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Voy a explicar algo que sé que es un poco tedioso y hay un poco de lío.
Espero que se entienda con este resumen.
Cuando existe una restitución internacional por la vía normal, todo sigue el curso hasta como estaba en marzo, dentro de los tiempos que da el convenio de La Haya.
Pero….
Si se considera que el juez altera la causa o que se impide el contacto de el otro progenitor con los menores, se puede iniciar la restitución inmediata.
Previo haber presentado las pruebas necesarias para pedir la inmediata, que en este caso existen ambas cosas, la inacción del juez dilatando la causa y que durante mucho tiempo se cuarto de la relación al papá con las menores.
En la inmediata primero se da un aviso al progenitor que sustrajo a los menores para organizar cómo va a ser el traslado (llamado ALARMA AZUL), en el caso de que tras avisar a ese progenitor y que no cumpla se ejecuta judicialmente (llamado ALARMA ROJA).
El problema no es solo de Hagopian, cuando un país denuncia la inacción de otro, a quien se acusa directamente es a la JUSTICIA, lo que puede llegar a crear problemas diplomáticos.
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En Atocha el panorama es desolador. Un altar improvisado a los compañeros que ayer perdieron la vida. Ropa de luto, lágrimas, abrazos que reconfortan y mucha emoción.
Sobrevuela la indignación en cada conversación. No comprenden que se esté poniendo el foco en uno de ellos.
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🔴 Irene Montero pide "respeto" por las víctimas del accidente y las redes sentencian: "Fuiste la primera en aprovechar la muerte de Maricarmen" larazon.es/espana/irene-mont…
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En la DANA, me cagué en los muertos de Mazón, Feijóo, Sánchez y el Borbón; ahora, en los de Puente, gracias a no tener la cabeza podrida de sectarismo. Y no es que me crea mejor que algunos, es que lo soy, porque para mí lo que importa es el qué y no el quién, hijos de puta.
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Esto es España, joder.
El restaurante se llama El Rincón del Cojo. Por si queréis colaborar con una buena reseña o pasaros a comer.
Honor a quien lo merece.
Derya. retweeted
El tren iba a 230 km/h y consiguió bajarlo a 100 km/h antes de morir.
Antonio Acedo, GRACIAS!!! ❤️ El maquinista fallecido del AVE accidentado.
Aún sabiendo que iba a perecer en el acto, intentó por todos los medios frenar para salvar el mayor número de vidas posible. Recemos por él y por todos los maquinistas que se la juegan a diario por esas vias que no rehabilita el Gobierno criminal.
( Le pixeló el rostro por que ya no está entre nosotros y por sus familiares )
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Replying to @DavidCacho
No da no da
De tantas mierdas que subvencionamos 🤬
nitter.cf/PabloCamPiq/status/211…
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Politizaron la muerte de un perro, de un pato y convocaron elecciones por un desahucio, pero ni se os ocurra pedirles responsabilidades por dos accidentes mortales en la misma línea en menos de un año.
Derya. retweeted
❤️ GRACIAS. ¡Madrid siempre responde!
❤️ ¡Muchas gracias, Madrid!
🩸 El Centro de Transfusión @Madridonasangre recibió este miércoles más de 4.000 donaciones en todos los puntos fijos y móviles de la región.
👉 Una gran jornada de solidaridad. Anímate durante los próximos días y #DonaSangre.
+Info: c.madrid/donasangre
ID A VOTAR, A LO QUE CONSIDERÉIS, IZQUIERDA O DERECHA PERO ID.
PERO POR FAVOR NO VOTÉIS A ESTE PSOE, ESTO NO ES EL PSOE DE NUESTROS ABUELOS.
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Replying to @MaritxuDeusto
El ministro Puente tiene el record mundial de muertos en tren de alta velocidad. Si quieres le echamos la culpa a Aznar o a Franco.
Toma tu certificado con matrícula de honor.
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Replying to @MaritxuDeusto
es curioso que el psoe tenga 8 años en el poder y sigan culpando a los demas de dejadez... e incluso alguna vez saquen a Franco de 50 años atras... bastante curioso como funciona la izquierda eludiendo responsabilidad siempre...
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Replying to @MaritxuDeusto
Lo curioso es que haya 2 accidentes ferroviarios en menos de 1 año en tu país y digas que la persona al frente del Ministerio no tiene nada de lo que responsabilizarse. Eso sí que es curioso.
Derya. retweeted
Por favor, compartid este vídeo hasta la saciedad, que le llegue hasta a quien nunca ha abierto una red social.
No permitáis que nos cuelen la farsa del "error humano" ni quieran cargar sobre la espalda de un pobre trabajador los más de 68 muertos con filtraciones ilegales.
Derya. retweeted
Así advertía el CEO de Iryo, hace solo tres semanas, que los problemas del sistema LZB en la línea Madrid-Andalucía provocaban que sus trenes se parasen, costándoles después reiniciar la marcha.
Exactamente lo que pasó en el accidente de Urda.
Más información: theobjective.com/espana/2026…




























