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Joined October 2013
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El cuño de la jaba #CápsulasFactuales En la bodega el grito no pedía el último de la calle. Pedía el último del Plan Jaba. Quien lo soltaba llevaba en la libreta de productos alimenticios un papelito firmado o un cuño que lo sacaba de la cola común y lo metía en otra, más corta, delante del arroz, el pan y el pollo normado. El resto miraba, con cierta ira y envidia. La igualdad del racionamiento duraba hasta que aparecía ese sello. La norma que lo amparó salió el 1 de agosto de 1992, resolución conjunta de la Federación de Mujeres Cubanas y el Ministerio de Comercio Interior. Al principio cubría solo a la mujer vinculada al empleo cuyo núcleo no dejaba a nadie en la casa durante el día, más algún caso que la propia cuadra decidiera. El nombre venía de la jaba. La idea era que la trabajadora no perdiera la cuota por estar en el turno. El Ministerio de Comercio Interior lo reguló ese mismo año con la carta circular 17 y lo reafirmó el 25 de agosto de 2002 con la Instrucción Pa 2002-02, todavía invocada décadas después como vigente. La escasez no se tocó ni se redujo. Se ordenó quién pasaba primero. El distintivo cambió de forma y no de función. Empezó como un sello pegado a la libreta. Después la organizadora de la FMC firmaba la hoja habilitada del cuaderno de alimentos y la Oficoda estampaba el cuño por fuera. Cada año, junto con el cambio de libreta, la secretaria del bloque debía llevar el listado actualizado. En Sancti Spíritus, Daniel Peralta, especialista de la Dirección Provincial de Oficoda, lo dijo sin rodeos en enero de 2021. La libreta tenía que llegar con firma y cuño. Rosa María Beltrán, recontratada después de jubilarse y consumidora de la bodega El Proletario, contó al periódico Escambray en diciembre de 2023 que la delegación Leonor Pérez no armó el listado y que el Registro de Consumidores Sur 07-10 le negó el cuño porque el trámite no se hacía persona por persona. Tenía el trabajo. No tenía el papel. La Resolución 5.171 fijó el reparto de la cola. Dos núcleos del Plan Jaba por uno de la cola normal, una sola vez al día y por un solo miembro del núcleo. Carmen Carracedo Rodríguez, dependienta de la panadería La Ceiba, describió en ese mismo recorrido de diciembre de 2023 la práctica real. Vendía a dos con el plan y a uno de la cola común. Ana Díaz Santos, de la bodega La Libertadora, dijo que nadie comprobaba si el cuño valía ni si quien compraba pertenecía al núcleo. En septiembre de 2018, Idalberto López, de San Antonio de Río Blanco, en Mayabeque, denunció el mismo desorden en los cárnicos. Elizabeth A. Moya García, presidenta de la Asamblea Municipal del Poder Popular en Jaruco, respondió en Trabajadores que el sello había quedado derogado y que la firma de la FMC ocupaba su lugar. En marzo de 2019 el X Congreso de la FMC ensanchó el beneficio a hombres trabajadores solos, a núcleos donde todos trabajaban, estudiaban o eran menores no escolares, y a ancianos solos con invalidez. Maybel González Marín, secretaria general de la FMC en Sancti Spíritus, admitió en 2023 que el mal uso era la queja mayor y propuso devolver el censo a la secretaria del bloque. El papelito no aumentó una libra de arroz. Treinta años después del 1 de agosto de 1992, el mismo cuño seguía decidiendo quién se adelantaba en una bodega vacía, y la dictadura seguía llamando beneficio a esa otra cola de mierda.
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¿Alguien sabe por qué llevamos horas sin saber el número de muertos real, mientras siguen sacándose cuerpos de los trenes y todavia no sabemos cuántos desaparecidos hay? ¿Por qué cojones solo hemos podido escuchar los audios filtrados a Lo Pais y Lo Ser, mientras hay un absoluto silencio sobre las víctimas y la caída de los sistemas de seguridad?
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Cada aspecto que surge en el análisis, mayores disparates salen a la luz. Este clan que nos gobierna no tiene interés en que las leyes protejan a los ciudadanos….y ello conduce a que el tiranicidio sea legítimo
Hay operarios jugándose la vida con cables de cobre colgando en vías por las que pasan trenes, robos dos y tres veces por semana y siempre los mismos grupos, y el Código Penal solo les mete la pena gorda si se demuestra “quebranto grave”, así que salen, vuelven y repiten, cuando quien arranca el cable de una vía de tren sabe perfectamente que puede matar a alguien, y eso tiene un nombre, que no es hurto sino intento de homicidio, y así habría que juzgarlo, porque mientras robar cobre siga saliendo más barato que vender droga, aquí nadie moverá un dedo hasta que un tren se lleve a alguien por delante, que es lo que hace falta en este país para que un pvto político se entere de algo.
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Y lamentablemente no es esperable que los ciudadanos los despidan
Replying to @AalLobo
En medio de una campaña electoral aquí no dimitirá nadie.
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Tras "Llevo ocho años gobernando sin hacer absolutamente nada para arreglar el problema de la vivienda, pero si me votáis arreglaré el problema de la vivienda" ahora tenemos "Tras el caos en la gestión ferroviaria de mi gobierno durante ocho años, que ha causado más de 100 muertos en accidentes gravísimos, votadme, que voy a arreglarlo en un periquete". En lugar de dimitir y ponerse en manos de la Justicia, se ponen a dar lecciones. No tienen vergüenza ni la conocen.
