🇦🇪 إنتاج كمي وتصميم محلي… إنجازان جديدان لـ«لهب»
أعلنت EDGE عن تقدمين لشركتها LAHAB في صناعة الذخائر:
▪️ 22 أكتوبر 2026: وصول خط ذخائر 40×53mm المؤتمت إلى الإنتاج بالمعدل الكامل، بطاقة تصل إلى 1.5 مليون طلقة سنوياً، مع خفض احتياجات العمل اليدوي بنحو 60% ومراقبة بيانات الإنتاج لحظياً.
▪️ 28 أكتوبر 2026: نجاح أول رماية اختبارية لمقذوف مدفعي ممتد المدى عيار 155mm، صُمم وأُنتج داخلياً ضمن برنامج HAZEEM. وأظهرت التجربة توافق الأداء مع التوقعات الهندسية وسلامة المكونات، مع إصابة المقذوفات منطقة الهدف بتجمع متقارب.
وتتبع اختبار المقذوف مراحل إضافية لتقييم الفاعلية والتأهيل قبل إثبات الجاهزية للخدمة. ولم يُعلن بعد مداه بالأرقام أو موعد بدء إنتاجه الكمي.
#الإمارات #EDGE #LAHAB #HAZEEM #الصناعات_الدفاعية #الصناعات_العسكرية #الذخائر #المدفعية #التصنيع_العسكري #الدفاع_والأمن
🇦🇪🔥 الإمارات تقتحم مستقبل Rafale F5 وتراهن على دور قيادي في تطويرها
في إطار الاتفاق الحكومي الإماراتي الفرنسي الموقع في 20 أكتوبر 2026، تبحث EDGE مع Dassault وThales تفاصيل المشاركة الإماراتية في تطوير تجهيزات Rafale F5 وطائرتها المرافقة «Loyal Wingman». أبرز المحاور:
▪️ استثمار أولي مقترح بقيمة 600 مليون يورو خلال خمس سنوات: 250 مليوناً لتجهيزات الطائرة المرافقة ودمجها، و200 مليون للحرب الإلكترونية وحوسبة المهام، و150 مليوناً للمختبرات والاختبارات والأعمال الهندسية.
▪️ مركز هندسي مشترك يركز أولاً على تجهيزات Rafale F5، مع توفير Dassault وThales مهندسين لأعمال الاختبارات والدمج.
▪️ العمل على تأسيس مختبر مشترك بين EDGE وThales للحرب الإلكترونية في أبوظبي، يشارك فيه مهندسون إماراتيون لتطوير المستقبلات ومعالجة الإشارات وبرمجيات التعرف على الرادارات المعادية والاستجابة لها.
▪️ تطوير EDGE وصيانة قاعدة بيانات مملوكة للإمارات للانبعاثات الرادارية والتهديدات الإلكترونية، مع سعي أبوظبي لامتلاك صلاحية تحديثها دون موافقة فرنسية.
▪️ سعي إماراتي للوصول إلى برمجيات المهام، وتشمل المباحثات التعاون في إعداد بيانات المهام. وتبدي Dassault استعداداً لإتاحة معدات مختارة للحرب الإلكترونية وبرمجيات دمج التسليح والطائرة المرافقة، مع احتفاظ فرنسا بالخوارزميات الأكثر حساسية.
▪️ عرض فرنسي لمشاركة الإمارات في اتصالات الطائرة المرافقة وتجهيزات التحكم الأرضي ومستشعرات مختارة، إلى جانب رغبة أبوظبي في تجميع بعض هذه الطائرات محلياً والحصول على عقود صيانة.
▪️ اقتراح من Dassault لعقد منفصل تقتني الإمارات بموجبه تجهيزات يمكن تركيبها لاحقاً على Rafale F5.
وتسعى أبوظبي إلى ضمانات مكتوبة تربط استثمارها بعقود تصنيع عند بدء الإنتاج، مع اعتماد تمويل مرحلي تزداد مساهماته مع تقدم المشاريع، وربط التمويل الإضافي بإثبات أداء الأنظمة وتسليم الوثائق الفنية المطلوبة.
وتربط هذه الترتيبات بين التمويل والمشاركة الهندسية والعائد الصناعي للإمارات، مع استمرار التفاوض حول تفاصيل التنفيذ.
