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飛行機プラモ好きです。老眼が進んでるので、 旅客機は1:144、戦闘機は1:48

京都府
Joined July 2014
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過去作です… なかなかチャレンジングなキットでした… 1/144スケール DC-7C #JAL旅客機プラモコレクション #旅客機プラモ
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伊丹スカイパークの飛行機模型展示会に出展させて頂きました。 皆さんの作品を見ると、自分も挑戦してみようという気になるのが怖い… 自分の技術力を客観的に見て徐々にチャレンジしよう 皆さん楽しい1日をありがとうございました
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20年ほど前、数回イランに行きました。 当時 成田から北京経由でテヘランに飛んでたB747SPに乗りたかったけど、安全上?で 人事から却下… エミレーツのドバイ経由で通いました。 今回はSPの復活じゃなかったのね…
🇮🇷✈️ Iran Air : six avions opérationnels et un Boeing 747 en maintenance lourde La compagnie iranienne entreprend une importante opération de maintenance sur son unique Boeing 747-200 Combi, immatriculé EP-ICD et âgé de 38 ans. L'appareil a atteint 20 000 cycles de vol et doit subir des inspections structurelles approfondies. Les travaux pourraient durer au moins six mois, contre moins de deux initialement annoncés. Un chantier particulièrement sensible pour Iran Air, qui ne compte plus que six avions opérationnels, sur fond de difficultés d'approvisionnement en pièces détachées liées aux sanctions. #IranAir #Boing747 #Flotte #Iran #Aviation
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伊丹スカイパークの展示会に向けて、梱包 車で行くので、ラフです。
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羽田で出展したリゾッチャインテリアに加えて、1/48 の戦闘機2 機 持って行きます! リゾッチャは、ちょっときちゃなくなったけど、許してね…
第5回 #伊丹スカイパーク模型展示会 いよいよ来週 11/3(火・祝)開催です (入場無料) 展示作品もまだまだ 募集しておりますので 引き続き皆様のご参加を お待ちしております 5つのテーマ以外の作品も一度 お気軽にご相談ください
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今回の反省 せっかくのコクピットが全く見えなかった なので、来週の伊丹展示会に向け穴を広げてみた 切り口が汚くなっただけで、見え方はほとんど変わらなかった… よって、リゾッチャに手を入れるの断念 ドラゴンのキットでインテリア再チャレンジする! ただし、羽田開港100周年のフェスに…
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旅客機プラモフェスIN羽田が終了し、帰りの新幹線です。 昨年11月の伊丹スカイパークでの展示会に次いで、2回目の参加でした。 スタッフの皆様の素晴らしい段取りで、楽しいフェスでした。 超絶モデラーの方々ともお話しできて、更なる製作意欲が出てきました。 では、来週は伊丹スカイパークで!
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今日の午後はJAL MUSEUM に初訪問 整備格納庫では、北米路線、欧州路線で大変お世話になった、B777-346ERのJA733J号機の売却整備中。この機体も作る予定なので、いろんな写真いっぱい撮影! 格納庫の隅っこでは、明日の旅客機プラモフェスIN羽田で僕が出展するモデルのライバル発見!
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今週月曜日は東京出張だったので、航空図書館で調べもの。 月刊エアラインのマキビシ小次郎さんの製作記事を見て揃えたキット。 デカールも8Aから新規で出たのでポチりました。 1998年4月に1回目のドイツ赴任時に搭乗したKIX-FRAのJL427便、JA8582を心を込めて作ります。 L1011の後に…
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昨日ルフトハンザのA340-600が退役のニュースを見て、自分の飛行記録を見てみた。 A340は、-200/-300/-500/-600に搭乗してたのが判明。1番多かったのが-600で、12回搭乗、飛行時間141時間半。 ー600のプラモがあったら作りたい… 改造の技術力は無いので…
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梱包準備中 週末は、これ持って新幹線に乗って行きます #旅客機プラモフェスin羽田26
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出張から帰ってきて、風邪でダウンしてた… 羽田の旅客機プラモフェスに持って行く747は完成してるので、次作のヤスリをボチボチと… やっぱり747が好きなので、進みません…
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帰りはPYクラス 正直、これで充分に快適! 確か水平飛行は3°ノーズアップって聞いたからフルフラットシートは寝たら頭が低くなる? 後3時間 VIVANTみたいな上空を飛行中
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ミッションコンプリート 人生初搭乗のA350-1000で帰国します 帰ったらプラモ作りに励みます!
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今回の出張も終わりに近づいて来ました。 今日は電車でパリへ フランクフルト中央駅ではBR23型蒸気機関車が入線してました! シャンゼリゼのルノーのショールームで新型5ターボ! EVのようですが…
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久しぶりに模型店に行ってみた。 よく通ったお店。 メインは鉄道模型で、おまけ的にプラモ。 プラモのスペースが縮小されてた…
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今日は隣が空いてる やっとアラスカ迄来た 残り8時間弱… しんどい…
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前泊で移動 久々の14時間フライトに備えて静養します
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パナビア トーネードと並行して、この子も仕上げて行きます。 トーネードはまだ開梱しただけですが…
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本帰国して、もう1年が経過。 退職して、プラモ三昧の生活するぞ!と考えていたのに、定年再雇用を続けて、ゆっくりとプラモ製作してる。 10月の羽田、11月の伊丹に参加します。 来年は複数機持って行けるように、構想中です。
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これで完成♪ 1996年12月25日 当時2歳の息子を連れて家族旅行で搭乗したJA8150、JL946便 サイパンから関空 座席は1Kでした。 この年は、忙しくて欧州7回、米国1回、香港1回と9回の海外出張。貯まったマイルでの家族旅行でした。 反省点満載ですが、かっこいいのでOK。 10月の羽田に持って行きます!
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