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Lo sabemos.
Óscar Puente no llega al lunes como ministro No es personal, Óscar, es campaña Dará igual Están muertos políticamente Lo saben Pero intentarán lo indecible #AccidenteTren #PsoeOrganizaciónCriminal
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Hagámoslo Viral 📢📢📢📢 #pedroplanismo
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Replying to @hportales
Hay varios sistemas de seguridad que frenan el tren automáticamente si se acerca demasiado a otro, independientemente del motivo, fallo humano, atentado, indisposición del maquinista, etc. Que fallen todos a la vez solo es culpa de Oscar Puente. nitter.cf/REYVILACHA/status/2115…
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La cárcel me sabe a poco. Hay que ilegalizar al PSOE.
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Mitad tonta, mitad más bocachancla. Una combinación brutal.
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𝐄𝐝𝐮𝐜𝐚𝐫 𝐞𝐬 𝐮𝐧 𝐩𝐢𝐥𝐚𝐫 𝐛á𝐬𝐢𝐜𝐨 𝐝𝐞 𝐥𝐚 𝐢𝐧𝐭𝐞𝐠𝐫𝐚𝐜𝐢ó𝐧.
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Para controlar tus Bizums / Para controlar la seguridad ferroviaria
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Tensión en Huelva, durante el minuto de silencio por las víctimas del accidente de tren de Toledo: "En la conciencia lleváis todas estas muertes, aquellos que sostenéis a este gobierno corrupto, asesino" "Es la segunda vez y no habéis aprendido nada"
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No hay dinero para mejorar los sistemas de seguridad de los trenes ni para el estado de las vías, pero sí para cambiar todas las putas señales de España porque en las que había era el niño el que iba delante de la niña.
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Replying to @uriondo
Lo que describe es una práctica habitual en las dictaduras socialistas (se entiende viendo la serie Chernóbil). El personal técnico se purga y sustituye por el “político” (cuadros del Partido, o afines, o allegados para su beneficio). Pero sobre todo, se purga a los críticos.
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@europapress @elmundoes básicamente, han colocado a los afiliados del psoe, primando la afiliación política al conocimiento técnico, por el resumen que extraen y las noticias. Muy en línea con otras teorías que manejo de #cleptocracia.
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Replying to @uriondo
2024: Óscar Puente destituyó al presidente de Adif, Ángel Contreras, ingeniero de Caminos con una larga trayectoria ferroviaria.  2026: se cesó a Raúl Míguez, director general de Operaciones y Explotación de Adif, ingeniero 2026: María José Báguena, ingeniera de Caminos…
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Somos una vergüenza a nivel mundial. España, el primer país en fallecimientos por accidentes de tren en los últimos dos años, del mundo entero. Por delante de… Zimbabue, India, Bangladesh, Etiopía, Pakistán o Tanzania. No son errores humanos, son políticas criminales.
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España invierte hoy en infraestructuras públicas por habitante apenas un tercio de lo que invertía en 2009. Hemos pasado de 752 a 265 euros anuales por habitante, en términos reales. Una caída del 65%. El desplome afecta a casi todas las infraestructuras. La inversión ferroviaria cae un 69%, la viaria un 61% y la hidráulica un 64%. Es cierto que los niveles de 2009 eran extraordinarios y no necesariamente sostenibles. Pero llevamos más de una década con una inversión muy inferior, mientras las infraestructuras existentes siguen envejeciendo y necesitan renovarse.
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El 23 de julio de 2011, en Wenzhou (China), un tren de alta velocidad embistió a otro parado: 40 muertos y unos 190 heridos. La investigación culpó al Ministerio de Ferrocarriles. Su exministro, Liu Zhijun, fue condenado a muerte en 2013. Fue el último gran accidente en China.
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Liu Zhijun fue arrestado y expulsado del Partido Comunista chino en febrero de 2011 por corrupción. El accidente de Wenzhou tuvo lugar en julio. Aunque se le considera responsable poítico, su condena fue por corrupción. Además, esta condena se conmutó por cadena perpetua. en.wikipedia.org/wiki/Liu_Zhijun
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Por si le sirve a algún amigo. Me ha parecido un muy interesante vídeo.
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🚨En tu cara⚠️ Te están diciendo que con las CBDC (ID DIGITAL) harán caducar tu dinero y decidirán en qué cosas podrás gastarlo y en cuáles no 👇 ¿No estás al día con tus inyecciones? ¿Excediste tu límite semanal de carbono? ¿Te saliste de tu zona de "15 minutos"? ¡Uy, no tienes dinero! ¡Estás anulado! 👇🔥
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