#EDGE #Rafale #UAE
🇦🇪🇫🇷 الإمارات تصنع قوتها… وشراكتها في الرافالF5 مع فرنسا تتقدم نحو مستقبل الطيران القتالي!
بحضور صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان والرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون، شهدت أبوظبي تبادل إطار الشراكة الدفاعية الاستراتيجية بين البلدين، إلى جانب ترتيبات تنفيذية للصناعات الدفاعية، في خطوة تعزّز التعاون بين دولتين تجمعهما علاقة دفاعية وصناعية ممتدة. (wam.ae)
وفي مقدمة الملفات، برز التعاون بشأن Rafale F5؛ إذ أفادت The National باتفاق حكومي يشمل البرنامجين الفرنسي والإماراتي، فيما ذكرت وكالة AFP اتفاقًا لتقاسم التكاليف المتعلقة بهذا المعيار للأسطول الإماراتي. كما تناولت التغطية جوانب فنية ومالية للتعاون الصناعي في مستقبل الطيران القتالي. (thenationalnews.com, information.tv5monde.com)
وعلى أرض الصناعة، زار الشيخ محمد بن زايد وماكرون مجمع توازن الصناعي في أبوظبي، وشملت جولتهما أربع شركات من مجموعة EDGE؛ شركات تعمل في صميم بناء القوة الجوية والصناعية: المسيّرات، والذخائر الموجّهة، والمكوّنات الدقيقة، والمحركات. (wam.ae)
✈️ أداسي ADASI
تطوّر الأنظمة غير المأهولة، ومن برامجها الطائرة القتالية المسيّرة JENIAH منخفضة البصمة الرادارية، والمروحية المسيّرة GARMOOSHA المخصصة للاستطلاع والمراقبة. قدرات تجمع تصميم المنصات وتكامل أنظمتها وتشغيلها. (edgegroup.ae, edgegroup.ae)
⚙️ إي بي آي EPI
تصنع المكوّنات الهندسية المعقّدة وعالية الدقة لقطاعَي الطيران والدفاع، ومنها قطع التيتانيوم التي تنتجها لصالح «ستراتا» ضمن برنامج Airbus A330، مع قدرات في التشغيل الدقيق والمعالجة السطحية والتجميع. (edgegroup.ae, edgegroup.ae)
🎯 هالكن HALCON
تطوّر وتصنع الأسلحة والذخائر دقيقة التوجيه، ومنها عائلتا DESERT STING وTHUNDER، وتملك قدرات تمتد من التصميم والبحث والتطوير إلى الاختبار والتصنيع والتجميع. (edgegroup.ae)
🔥 باورتك POWERTECH
تعمل على تصميم وتطوير وتصنيع المحركات وأنظمة الدفع للمسيّرات والصواريخ، وتشمل مجالاتها المحركات المكبسية والنفاثة والتوربينية المروحية، إلى جانب مرافق الاختبار وتكامل المحركات مع المنصات. ومن منتجاتها المحرك المكبسي P145i. (edgegroup.ae)
واطّلع الرئيسان على منتجات المنشآت المتطورة والبنية التحتية التي يدعم بها مجمع توازن الصناعات الدفاعية والطيران، وتمكين الشركات المحلية والإقليمية والعالمية من توسيع أعمالها. ورافق رئيس الدولة الشيخ حمدان بن محمد بن زايد والشيخ محمد بن حمد بن طحنون، وعدد من الوزراء والمسؤولين.
طائرة تُطوَّر، وذخيرة تُصنَّع، وقطعة دقيقة تُنتَج، ومحرك يُختبَر… هنا تتجسّد قيمة الاستثمار في الصناعة. ومع توسيع الشراكات الدولية، يتقدم الطموح الإماراتي لبناء قدرات أعمق ومكانة أقوى في عالم الدفاع والطيران. 🇦🇪
#الامارات #France #RAFAL
🇦🇪🇮🇹 إيدج تستحوذ على CMD الإيطالية… خطوة جديدة في صناعة المحركات
أعلنت مجموعة EDGE في 26 أكتوبر استكمال استحواذها على حصة مسيطرة في شركة CMD الإيطالية، بعد الاتفاق المبدئي الذي وُقّع في مايو. وهذه المرة اكتملت الصفقة، ولم تعد مجرد خطة للاستحواذ.
