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こじんまりとですが、BMW系のECU書き換え始めます〜
ECUのマップ作成は10年以上の経験と160カ国にディーラー持つヨーロッパのチューニングメーカーと提携する形で提供します
作成するデータは現地で既にダイノテストを繰り返した最適出力マップとなっており、stage1 から stage3までありますが、
カーボンインテーク製品本当に遮熱力がすごい。。
吸気温度が本当に低く保てる
逆にいうとバンパーの吸気エリアからインマニまで一続きで遮熱し続けないと効果が薄れるし勿体無いからパーツの選び方でパワーが左右される
カーボンの見た目がかっこいいとかマウント要素は正直どうでも良い
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E9X系で6HPが死んだ時に6HPで蘇生する方法とDCTを積む方法、
そして最近流行りの8HPスワップ
最近白号のAT怪しいから色々調べてたら
1番費用対効果が高いの8HPって言うバグが発生してる🙄
DCT化の半値で出来て
AT本体のみとワンちゃんコーディングのみでいける🤣
これはアツい
G82 M4 Competition 2023
本日はG82 M4へStage2+TCUチューニングを施行させて頂きました‼️
本国にてオクタン価98で680馬力 870Nmを記録したStage2マップをベースに吸排気アジャストを行っております。
この車両、キャタレスにREMUSのレーシングエキゾーストが装着されており、パワーマシマシでした😹
今回のようなStage2では大幅なソフトウェア変更を行いますので、事前に本国と情報のやり取りや必要ハードウェア変更の確認、調整を行った上で施工を実施しております。
最終的にはOBDロガーにて車両の高負荷状況を始めとした走行ログ計測を行い、本国と共有しながらチューニングさせて頂きました。
F87 M2 2017
本日もありがとうございます!
F87 M2へGTSコーディングを施工させていただきました。
施工項目は3つのうちデフ制御です
以前から施工要望は頂いておりましたが、その前に純正制御を理解したいと先週群サイを走行されたようです😌
よりGTSのパフォーマンス制御を体感いただけると思います
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めちゃくちゃ楽しいイベント
ありがとうございました‼️
反応速度が0.7秒…7秒台は来年ですかね笑
mでなくあえてm340でやるロマン😎
もっとこの車が好きになりました。
速くしてくれたR performanceや
ホイールはカーリンク浦和店、整備でStudie
ラッピング坂本君にも感謝です🙏
#STRAIGHTAHEAD
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G20 M340i xDrive 2019
本日もありがとうございます。
以前施工させて頂いたB58がダウンパイプを交換したとのことでStage2へ仕様変更させて頂きました🧑🔧排気音もいい感じに!
触媒交換に伴いO2キャンセルも併せて行っております。
B58はレスポンスがNAに劣らず俊敏で素晴らしいですね👀
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今日からシーズンインしました!
久しぶりのM3日光でちょっと怖かったです🫢りょうすけも乗せてブンブンした!出だしまずまず!
39.5























