Pinned Tweet
Replying to @kejca
Cette philosophie de ne commercialiser un appareil que lorsqu’il atteint vraiment le niveau de qualité et de raffinement souhaité reste l’une des forces d’Apple. Le iPhone Duo arrive après les autres, mais il arrive avec l’ambition de corriger ce que les premiers pliables n’avaient pas su rendre vraiment séduisant.
🟠 Orange : perturbation nationale et cap sur le spatial
Le réseau mobile d'Orange a traversé une nouvelle zone de turbulences. Une défaillance majeure au niveau du cœur de réseau a provoqué une panne globale sur tout le territoire. C'est déjà le troisième dysfonctionnement d'ampleur constaté cette année pour l'entreprise.
En parallèle, l'opérateur prépare la suite. Orange vient de signer une lettre d'intention avec Deutsche Telekom, Telefónica et Vodafone pour déposer une candidature commune sur la bande des 2 gigahertz, dont la réattribution est prévue pour 2027.
Le projet en clair :
• Connexion directe : Rélier sans intermédiaire les téléphones intelligents aux satellites, sans ajouter la moindre antenne.
• Choix de l'infrastructure : L'alliance se concentre sur les liaisons au sol et laisse la gestion de la flotte spatiale à un partenaire externe qui reste à désigner.
• Modèle partagé : L'accès sera ouvert aux différents acteurs du marché.
📉 Côté marchés : Le titre a concédé 2,5 % dans la foulée de ces annonces.
En résumé : Une réponse défensive face à la montée en puissance de Starlink, qui permet à l'opérateur de prendre position sur le spatial sans alourdir immédiatement ses dépenses d'investissement.
🚨 Vous imaginez la folie que ce serait ?
Elon Musk vient de déclarer, lors de la présentation des résultats de SpaceX, qu’une fusion entre Tesla et SpaceX serait selon lui une excellente idée. Des comités indépendants des deux sociétés explorent désormais concrètement cette possibilité.
Imaginez une seule entreprise réunissant les véhicules électriques, les robots Optimus, la conduite autonome, les fusées Starship, les satellites Starlink et l’intelligence artificielle.
Un véritable titan technologique capable de couvrir simultanément la mobilité, l’énergie, la robotique et le spatial.
SpaceX vient d’afficher un chiffre d’affaires en hausse de 161 % à 14,6 milliards de dollars, un bénéfice net de 4,4 milliards et un segment d’intelligence artificielle en explosion (7,6 milliards, +830 %). L’action SpaceX a bondi d’environ 8 à 10 % après ces déclarations.
Pour l’instant, ce n’est qu’une piste évoquée par Musk et rien n’est encore décidé (les actionnaires auront le dernier mot), mais une telle fusion pourrait complètement rebattre les cartes.
Quatre opérateurs européens se mettent ensemble pour tenter de contrer Starlink.
Ils signent une lettre d’intention pour enchérir conjointement sur le spectre satellite, mais n’investiront pas dans la constellation elle-même.
Résultat : infrastructure sol partagée, Capex spatial externalisé, partenaire encore à trouver. Sans texte
Face à un acteur qui maîtrise déjà son coût de mise en orbite, le vrai sujet reste l’impact sur les free cash flows à moyen terme.
Pourquoi aucun concurrent ne parvient à rivaliser avec ASML ?
La raison est simple : l'entreprise a investi plus de trente ans de recherche et développement pour mettre au point cette technologie.
De plus, elle orchestre un réseau exclusif de plus de 5 000 fournisseurs ultra-spécialisés, rendant toute tentative de duplication quasi impossible, même pour des nations disposant de centaines de milliards de budget.
Pendant une ruée vers l'or, les plus grandes fortunes ne se font pas en cherchant des pépites, mais en vendant les pelles. Dans la course mondiale à l'intelligence artificielle, ASML est le fournisseur de pelles ultime.
📊 Vous avez aimé cette analyse ?
Retweetez le premier tweet pour partager ce décryptage à votre réseau.
Abonnez-vous à @DelvarekMedia pour ne manquer aucune analyse financière et macroéconomique !
Si cette seule entreprise européenne arrêtait ses usines demain, l'ensemble de l'industrie mondiale de l'intelligence artificielle s'effondrerait en quelques jours.
Ce n'est ni Nvidia, ni TSMC, ni Microsoft.
Voici le décryptage financier d'ASML, le monopole technologique le plus puissant et le plus rentable de la planète. 🧵👇
Sur le plan comptable et financier, le modèle économique d'ASML frôle la perfection.
L'entreprise affiche une marge brute supérieure à 50 %, ce qui représente une rentabilité exceptionnelle pour de l'ingénierie industrielle aussi lourde.