تملك CMD خبرة تتجاوز 35 عامًا في المحركات المكبسية، وتصميم أنظمة الدفع للتطبيقات الجوية والبحرية والسيارات. وتعتزم إيدج الاستثمار في توسيع إنتاجها وتسريع أبحاثها، لتصبح قاعدة أوروبية لصناعة المحركات ضمن المجموعة.
لماذا يهم؟ الأولوية المباشرة هي توفير محركات لمسيّرات إيدج، مع بحث استخدام محركات CMD في التطبيقات البحرية بالتعاون مع أبوظبي لبناء السفن. وتجري حاليًا مناقشات بشأن طلبيات كبيرة، لكن البيان لم يعلن توقيع تلك الطلبيات بعد.
كما ستضيف هذه الصفقة خبرة صناعية وتقنية مهمة إلى شركة Powertech، بما يعزز قدراتها في مجال تطوير وتصنيع المحركات، ويفتح المجال أمام الاستفادة من الخبرات الأوروبية في تصميم أنظمة الدفع وتطبيقاتها المختلفة.
صفقة تضيف لإيدج خبرة صناعية قائمة في أحد أهم مكوّنات المنصات المسيّرة: المحرك، كما تمنح Powertech Engines فرصة للاستفادة من هذه الخبرات وتطوير حضورها في قطاع المحركات المتقدمة.
#CMD #EDGE #Powertech
🇦🇪 مسيّرات تطارد المسيّرات… إيدج توسّع خيارات الدفاع عن السماء.
تستعرض مجموعة EDGE في مقطعها الجديد معترضات مضادة للمسيّرات، تصفها بأنها تنفّذ الكشف والتعقب والملاحة وتحييد التهديدات الجوية ذاتيًا، بإسناد من نظام قيادة وسيطرة مستقل.
وتجمع المشاهد بين تجهيز المعترضات، ومستشعرات الرصد، وغرفة العمليات، وتعقب الأهداف الجوية؛ لتوضح أهمية الترابط بين اكتشاف التهديد وتوجيه الاستجابة إليه.
هذا التوجه يأتي ضمن مجموعة واسعة من الحلول التي تعمل عليها إيدج لمكافحة المسيّرات، تشمل:
▪️ الكشف والتعقب: باستخدام الرادارات والمستشعرات الكهروبصرية لتكوين صورة عن التهديد الجوي.
▪️ المواجهة الإلكترونية: التشويش على روابط التحكم وإشارات الملاحة للمسيّرات المعادية.
▪️ الاعتراض المباشر: استخدام معترضات جوية ووسائل دفاع جوي للتعامل مع الأهداف التي تستدعي تحييدًا ماديًا.
وقد عرضت إيدج هذا النهج متعدد الطبقات رسميًا، جامعًا الرصد والمواجهة الإلكترونية والاعتراض ضمن سلسلة دفاعية مترابطة. (edgegroup.ae)
ومن أمثلة حلولها المعلنة منظومتا SKYSHIELD وNAVCONTROL-G، اللتان شملهما عقد لتوريد قدرات مكافحة المسيّرات إلى وزارة الدفاع الإماراتية. (edgegroup.ae)
ويمتد العمل إلى البيئة البحرية أيضًا؛ إذ شارك المعترض VORTEX-E ونظام SKYSHIELD-N البحري في العرض الذي قادت إيدج دمج أنظمته لصالح البحرية الإماراتية، بمشاركة البحرية الأمريكية. (edgegroup.ae)
برأيي، القيمة الأبرز لهذا التنوع هي توفير خيارات أكثر لمواجهة تهديدات تختلف في حجمها وطريقة تشغيلها، مع تطوير القيادة والسيطرة التي تربط المستشعرات بوسائل المواجهة.
ومع تطور المسيّرات، تتزايد أهمية امتلاك دفاع يستطيع الرصد والتشويش والاعتراض، واختيار الاستجابة المناسبة لكل تهديد.
#الإمارات #إيدج #مكافحة_المسيرات
🇦🇪 إيدج تستعرض قدرات بحرية مستقلة تحت قيادة موحّدة
أعلنت مجموعة EDGE في 21 أكتوبر 2026 عن قيادتها عملية دمج أنظمة مستقلة سيادية، ضمن عرض عملي للبحرية الإماراتية بمشاركة البحرية الأمريكية، نفّذت خلاله زوارق مسيّرة مهام استطلاع وحماية مدعومة بالذكاء الاصطناعي والمستشعرات المتقدمة.
