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【18時クラファン開始】
修繕も、救出も、帰還も、
全て必要です。
小田急線の走る故郷でもう一度
2両編成の2200形に会う。
いつの日か故郷に
アイボリーにロイヤルブルーの電車を並べ
憧れの「分割併合」を取り戻す。
受け継いだ夢を諦めないため、ご支援をお願いします。
readyfor.jp/projects/abfm220…
2200形電車保存会【公式】 retweeted
【ホームページ更新のお知らせ】
・「頒布物一覧」のページを公開しました。
→2011年から現在に至るまで、当サークルが製作した同人誌の概要を掲載しております。
・今後のイベント参加予定を掲載しました。
zamayuuen.wixsite.com/mysite
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本プロジェクトのクラウドファンディングご支援が200万円に達しました。本当にありがとうございます!目標の2,002万円まではまだ道のりがありますが、引き続き皆さまのお力をお借りできれば嬉しいです。
今回の車両は、製造から64年が経っています。
老朽化による故障リスク・部品確保の問題もあり、走り続けてもらうのか、それとも引退させるのか、社内でも何度も議論を重ねてきました。
それでも、銚子電鉄に脈々と引き継がれてきた「古いものを大切に、いつまでも使用する精神」に立ち戻り、これからも走り続けてもらうことを決めました。
同じような悩みを抱えるローカル鉄道は多いのではないかと思います。大切に使い続けたいという気持ちはあっても、運行を続けるための検査には大きな費用がかかります。
そこで今回、クラウドファンディングで皆さまにご協力をお願いすることに決定し、11月1日から開始しました。
そして、せっかくなら車両にも青春時代を取り戻してもらいたい…そんな思いから、京王時代の旧塗装に仕上げるプロジェクトは来年1月15日まで継続します。
大きな挑戦であることは承知していますが、この車両を見て、ご自身の青春時代を思い出してくださる方がいたり新たに好きになってくださる方がいたり、誰かの心に明かりを灯せるような存在になってくれたら嬉しいです。
これまで親しんでくださった皆さまにも、これから出会う皆さまにも愛される車両として、これからも走り続けてほしいと思っています。
どうか皆さま、引き続きご支援・応援をよろしくお願いいたします!
【銚子電鉄から大切なお知らせ】
この度、11月1日(日)より、
「還暦超えの車両に、もう一度青春を。銚子電鉄2002形 京王カラー復刻プロジェクト」を開始いたします。
車齢60年を超え、かつては廃車の危機にも直面した2002形。
それでも、まだ走ることのできるこの車両を、ここで終わらせたくない。
そんな思いから、車体の修繕と京王旧塗装の復刻に挑戦します。
プロジェクトの詳細は、公式HPをご覧ください。
choshi-dentetsu.jp/news/8203…
11月1日(日)スタート!
#銚電クラファン2002
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#銚電クラファン2002
クラファン開始から10日目。
おかげさまで、200万円を達成いたしました!
この車両をこれからも大切に残していきたい。
そんな私たちの想いに賛同し、ご支援くださった皆様に、心より感謝申し上げます。
プロジェクトはまだまだ続きます!
一人でも多くの方に、この車両の未来をつないでいけるよう、引き続き応援をよろしくお願いいたします。
tetuhiro.com/view/item/00000…
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【お知らせ】
鉄道同人サークル「座間遊園」は、
11月21日(土)に秋葉原加藤ビル6F No.53(秋葉原駅前)にて開催される「秋分鉄道模型のつどい」にサークル参加いたします!
新刊はございませんが、同人誌既刊やデータCD-Rのほか、NゲージやBトレをはじめとした中古鉄道模型を頒布いたします。
お待たせいたしました。続報です。
チラシに記載のある通り、今回は少数精鋭で頑張ります!
秋葉原で模型店めぐりのついでに…ぜひお立ち寄り頂けますと幸いですm(_ _)m
#秋分秋葉原
【クラファン達成御礼】
小田急線2200形修繕クラファンは、207人の皆様から総額418万400円ものご支援を頂きました。
第一目標300万円を大きく上回るご支援に心より感謝申し上げます。
皆様と共にデハ2211・デハ2212を、帰郷の日までずっと2両で未来へ守っていくため、今後とも全力で頑張って参ります。
【400万円突破!本日31日23時終了】
皆様からのご支援に心より感謝します。
終了まで残り3分…
修繕・保存環境改善、次の車両救出に備え、ネクストゴールへ向け、最後の一瞬まで諦めません。
readyfor.jp/projects/abfm220…
どうか最後のご支援をお願いします。
【390万円突破!】
202人の皆様からの394万7400円ものご支援に心より感謝します。
終了まであと10分を切りました…
おかげさまで400万円目前です!