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….si uno se pierden en el sendero….debe volver a la casilla de salida y volver a empezar
Al final lo que van a conseguir con esta canallada es que parezca que el exilio no existió. Han forzado tanto la mentira, el falseamiento y la manipulación del pasado que cualquier verdad es ya irreconocible. 😓
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“Decencia” y “moral” son dos palabras que no pueden aparecer en la misma frase en que esté “sr. Puente”
Con un mínimo de decencia moral el Sr Puente debería dimitir. Que mas necesita, cuantos cadaveres mas que reflejan su pésima gestión mientras se dedica a insultar por X a todo el mundo. Quien es el responsable de la red ferroviaria? El
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¿De verdad aún no han comprendido que esos “expediente sancionador” son absolutamente inútiles? La gente modifica su comportamiento si el castigo es , personal, duro y transcendente.
Séptimo expediente de un tramposo reincidente. 1. Octubre de 2019: entrevista electoral desde Moncloa. 2. Junio de 2023: declaraciones electoralistas en una rueda de prensa en Bruselas. 3. Enero de 2024: uso electoralista de una visita a Navantia, en Ferrol. 4. Abril de 2024: apoyo a Illa desde una rueda de prensa oficial en Doha. 5. Diciembre de 2025: mensajes partidistas al presentar el balance del Gobierno en Moncloa. 6. Octubre de 2026: uso electoralista de la rueda de prensa sobre vivienda en Moncloa. 7. Octubre de 2026: vídeo ante el Guernica utilizando medios públicos. — La Junta Electoral Central abre expediente sancionador contra Sánchez por el vídeo ante el Guernica. Considera que vulneró la neutralidad y le ordena retirar el vídeo de sus perfiles en redes. elmundo.es/elecciones/elecci…
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#INVESTIGACIÓN Técnicos de Transportes hallan un sobrecoste de 10,9 millones que «un tercero» exigió en el contrato de la línea del accidente. Los funcionarios no son capaces de averiguar el motivo por el que se pagó tanto dinero ni quién dio la orden. eldebate.com/espana/20261029…
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Hay días que uno se despierta y piensa dos cosas: Dónde van la ingente cantidad impuestos que pagamos? Seguimos siendo un país del primer mundo?
🔴 EXCLUSIVA | Una catenaria acaba de romperse en la línea Valencia-Madrid y ha dejado colgados a 7 trenes: varios llevan más de una hora parados sin luz ni aire acondicionado para "ahorrar energía". Es el motivo por el que ayer se produjo el accidente. gaceta.es/espana/se-rompe-un…
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Aprovecho la acertadisima columna de hoy de @djtorres86 en @elmundoes para asegurar que politizar una tragedia reincidente no solo es un derecho. Es que raya la obligación.
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Que a estas horas todo el mundo haya oído los audios del centro de control, pero no haya listas de desaparecidos y nadie de norte a esos familiares es la España de 2026. Para los políticos es más importante el relato que las víctimas. Que asco dais, os merecéis lo peor.
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Muy grandilocuente “expediente sancionador” Mientras la sanción no duela en el bolsillo particular yen la carrera política (inhabilitación) será absolutamente inútil
Dos en dos en dos semanas. Hace trampas. Se la pela.
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A mi me tumbaron una ITV porque tenía un intermitente decolorado. Pero puedes circular en AVE, a 300 kms/h y con 500 pasajeros, sin ningún soporte automático de seguridad.
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Los mismos datos de muertos en accidentes ferroviarios por país este 2026, pero en porcentajes y en una gráfica (vía @NunitoC).
Muertos en accidentes ferroviarios por país en lo que llevamos de año (fuerte: Claude Opus 5.5).
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El pertenece al Clan de los seres superiores no sometidos a los vulgares que caminan a ras de suelo. El es EL BOBO SOLEMNE
No os olvidéis de este prenda, que no suelta una verdad ni a gorrazos. EvilBambi y su penosa historia del trinque de lujo @elmundoes
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Yo cogía el tren a Córdoba desde Madrid, y vuelta, casi todos los fines de semana entre los años 1998 y 2002 y no había retrasos significativos, el tren no vibraba tanto, había descuentos ida-vuelta (y una tarjeta de puntos), y, en clase preferente, te daban de comer...
Vivimos en las ruinas de una España muy superior, sobre todo a nivel ético.
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España se merece un gobierno que no mate.
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El malvado empresario facha de puro y bigote que les dice a los encargados de obra que menos prevención y más mover el culo deprisita resulta que es el PSOE.
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Para entender lo ocurrido, así se protege un tren en España, de lo más básico a lo más avanzado, primero el bloqueo telefónico, en el que las estaciones se autorizan de palabra para que entre cada tren, luego los bloqueos automáticos con señales en la vía, como el BAB o el BSL, y sobre ellos los sistemas que vigilan al maquinista, el ASFA, que avisa y frena en puntos concretos, hasta 160 km/h en su versión clásica y 200 en la digital, el LZB, que vigila de forma continua hasta 300 km/h y solo queda en la Madrid-Sevilla, y el ERTMS, el estándar europeo, que supera los 300, y cuando todo falla, marcha a la vista, a 40 km/h como máximo y con el maquinista preparado para parar ante cualquier obstáculo.
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