الفكرة الأساسية: الإنسان يحدد المهمة، والذكاء الاصطناعي يساعد في إدارة تنفيذها، ضمن منظومة تربط وسائل الكشف والقيادة والحماية.
وشملت التقنيات والأنظمة المشاركة:
🔹 TACTICA AI
مركز قيادة وتحكم للحرب البحرية، مخصص لتنسيق عمل الأنظمة المستقلة ومتابعة مهامها.
🔹 HADAF «هدف»
نظام سيادي للاستهداف، يستند إلى العقيدة العسكرية والمعرفة بالعمليات وقواعد الاشتباك.
🔹 حزمة الاستقلال البحري من TII
تقنية طوّرها معهد الابتكار التكنولوجي لدعم التشغيل الذاتي للمنصات البحرية.
🔹 170 M-DETECTOR
زورق بطول نحو 17 مترًا، مزود بأنظمة متقدمة للتحكم الذاتي.
🔹 VORTEX-E
مسيّرة اعتراضية مخصصة لمواجهة الطائرات المسيّرة المعادية.
🔹 SKYSHIELD-N
منظومة بحرية لمكافحة المسيّرات، تجمع بين التشويش والتضليل الإلكتروني.
🔹 GPS-PROTECT
تقنية مضادة للتشويش تدعم حماية الملاحة عبر الأقمار الصناعية.
🔹 MIRSAD-X والرادارات
منظومات تصوير واستشعار تدعم الكشف عن الأهداف وتتبعها.
ما أهمية هذا التكامل؟
ربط هذه القدرات يتيح تنسيق عملها ومشاركة صورة عمليات مشتركة بين المشاركين؛ فتصل معلومات المستشعرات إلى منظومة القيادة، وتُستخدم لدعم إدارة المهام والاستجابة للموقف.
ويبرز العرض تقدم إيدج في الجمع بين المنصات والبرمجيات والذكاء الاصطناعي، واختبار قدرتها على العمل مع قوات حليفة في سيناريوهات بحرية عملية، بما يدعم تطوير العمليات المستقلة وتعزيز التعاون بين البحريات الشريكة.
المصدر الرسمي: مجموعة EDGE
#الإمارات #EDGE #الصناعات_الدفاعية
كل التقدير لكم، أستاذ فيصل البناي، ولفريق إيدج الذي نفخر بما يحققه باسم الإمارات 🇦🇪
تشرفنا زيارة سيدي سمو الشيخ محمد بن زايد
حفضه الله والرئيس الفرنسي لمرافقكم، ونترقّب بشغف ما ستكشفونه في آيدكس ونافدكس القادم بإذن الله نشوف مفاجآت تليق بطموح الإمارات
🇦🇪🇫🇷 الإمارات تصنع قوتها… وشراكتها في الرافالF5 مع فرنسا تتقدم نحو مستقبل الطيران القتالي!
بحضور صاحب السمو الشيخ محمد بن زايد آل نهيان والرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون، شهدت أبوظبي تبادل إطار الشراكة الدفاعية الاستراتيجية بين البلدين، إلى جانب ترتيبات تنفيذية للصناعات الدفاعية، في خطوة تعزّز التعاون بين دولتين تجمعهما علاقة دفاعية وصناعية ممتدة. (wam.ae)
وفي مقدمة الملفات، برز التعاون بشأن Rafale F5؛ إذ أفادت The National باتفاق حكومي يشمل البرنامجين الفرنسي والإماراتي، فيما ذكرت وكالة AFP اتفاقًا لتقاسم التكاليف المتعلقة بهذا المعيار للأسطول الإماراتي. كما تناولت التغطية جوانب فنية ومالية للتعاون الصناعي في مستقبل الطيران القتالي. (thenationalnews.com, information.tv5monde.com)
وعلى أرض الصناعة، زار الشيخ محمد بن زايد وماكرون مجمع توازن الصناعي في أبوظبي، وشملت جولتهما أربع شركات من مجموعة EDGE؛ شركات تعمل في صميم بناء القوة الجوية والصناعية: المسيّرات، والذخائر الموجّهة، والمكوّنات الدقيقة، والمحركات. (wam.ae)
✈️ أداسي ADASI