Son carnet de commandes se chiffre en dizaines de milliards d'euros, ce qui lui offre une visibilité financière garantie sur plusieurs années, totalement à l'abri des fluctuations de court terme.
Pour fabriquer les puces électroniques les plus avancées au monde, il faut réussir à graver la matière à l'échelle nanométrique.
À l'heure actuelle, une seule entreprise sur Terre maîtrise la technologie de lithographie extrême ultraviolet nécessaire à cet exploit : le géant néerlandais ASML.
Chaque machine coûte plus de 200 millions d'euros, pèse près de 180 tonnes et nécessite l'équivalent de trois avions cargos Boeing 747 pour être livrée.
Environ 74 millions de mineurs aux États-Unis.
À 100 $ l’action, ce don représenterait 7,4 milliards $. À 500 $, 37 milliards $.
Si l’annonce se concrétise, le chiffre clé sera la valeur de l’action transférée, pas le nombre « une ».
Anthropic annonce engager 5 % de ses actions dans un fonds de bénéfice public (LLC interne), sujet à approbation des actionnaires. Le board peut ajouter +2 % pour chaque +50 % de valorisation au-dessus d’un seuil non précisé. Avec les engagements des fondateurs (80 % de leur equity) et le matching salariés, ~20 % des actions seraient orientés vers le public.
Le transfert n’est pas un cash outflow. C’est une dilution permanente des autres actionnaires. Les chiffres montrent une allocation d’equity vers des usages non productifs de rendement, alors que le financement du build-out IA repose déjà largement sur le levier.
Depuis le 3 juillet 2024, l’Europe impose que les bouchons en plastique restent attachés aux bouteilles. La Commission européenne justifie la mesure en rappelant que ces bouchons étaient retrouvés plus de deux fois plus souvent que les bouteilles sur les plages.
Pendant ce temps, Tesla a présenté le 15 octobre 2026 une Roadster capable de décoller brièvement grâce à des propulseurs développés avec SpaceX et d’atteindre 100 km/h en moins d’une seconde. La production est annoncée pour 2028. Le projet avait été dévoilé en 2017 avec une production initialement prévue pour 2020.
L’Europe continue de mobiliser des ressources réglementaires et industrielles sur des ajustements de packaging pendant que d’autres avancent sur des sauts technologiques dans l’automobile et l’aérospatiale. Le décalage de priorités se mesure déjà en années.
QUAND EST-CE QUE L’EUROPE VA SE RÉVEILLER ?
🤖 Made with AI
Ils t’ont dit que l’IA était en train de tout changer.
Ils ne t’ont pas dit que SpaceX dépense 6 dollars pour en gagner 1.
Tesla et SpaceX reportent dans 48 heures.
Voici le seul chiffre qui compte vraiment.
Les marchés regardent le chiffre d’affaires.
Les bilans regardent la conversion.
La plupart des gens regardent le mauvais chiffre.
🔴 Au-delà des images de chaos, le vrai coût des violences du 17 octobre.
Les manifestations contre la vie chère (550 000 selon l’Intérieur, 800 000 selon la CGT) ont surtout laissé une addition matérielle qui pèsera directement sur les budgets publics déjà sous tension : hôtel de ville de Limoges en grande partie perdu, bâtiments publics et commerces saccagés, espaces urbains ravagés.
La question n’est plus seulement le pouvoir d’achat des ménages, mais celle de la sous-assurance du patrimoine des collectivités et de la facture réelle de reconstruction. Chaque euro mobilisé pour réparer ces dégradations ne pourra pas être consacré aux priorités que les cortèges revendiquent précisément.
🔴 Limoges : au-delà du choc visual, le coût réel d'un sinistre public.
L'incendie tragique de l'hôtel de ville soulève une question souvent négligée : la sous-assurance et la couverture du patrimoine des collectivités.
Dans un contexte budgétaire déjà sous tension, la facture réelle de la reconstruction et de la réévaluation des risques sera le vrai sujet des prochains mois.
Zelensky a annoncé que l’Ukraine travaille avec la France et d’autres pays européens pour développer des capacités complémentaires à Starlink.
Il ne s’agit pas d’un remplacement. Comme l’a rappelé Kaja Kallas, l’Europe n’a pas d’alternative opérationnelle à court terme. La constellation IRIS² ne commencera à fournir des services qu’à partir de 2029-2030, et OneWeb (Eutelsat) reste loin de l’échelle et du coût de Starlink pour un usage intensif sur le terrain.
Le marché a déjà anticipé une partie de cette dynamique : Eutelsat a gagné environ 25 % sur la semaine des restrictions imposées à Starshield. Cette hausse price surtout la souveraineté européenne, pas une capacité réelle de substitution. Sans contrats fermes et avec un décalage de quatre à six ans, la valorisation reste largement spéculative. SpaceX conserve pour l’instant le monopole effectif.











