すめし

【Forza Horizon 6】2026/10/30 返ってきたトライアルですわ。 【トライアル／田舎の風景】 クロスカントリー、オフロードと続いていたので、久しぶりにトライアルでアスファルトを走った気がしますの。 AIカーの走りも戻ったように感じましたわ。 やはり路面の影響が大きいのでしょうね。 今回は日本車・Bクラス限定。 コースとの相性も良く、車選びは「自分が走り慣れている車」でよいと思いますの。 逆に言えば、意外と何でもいけますわ。 私は以下の2台を使用。 もちろん自動チューンですの。 ・2022 SUBARU WRX ・2022 TOYOTA GR86 【第1戦】奈良井宿サーキット 【第2戦】白川サーキット 【第3戦】北部サーキット ……正直、ツラかったですわ。 今回はすべてサーキットなので、「いかに速く走るか」よりも「いかにミスを減らすか」が重要だと思いますの。 ドライビングラインに沿い、次のコーナーではイン側を意識。 赤ラインが消える程度までしっかり減速する。 そんな基本に忠実な、ある意味とても愚直な走りを続ければ、第二グループあたりには位置できると思いますわ。 トップグループは、やはりしっかりチューンしている方々でしょうね。 トップが青いと安心できますの。 第二グループとはいえ、後方から来る敵車のブロックもお忘れなくですわ。 #ForzaHorizon6 #FH6

【Forza Horizon 6】2026/10/23 ん～ん～ん～ん～・・・ 【トライアル／快適】 条件はBクラスのSUBARUですわ。 デフォルトだとこんな感じで、下のクラスからチューンでBクラスまで上げても参加できますの。 ん～、今週はちょっと意図が見えませんでしたわね。 AIは弱めだったと思いますの。 というか、先週のクロスカントリーもそうでしたけれど……悪路が苦手なのでしょうか？ 私は2005 SUBARU IMPREZA WRX STIで挑みましたわ。 一番多く見かけた車だった気がしますの。 あっ、もちろん自動チューンですわ。 それでも1位にはなれませんでしたが、だいたい5位以内には入れていたので、十分いけると思いますの。 【第1戦】北部トレイル 【第2戦】滝トレイル 【第3戦】糖平トレイル 今回も第三戦まで行くことは、ほとんどありませんでしたわ。 偶然だとは思いますが、毎回なぜか飛び抜けて速い方が1～2人いまして、 こちらも少し頑張れば2戦で終わる、という感じでしたの。 個人的には糖平トレイルが面白いコースだと思っておりますので、第二戦に持ってきてほしかったですわね。 あとは今回も、どう考えても曲がれる根拠のないスピードでコーナーへ突っ込んでくる車に巻き込まれることが多かったですの。 抜きポイントなので「少しでも前へ」という気持ちは分かりますけれど、周囲のスピードに飲まれず、自分のコーナリングに集中した方が結果的には安定すると思いますわ。 #ForzaHorizon6 #FH6

【Forza Horizon 6】2026/10/17 調子に乗ってもよろしいですこと？ 【トライアル／最初からやり直し】 条件はAクラスの「アンリミテッド・オフロード」。 一番楽しい組み合わせですわ！ 私、オフロード／クロスカントリーは得意なんですの。 今回はとても楽しく走れましたわ。 ……と言いますか、AIかなり弱体化しておりませんこと？ もしや「最初からやり直し」というタイトルは、 「トライアルの難易度を最初から見直します」 という意味では……！ ……考えすぎですわね。 原題は「Take it From the Top」ですね。 使用車は以下の2台。どちらも自動チューンですわ。 ・2017 FORD #25 'BROCKY' ULTRA4 BRONCO RTR ・2016 JEEP TRAILCAT この2台が一番乗り慣れておりますの。 【第1戦】瑠璃光寺クロスカントリー 【第2戦】曽爾高原クロスカントリー 【第3戦】島野山クロスカントリー 今回も10戦以上走りましたが、第三戦まで進むことは一度もありませんでしたわ。 クロスカントリーで気を付けたいのは、このあたりですの。 ◎ジャンプは、できるだけまっすぐ進入 ただし、乗った乗られたの空中戦になると制御不能ですわ。 着地も少々、運要素が強い気がしますの。 豆知識ですが、斜面へ着地すると傾斜処理が優先されるのか、減速が少なくなりますわ。 ◎ドライビングラインのカーブを信用しすぎない 滑りや傾斜による横Gが、あまり加味されていないように感じますの。 そのため平坦な場所では予想以上に外へ膨らみますし、逆に斜面ではラインが赤でも全開で行けることがありますわ。 今回は―― イキリ走行動画をどうぞですわ！ #ForzaHorizon6 #FH6

【Forza Horizon 6】2026/10/09 【セブンイレブンカーに関して その2】 情報ソースはこちら。公式FAQですわ。 support.forza.net/hc/en-us/a… FAQには、 Q：このプロモーションに参加している小売店は、どの国にありますか？ という項目があり、その回答として、 「2027年1月から、2020 Toyota GR Supra 7-Eleven Editionは、さらに多くの国や地域で入手可能になる予定。詳細は時期が近づいたら案内する」 とされていますの。 ただし現時点では、 「日本が対象に含まれるのか」 「どのような入手方法になるのか」 については、まだ言及されておりませんわ。 ゲーム内のセブンイレブン設置は1か月間だけですし、日本向け展開があるとしても同じ形になるとは限りませんわね。 #ForzaHorizon6 #FH6

【Forza Horizon 6】2026/10/10 【トライアル／トップを目指せ】 Aクラスの「トータルマッスル」で勝利ですわ。 対象は、 ・クラシックマッスル ・モダンマッスル ・レトロマッスル 私、マッスル系が苦手なんですの。 パワーと車重に振り回される感じがありまして……。 しかも今回はショートサーキット中心。なぜですの？ 今回はS1クラスの2017 Chevrolet Camaro ZL1をAクラスへダウングレードして使用しましたわ。 かなり走りやすくなりますが、トップを狙えるほどではありませんの。 そこで第二グループ～ミドルグループを維持して、確実に得点を稼ぐ作戦ですわ。 そして今回、敵は味方にもおりますの！ 車の特性上、コーナーを普通に曲がりきれない方も多く、ワンチャン狙いのロケットマンが後ろから突っ込んでくることがございますわ。 相手の動きを予測して、進入をワンテンポずらすなどしないと狙撃されますの。 ■第1戦：曽爾サーキット ■第2戦：北部サーキット 次のコーナーに対してドライブラインより少し内側を確保し、進入前にしっかり減速。 これだけでもミドルグループくらいは維持できると思いますわ。 それと今回は、なぜか敵AIが少し弱めですの。 たいした走りができていなくても、ほとんど2戦で勝負が決まりましたわ。 ■第3戦：四季彩スプリント ようやくマッスルらしく走れるコースですわ！ 第1戦・第2戦とは気分を切り替えて、リラックスして普通に走れば十分勝負になりますの。 ただし、10戦以上プレイして遭遇したのは2回ほどでしたわ。 今回は私自身、いいところなしのダメダメでしたの……。 ｼｮﾎﾞﾝですわ。 #ForzaHorizon6 #FH6