تطوّر الأنظمة غير المأهولة، ومن برامجها الطائرة القتالية المسيّرة JENIAH منخفضة البصمة الرادارية، والمروحية المسيّرة GARMOOSHA المخصصة للاستطلاع والمراقبة. قدرات تجمع تصميم المنصات وتكامل أنظمتها وتشغيلها. (edgegroup.ae, edgegroup.ae)
⚙️ إي بي آي EPI
تصنع المكوّنات الهندسية المعقّدة وعالية الدقة لقطاعَي الطيران والدفاع، ومنها قطع التيتانيوم التي تنتجها لصالح «ستراتا» ضمن برنامج Airbus A330، مع قدرات في التشغيل الدقيق والمعالجة السطحية والتجميع. (edgegroup.ae, edgegroup.ae)
🎯 هالكن HALCON
تطوّر وتصنع الأسلحة والذخائر دقيقة التوجيه، ومنها عائلتا DESERT STING وTHUNDER، وتملك قدرات تمتد من التصميم والبحث والتطوير إلى الاختبار والتصنيع والتجميع. (edgegroup.ae)
🔥 باورتك POWERTECH
تعمل على تصميم وتطوير وتصنيع المحركات وأنظمة الدفع للمسيّرات والصواريخ، وتشمل مجالاتها المحركات المكبسية والنفاثة والتوربينية المروحية، إلى جانب مرافق الاختبار وتكامل المحركات مع المنصات. ومن منتجاتها المحرك المكبسي P145i. (edgegroup.ae)
واطّلع الرئيسان على منتجات المنشآت المتطورة والبنية التحتية التي يدعم بها مجمع توازن الصناعات الدفاعية والطيران، وتمكين الشركات المحلية والإقليمية والعالمية من توسيع أعمالها. ورافق رئيس الدولة الشيخ حمدان بن محمد بن زايد والشيخ محمد بن حمد بن طحنون، وعدد من الوزراء والمسؤولين.
طائرة تُطوَّر، وذخيرة تُصنَّع، وقطعة دقيقة تُنتَج، ومحرك يُختبَر… هنا تتجسّد قيمة الاستثمار في الصناعة. ومع توسيع الشراكات الدولية، يتقدم الطموح الإماراتي لبناء قدرات أعمق ومكانة أقوى في عالم الدفاع والطيران. 🇦🇪
#الامارات #France #RAFAL
🇦🇪🇰🇼 وفد عسكري كويتي يبحث التعاون الدفاعي ويطّلع على تقنيات «EDGE»
استقبل اللواء الركن إسحاق صالح البلوشي، مساعد رئيس الأركان للقدرات المشتركة بوزارة الدفاع الإماراتية، وفدًا عسكريًا كويتيًا برئاسة اللواء الركن المهندس صلاح سعود العازمي، معاون رئيس الأركان العامة لهيئة الإمداد والتموين، وبمشاركة العميد الركن خليفة دعيج الصباح، رئيس هيئة التسليح والتجهيز.
وبحث الجانبان سبل تطوير التعاون الدفاعي بما يخدم المصالح المشتركة للبلدين.
كما زار الوفد مجموعة EDGE، واطّلع، وفقًا لصحيفة «الجريدة» الكويتية، على أحدث التقنيات والأنظمة والحلول الدفاعية التي تطورها المجموعة.
وتأتي الزيارة في إطار التعرف على القدرات الصناعية الإماراتية واستكشاف فرص التعاون الفني والتسليحي.
#الامارات #الكويت #EDGE
🇦🇪🇧🇷 لماذا اجتمعت إيدج مع الجيش البرازيلي وIMBEL؟
وقّعت مجموعة EDGE خطاب نوايا مع وزارة الدفاع الإماراتية والجيش البرازيلي وشركة IMBEL، بهدف بحث مشاريع مشتركة تسهم في تحديث القوات البرية البرازيلية وتطوير صناعتها الدفاعية.
وبموجب هذا التعاون، يحدد الجيش البرازيلي احتياجاته، بينما تقدم إيدج حلولها وقدراتها التقنية، وتوفر IMBEL خبرتها وإمكاناتها الصناعية المحلية. أما مشاركة وزارة الدفاع الإماراتية، فتمنح التعاون طابعًا حكوميًا وتعزز البعد الرسمي للعلاقات بين الجانبين.
