Андрій Садовий

A devastating day for Ukraine. russian strikes on Dnipro, Chernihiv and Kremenchuk have killed 19 civilians, including two 15-year-old girls. Dozens more are injured. A railway station, residential buildings, innocent lives. This is russian terror. My deepest condolences to the families.

⚡️Від завтра, 30 жовтня, розпочинаємо опалювальний сезон у Львові. Підписав відповідне розпорядження. Запуск системи може тривати кілька днів, тому тепло з’являтиметься в будинках поступово. Наше головне завдання – щоб уже на вихідних у домівках було тепло. Зима скоро. Львів готується.

Нижче буде новина з іншого, мирного життя. Нам всім потрібні такі події. У Львові відкрили першу комунальну льодову арену «Гаківка»! Почали з відкритого тренування нашої ветеранської команди з парахокею UNBROKEN. Раніше хлопці та дівчата не мали у Львові місця для тренувань. Тепер у них є домашня арена, повністю доступна для людей з інвалідністю. Тут також тренуватимуться хокеїсти, фігуристи та вихованці спортивних шкіл. А вже за місяць-півтора арену відкриють для масового катання. Будуть і безкоштовні соціальні години для львів’ян. Від ідеї до відкриття минуло лише пів року. Дякую всім, хто допоміг реалізувати цей проєкт!

Радий знайомству з прем’єр-міністром Молдови Василе Тофаном. Не часто буває, що з очільником уряду іншої країни можна говорити українською. Василе чудово знає нашу мову, адже до свого призначення у липні цього року майже 15 років жив і працював у Києві. І навіть після початку повномасштабного вторгнення продовжував працювати в Україні. Ми маємо багато спільного. Україна та Молдова є кандидатами на вступ до Європейського Союзу. Звісно, війна поставила наші країни в різні умови, але Молдова теж має окуповані території, тому нам є про що говорити й над чим працювати разом. Пана прем’єра особливо зацікавила наша стратегія стійкості та навчальна програма Університету UNBROKEN про те, як містам виживати і розвиватись коли за вікнами літають дрони і ракети. Домовилися бачитися частіше й більше співпрацювати. Нам важливо ділитися з сусідами досвідом, який ми здобули за ці роки. Бо добросусідство і сильні країни поруч – це теж частина нашої стійкості.

Львів прощається з корифеєм українського театру Федором Стригуном. Під час загальноміського прощання сурмач виконав мелодію «Ой верше, мій верше». Це був один з улюблених творів актора. Світла пам’ять🕯️

Привіт, Харкове! Попри тривоги й обстріли, поїзд прибув майже за графіком. Їдемо на зустріч із нашими військовими. Треба закривати запити і просто побути з нашими. Деталі згодом.

На перетині Шевченка та Ковча почали встановлювати перші балки нового шляхопроводу. Для таких робіт залізниця виділяє спеціальне «вікно» між потягами. Цього разу це пів години. Як за цей час встановлюють величезну мостову балку, дивіться на відео. Справді цікавий процес. Загалом таких балок буде дванадцять. Новий шляхопровід плануємо завершити до кінця року. Після цього відремонтуємо старий міст та організуємо кільцевий рух. Дякую всім, хто тут працює!

На Під Голоском буде новий комунальний садочок на 200 дітей. Його збудують коштом приватного бізнесу, а після завершення передадуть у власність міста. Сьогодні заклали капсулу та розпочали будівництво. У двоповерховій будівлі облаштують кімнати для занять і відпочинку, спортивну залу та простір для ігор. У підземній частині буде укриття, а навколо садочка облаштують територію для прогулянок. Будівництво триватиме орієнтовно півтора року. Основні роботи планують завершити до кінця 2027 року.

Є добрі новини. Держказначейство почало проводити заблоковані платежі Львова. Станом на зараз пройшло приблизно 20% критичних платіжок, які ми очікували. Казначейство проводить оплати, подані станом до 21 вересня. Усе, що було подано пізніше, поки залишається без руху. Надійшли 40 мільйонів гривень на роботу електротранспорту. Це, зокрема, зарплати водіїв трамваїв і тролейбусів. Також почали надходити кошти на зарплати двірників. Водночас гроші для автобусних перевізників та кошти за пільгові перевезення поки не надійшли. Тому питання ще не закрите. Також очікуємо рішення Уряду, яке дозволить першочергово проводити платежі на оплату праці комунальників. Не може міністр чи мер отримувати зарплату, поки її не отримали двірник, водій чи інший працівник комунальної сфери. Дякую всім, хто почув і допоміг зрушити ситуацію з місця. Чекаємо на проведення решти платежів.