修繕・保存環境改善、次の車両救出に備え、ネクストゴールへ最後の一瞬まで諦めません。
readyfor.jp/projects/abfm220…
どうか最後のご支援をお願いします。
2200形電車保存会【公式】 retweeted
ラストスパートです
どうかよろしくお願いしますm(_ _)m
【380万円突破!本日31日23時終了】
196人の皆様からのご支援に心より感謝します。
終了まであと約1時間です…
ネクストゴール460万円まであと約76万円で達成へ!
修繕・保存環境改善、次の車両救出に備え、最後の一瞬まで諦めません。
readyfor.jp/projects/abfm220…
どうか最後のご支援をお願いします。
【支援者200人突破!本日31日23時終了】
支援者様が200人を越えました!2200形修繕へのご支援に心より感謝します。
終了まで残り15分…
400万円目前、ネクストゴールへ!
修繕・環境改善、次の車両救出に備え、最後の一瞬まで諦めません。
readyfor.jp/projects/abfm220…
どうか最後のご支援をお願いします
【残り30分を切りました!本日31日23時終了】
199人の皆様からの386万5400円ものご支援に心より感謝します。
クラファン終了まで30分を切りました…
時間が刻一刻と迫ります…
readyfor.jp/projects/abfm220…
ネクストゴール達成へ向け、どうか最後の一押しのご支援をお願いします。
【残り1時間!本日31日23時終了】
197人の皆様からのご支援に心より感謝します。
クラファン終了までついに1時間切りました…
一方ネクストゴール460万円まで、ついにあと約75万円!
readyfor.jp/projects/abfm220…
修繕・保存環境改善、将来の車両救出に備えるためにも、どうか最後のご支援お願いします。
【380万円突破!本日31日23時終了】
196人の皆様からのご支援に心より感謝します。
終了まであと約1時間です…
ネクストゴール460万円まであと約76万円で達成へ!
修繕・保存環境改善、次の車両救出に備え、最後の一瞬まで諦めません。
readyfor.jp/projects/abfm220…
どうか最後のご支援をお願いします。
【活動報告更新 本日23時終了】
46両全てのABFM車が、来週、鉄道を支えるという全ての歩みを完全に止める今。
46両の足跡を語り継ぎ、2200形を二度と解体の危機に立たせないために。
残り1時間…
ネクストゴール460万円へ、最後の一瞬まで諦めません
readyfor.jp/projects/abfm220…
最後のご支援お願いします
【370万円突破!本日31日23時まで】
小田急線2200形修繕クラファン、190人の皆様のご支援に心より感謝します。
修繕・保存環境改善、次の車両救出への備えのため、ネクストゴール460万円を諦めず目指しています
終了まで2時間半…
readyfor.jp/projects/abfm220…
あと約87万円で達成へご支援をお願いします
【365万円 本日31日23時まで】
小田急線2200形修繕クラファン、187人の皆様のご支援に心より感謝します。
修繕・保存環境改善、次の救出への備えのため、ネクストゴール460万円を諦めません。
残された時間は4時間…
皆様のお支えで達成まであと95万円
readyfor.jp/projects/abfm220…
ご支援をお願いします
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もうまもなく終了を迎えます。
最後までご支援のほど、よろしくお願いします。
【本日31日 23時終了 活動報告更新】
小田急線2200形クラファンは5時間を切りました。
共に走って頂いた皆様に心から感謝します。
ネクストゴール460万円を最後の一瞬まで諦めません。
少しでも近づくことが2両と引退電車を守る確かな一歩に。
readyfor.jp/projects/abfm220…
最後のご支援をお願いします。
【本日31日 23時終了 活動報告更新】
小田急線2200形クラファンは5時間を切りました。
共に走って頂いた皆様に心から感謝します。
ネクストゴール460万円を最後の一瞬まで諦めません。
少しでも近づくことが2両と引退電車を守る確かな一歩に。
readyfor.jp/projects/abfm220…
最後のご支援をお願いします。
【活動報告更新 クラファン今日23時まで】
京都鉄博近くの鉄道カフェTA-TAの安済様より応援メッセージです。
0系新幹線にも採用され今日の日本の電車で一般的な「MM'ユニット方式」
現役時のペアとして現存最古の2両、デハ2211・2212を未来へ守り続けるため、最後のご支援を!readyfor.jp/projects/abfm220…
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こんな考えの代表なので、2212には綾瀬と取手幕が積まれていますね。
直通先のさらに先に置かれている車ですが、最後までご支援いただけますと幸いです。
【活動報告更新 クラファンは明日まで】
今日インドネシアで最後の6000系が引退へ。
小田急線の走る街でトンネルの先の世界を風を切り教えてくれた6000系。
神奈川・東京・千葉・茨城を結んだ「21世紀の電車」が目指した地の先の街で、私たちは未来へ夢を追いかけ続けます。
readyfor.jp/projects/abfm220…




































