#الامارات #Brazil #EDGE #IMBEL
🇦🇪🇲🇦 EDGE تبحث توطين صناعة الأسلحة والمحركات في المغرب
وقّعت مجموعة EDGE، في 9 أكتوبر خلال معرض مراكش الجوي، مذكرة تفاهم مع إدارة الدفاع الوطني المغربية لاستكشاف إنتاج الأسلحة الخفيفة ومحركات الطيران داخل المغرب، بالتعاون مع شركات مغربية مؤهلة.
🔹 CARACAL: تمثل جانب الأسلحة الخفيفة. وتتخصص ضمن مجموعة EDGE في تصميم وتصنيع الأسلحة النارية عالية الأداء والذخائر صغيرة العيار.
🔹 POWERTECH: تمثل جانب المحركات، وتتخصص في تطوير محركات الطيران وأنظمة الدفع للطائرات المسيّرة والمنصات المستقلة.
تطرح EDGE التعاون المحلي وسيلةً لنقل المعرفة والتكنولوجيا، وتقريب التصنيع والدعم من المستخدم المغربي، وتعزيز سلاسل الإمداد وخدمات الصيانة والدعم طوال عمر الأنظمة. وإذا تحولت هذه الخطط إلى إنتاج فعلي، فقد تسهم في بناء قاعدة صناعية دفاعية مغربية في هذين المجالين.
#EDGE #الامارات #المغرب
🇦🇪🇲🇦 تفاصيل الأسلحة الإماراتية الجديدة للمسيّرات المغربية
وقّعت مجموعة EDGE، في 9 أكتوبر خلال معرض مراكش الجوي، عقدًا لتوريد ودمج سلاحَي DESERT STING 16 وTHUNDER P-31 ضمن أسطول الطائرات القتالية المسيّرة التابعة للقوات الجوية المغربية.
🔹 DESERT STING 16:
ذخيرة انزلاقية موجّهة يبلغ وزنها الإجمالي 23 كغ، من بينها رأس حربي يزن 12 كغ. ويصل مداها المعلن إلى 15 كم، وفقًا لظروف الإطلاق الموضحة في صفحة المنتج.
🔹 THUNDER P-31:
طقم يحوّل قنبلة MK 81 إلى ذخيرة دقيقة التوجيه. ويبلغ وزن الذخيرة بعد تجهيزها 140 كغ، منها رأس حربي يزن 110 كغ.
وبحسب بيان العقد المبرم مع المغرب، يصل مدى THUNDER P-31 إلى 10 كم عند إطلاقها من المسيّرات، وإلى 20 كم عند إطلاقها من منصات سريعة تحلّق على ارتفاع عالٍ. كما تذكر صفحة المنتج مدى يصل إلى 27 كم، إلا أن هذا الرقم لا يخصّ استخدام الذخيرة من المسيّرات المغربية تحديدًا.
ويعتمد السلاحان على نظام ملاحة بالقصور الذاتي مدعوم بالأقمار الصناعية، مع إمكانية تزويدهما بباحث ليزري شبه نشط. وتعلن EDGE أن دقتهما تبلغ نحو 10 أمتار عند استخدام التوجيه الملاحي وحده، ونحو 3 أمتار عند إضافة التوجيه الليزري.
ويشمل العقد تعديل الطائرات وتطوير برمجياتها بما يتيح حمل السلاحين وتشغيلهما. ولم تكشف EDGE نوع المسيّرات المغربية المعنية، أو عدد الذخائر المتعاقد عليها، أو قيمة العقد.
#الامارات_ #المغرب #EDGE
🇦🇪🇦🇿 إيدج تتطلع لتوسيع تعاونها الدفاعي مع أذربيجان
كشف مايلز تشامبرز، مسؤول الأعمال الدولية في مجموعة EDGE، خلال معرض ADEX 2026 في باكو، أن لدى المجموعة برامج جارية مع وزارة الدفاع ووزارة الصناعة الدفاعية الأذربيجانيتين، وأن العمل يتقدم بشأن خطاب النوايا الموقّع بين الجانبين في عام 2024.
وترى إيدج في أذربيجان فرصة لبناء تعاون صناعي دفاعي يخدم السوق المحلية ويمتد إلى أسواق المنطقة، مستفيدة من قاعدة أذربيجان الصناعية وموقعها في القوقاز.
🇦🇪 قنبلة إماراتية لاختراق التحصينات
أعلنت مجموعة EDGE في 2 أكتوبر اكتمال تطوير قنبلة MK82 Penetrator، التي تصممها وتصنعها شركة «LAHAB» الإماراتية. وأظهرت اختبارات الشركة قدرتها على اختراق أكثر من متر من الخرسانة المسلحة.