Львівські двірники починають звільнятися з роботи, бо не отримують заробітну плату. І причина не в тому, що в міста немає грошей. Вони є, але Державне казначейство досі не проводить платежі. Станом на сьогодні заблоковано понад 1 мільярд 86 мільйонів гривень за кількома критично важливими напрямами. 158 мільйонів гривень — це кошти на роботу громадського транспорту, зокрема зарплати водіїв трамваїв, тролейбусів та автобусів, а також пальне. Його ніхто не дає безкоштовно, і без нього транспорт просто не виїде на маршрути. Ще 17,9 мільйона гривень — це зарплати двірників. Людей, які щодня прибирають наше місто і мають право вчасно отримувати зароблені гроші. Окрема проблема — фінансування соціальних перевезень. Заборгованість становить 1 мільйон 218 тисяч гривень. Ця послуга особливо важлива для людей з інвалідністю, зокрема тих, хто проживає в міських прихистках. Спеціалізований транспорт допомагає їм дістатися до медичних закладів, пройти обстеження, отримати необхідні послуги. Через блокування платежів під загрозою опиняється можливість забезпечувати такі перевезення. Ці гроші є на рахунках міста. Але Казначейство не дає можливості ними скористатися. Звертаюся до Уряду: розблокуйте платежі, які є критичними для життєдіяльності міста. Бо за кожною такою цифрою стоять конкретні люди, їхні родини та нормальна робота Львова.

У Малехові Львівської громади уламок збитого ворожого безпілотника пробив дах цивільної промислової будівлі. Пошкоджено майно підприємця на площі близько 100 квадратних метрів. На щастя, ніхто не постраждав. На місці працюють відповідні служби.

Європейська колія має дійти до Головного залізничного вокзалу Львова, а не зупинитися у Скнилові. Це одне з ключових питань, яке обговорили в Брюсселі з Магдою Копчинською, генеральною директоркою з питань мобільності та транспорту Європейської комісії Євроколія — це значно більше, ніж можливість сісти у Львові на потяг і без пересадок поїхати до європейських міст. Це нова логістика, вантажні перевезення, інвестиції та робочі місця. І, що особливо важливо сьогодні, надійне транспортне сполучення України з Європою. Зараз треба забезпечити українську частину співфінансування, щоб не втратити можливість реалізувати цей масштабний проєкт. Ми не можемо чекати завершення війни, щоб будувати майбутнє.

❗️Провели комісію з надзвичайних ситуацій за наслідками прильоту в Малехові. Ось що відомо станом на зараз: Пошкоджено 8 приватних будинків. Найбільше постраждали три: зруйновані покрівлі, пошкоджені стіни, вибиті вікна та двері. Загалом у будинках вибито 44 вікна та 9 вхідних дверей. Наші працівники вже спілкуються з мешканцями та фіксують усі пошкодження. Завтра маємо завершити оцінку збитків. Усе, що пошкоджено, будемо допомагати відновлювати та компенсовувати. Якщо комусь із мешканців потрібне тимчасове житло, також допоможемо з безкоштовним поселенням. Рух транспорту у Малехові вже повністю відновлено.

Наслідки падіння ворожого реактивного безпілотника у Малехові. До лікарні доправили двох жінок у стані середньої важкості. Зараз обидві проходять обстеження.

Енергетичне перемир’я діє настільки потужно, що сьогодні російські реактивні дрони били по селах і приватних будинках на Львівщині. Один із них знищив будинок нашого лікаря з Першого ТМО Юрія Маголи в селі Муроване. Його сім’я чудом залишилася живою, але втратила дім. Колеги вже об’єднуються, щоб підтримати родину. Місто також допоможе. Лікар щодня допомагає іншим людям, а сьогодні допомога потрібна йому та його близьким. Це вже друга атака реактивних дронів на Львів. Київ, Харків, Запоріжжя та інші міста щодня переживають значно масштабніші атаки, але кожен знищений будинок означає, що для когось зруйновано цілий світ. І вкотре нагадує всім нам, що безпечних місць в Україні немає. Працюємо над посиленням захисту міста. Про частину цієї роботи не можемо говорити публічно, але вона триває. Бачимо, як змінюється загроза, і маємо на це реагувати разом.