごろうさん!?
1
222
幼稚園はいいけど学校は無し 休んだら授業からの遅れ取り戻すの子供が大変 だからこそちゃんと子供を遊びに連れていきたい親は土日休みの仕事をすべき
炎上覚悟で聞きます。 子供の幼稚園や学校を休ませて、 どこか遊びに行ったり 遠出をしたり 特別なお出かけや 遊びをするのはありですか?
1
1
4
671