تنتمي القنبلة إلى فئة 500 رطل، وتحتوي على نحو 34 كغ من المواد المتفجرة. صُممت لاختراق المنشآت المحصنة قبل الانفجار، ويمكن تزويدها بأطقم توجيه دقيقة متوافقة، منها «ثاندر» و«الطارق».
ظهرت القنبلة للمرة الأولى في معرض يوروساتوري 2026. وفي 2 أكتوبر، أعلنت مجموعة إيدج اكتمال تطويرها ونتائج اختبارها.
#EDGE #LAHAB
🇦🇪🇩🇪 الإمارات تبني سيادتها الدفاعية تحت الماء
وقّعت مجموعة EDGE، في 25 سبتمبر، مذكرة تفاهم مع شركة TKMS الألمانية لبحث فرص التطوير المشترك لقدرات المراقبة والحماية تحت الماء.
ويهدف التعاون إلى دمج منصات بحرية ومستشعرات متعددة ضمن منظومة متكاملة، توفر صورة أكثر شمولًا للبيئة تحت الماء، وتدعم مواجهة التهديدات البحرية، من خلال الجمع بين خبرة شركة TKMS في تطوير المنصات وقدرات EDGE في مجال الأنظمة.
ويمثل هذا التعاون خطوة ضمن مسار الإمارات لبناء سيادتها الدفاعية وتعزيز قدراتها الوطنية في الأمن البحري.
#EDGE #TKMS
الجيش لا يُقاس بحجم الميزانية ولا بعدد الطائرات والدبابات، بل بما يحققه على الأرض وبقدرته على الحفاظ على ما حققه، وسلاح الجو لايحسم الحرب مع وجود ثغرات في ارض الميدان.
في أكتوبر 2015 استُعيد باب المندب وجزيرة ميون، والعميد الركن الإماراتي ناصر مشبب العتيبي، قائد القوات الإماراتية آنذاك، قال إن العملية خُطط لها برًا وبحرًا وجوًا، وتمت مفاجأة الحوثيين واستعادة المواقع الاستراتيجية خلال نحو خمس ساعات.
وفي 2017 حُررت المخا بدعم إماراتي مباشر في العمليات البرية والنيران والطيران والاستخبارات
وفي 2019، بعد تقليص الإمارات وجودها، تسلّم ضباط سعوديون قيادة قواعد في المخا والخوخة، وانتشرت قوات سعودية كذلك في ميون وباب المندب.
واليوم عادت المخا ومواقع استراتيجية قرب باب المندب إلى الحوثيين.
لذلك قبل الحديث عن «عاصفة حزم ثانية»، تذكّروا أن الحرب ليست أموالًا وتسليحًا فقط؛ هي تخطيط، قيادة، خبرة ميدانية، وتثبيت للمكاسب
والتاريخ في الساحل الغربي يوضح جيدًا الفرق بين القياده العسكرية الاماراتية عن غيرها.
🇦🇪 نستذكر إحدى أبرز اللقطات القتالية للفاتنة الإماراتية F-16 Block 60 في سماء اليمن.
خلال إحدى المهام الجوية، أُطلق باتجاه المقاتلة صاروخ أرض–جو من قبل الجماعه الارهابية الحوثية لتبدأ لحظات حاسمة ظهر خلالها الطيار وهو ينفذ مناورة دفاعية سريعة لتفادي التهديد.
ثوانٍ قليلة تختصر ما تعنيه سرعة الاستجابة، التدريب والخبرة القتالية؛ حيث فشلت محاولة إصابة المقاتلة واستمرت في تحليقها.
مشهد بقي من أكثر المقاطع تداولًا لعشاق الطيران العسكري الإماراتي. 🇦🇪🎖️🔥
#الامارات #F_16
🇦🇪 في ساحات القتال الحديثة، أصبحت القدرة على رصد الهدف، إصابته بدقة، وتدمير التدريع من مسافات آمنة عنصرًا أساسيًا في حسم المواجهات البرية.
وفي هذا المجال، تواصل شركتا HALCON وSIATT التابعتان لمجموعة EDGE 🇦🇪 توسيع ترسانتهما من الأسلحة الموجّهة المضادة للدروع، عبر منظومات صاروخية صُممت لتغطية مستويات مختلفة من الاشتباك، من الأسلحة الخفيفة المحمولة إلى الصواريخ الأثقل المخصصة لمواجهة الدبابات والمركبات المدرعة والأهداف البرية عالية القيمة.
ثلاثة صواريخ، ثلاث فئات مختلفة، وهدف واحد: منح القوات البرية قدرة أكبر على ضرب الأهداف المدرعة بدقة وفاعلية.
#الامارات #EDGE
🇦🇪 G-120 | صاروخ هالكون الجوي المضاد للدروع
أما G-120 فهو نظام أثقل وأكثر تخصصًا، وتصفه EDGE رسميًا بأنه صاروخ جو-أرض موجه مضاد للدبابات والمركبات المدرعة.
تم تصميمه ليعمل من المنصات الجوية، مع قدرة على ضرب أهداف مدرعة ومتحركة بدقة عالية، ودعم عمليات الإسناد الجوي القريب.
المواصفات:
* الوزن: 14 كغ
* الطول: 1,000 مم
* القطر: 120 مم
* المدى الأدنى: 1 كم
* المدى الأقصى: 8 كم
* الدقة: 0.5 متر CEP
* الباحث: ليزري شبه نشط بالموجة المستمرة
* التعيين: ذاتي أو من خلال مسيّرة
* الإطلاق: من حوامل P2
* سرعة منصة الإطلاق: 0.3 إلى 1.2 ماخ
* ارتفاع الإطلاق: 1,000–30,000 قدم
* الارتفاع التشغيلي للصاروخ: حتى 40,000 قدم.
الميزة المهمة في G-120 هي مرونة التعيين؛ فالمنصة يمكنها تحديد الهدف بنفسها، أو يمكن لمسيّرة أخرى أن تقوم بالتعيين، بينما ينطلق الصاروخ من اتجاه مختلف.
وهذا يوفر مرونة أكبر عند الاشتباك مع المركبات المدرعة والأهداف عالية القيمة.
الخلاصة
G-120 يمثل الطبقة الجوية المضادة للدروع لدى هالكون:
جو-أرض — حتى 8 كم — دقة عالية جدًا نصف متر— توجيه ليزري — مناسب للمنصات الجوية الخفيفة والمسيّرات
🇧🇷🇦🇪 MAX 1.2 AC | صاروخ SIATT المضاد للدبابات
النظام الثالث هو MAX 1.2 AC من شركة SIATT البرازيلية، التي تمتلك EDGE حصة 50% فيها منذ عام 2023. وتضع EDGE هذا النظام ضمن محفظتها الحالية للصواريخ البرية المضادة للدبابات.
MAX 1.2 AC هو صاروخ أرض-أرض مضاد للدبابات، محمول ويمكن إطلاقه من الأرض أو دمجه على المركبات.
المواصفات الحالية:
الصاروخ
* الطول: 1,387 مم
* القطر: 130 مم
* الوزن: 15.4 كغ
الذخيرة داخل أنبوب الإطلاق
* الطول: 1,487 مم
* القطر: 155 مم
* الوزن: 24.8 كغ
الأداء
* المدى: 500 متر إلى 3.2 كم
* التوجيه: Laser Beam Riding
* نظام إضافي: Command to Line of Sight – CLOS
* قابل للاستخدام مع أجهزة التصوير الحراري
* تشغيل أرضي أو من المركبات.
وتذكر EDGE في كتيبها الأحدث أن النظام يتميز بـ:
* احتمال قتل معلن: 92%
* مقاومة للإجراءات المضادة
* مقاومة للتشويش
* إعداد سريع
* متطلبات صيانة منخفضة.
في نوفمبر 2025 حصلت SIATT كذلك على عقد لتقديم منظومة مضادة للدروع لمشاة البحرية البرازيلية تجمع MAX 1.2 + مركبات 4×4 + منصة مسيّرة للاستطلاع والهجوم الأرضي، وهو مؤشر مهم على أن الصاروخ يُستخدم ضمن شبكة قتالية أكبر وليس كسلاح منفرد فقط.
الخلاصة
MAX 1.2 AC يمثل الحل الأرضي التقليدي المضاد للدبابات ضمن محفظة EDGE:
أرض-أرض — محمول — قابل للدمج على المركبات — حتى 3.2 كم — توجيه Beam Riding































