Portavoz de Podemos León Animalista y ecofeminista 💜🌱
León, España
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Os vuelvo a recomendar seguir los hilos que publica @DinaBousselham porque son muy buenos. En esta ocasión nos ilustra sobre qué es Adif. No dejéis de leerlo 👇
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Cuando cuestiono el neoliberalismo algunos me acusáis de exculpar al PSOE. Pero vamos a ver, que el PSOE hace políticas neoliberales. Los medios os han vendido que el PSOE es izquierda. Y no es casual. Así estrechan el espectro ideológico y no hay sitio para la izquierda. En fin.
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¿De verdad nos van a decir que toda la responsabilidad de un accidente así es de un trabajador?
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Defender mis convicciones siendo profesor de Derecho administrativo tiene un coste personal y profesional. Tanto es así que me he tenido que cambiar de universidad. Asumo que estoy en minoría, pero no voy a renunciar a decir lo que pienso.
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Somos pocos los que defendemos un modelo funcionarial, que se garanticen condiciones dignas, la independencia y la inamovilidad de los trabajadores públicos. En muy probable que en ADIF se ejercieran presiones a los controladores para evitar demoras en un contexto de críticas.+
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Hoy en el minuto de silencio por las víctimas del accidente de Urda. Todo el cariño a sus seres queridos en estos momentos difíciles y nuestro agradecimiento eterno a los servicios de emergencia y a los vecinos, viajeros y a toda la gente que está dando un ejemplo de solidaridad.
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No debemos permitir que PP y VOX secuestren mediante la mentira y el odio los votos de personas que en realidad no apoyan el proyecto de las derechas.
Frente a las derechas, más derechos.
elsaltodiario.com/vivienda/s…
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Creo que pretendías pasarme información sobre el comportamiento en precios de las decenas de empresas que prestan servicios de transportes entre Madrid y Andalucía pero por algún motivo solo lo has hecho de una
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Hoy ninguna ley impide a compañías aéreas y de alquiler de coches que se aprovechen de la tragedia inflando sus precios porque PP, Vox y Junts tumbaron en febrero el RDL por el que iban a fijarse topes
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🟣 Podemos suspende el acto de Rufian y Montero previsto el sábado en Madrid por el accidente de Urda
diario-red.com/espana/podemo…
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¿La liberalización merma la seguridad? Un Gobierno no puede examinar trenes porque son de otra empresa... No lo digo yo. 👇
Una pregunta ahora:
¿Se podía haber detectado el fallo del carril antes?
Varios trenes anteriores tenían "muescas". Y Puente ha dicho que detectaron "protuberancias", registros de mayor aceleración lateral, aunque no llegaron al nivel de levantar alarma amarilla.
• Tren a 17:40
• Tren a 18:01 (superior)
• Tren 19:09 (la peor)
"¿Qué quiere decir esto? Algo en la infraestructura, no sabemos exactamente dónde […] estaba evolucionando en el sentido de producir una mayor aceleración lateral del material rodante […] Eso es lo único que tenemos que avise de algo distinto."
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Este tuit borrado (falsa la aseveración que hace) muestra el enfoque de esta periodista de ElDiario: ante los casos de agresión o machismo se prefirió responsabilizar a Montero o Belarra en vez de señalar al agresor. Un relato mediático que vuelve a culpar a las mujeres
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Consternada por el grave accidente ferroviario ocurrido hoy en Toledo. Todo mi apoyo a las personas afectadas, sus seres queridos y los equipos de emergencia que están trabajando sobre el terreno. Toda nuestra atención debe estar puesta en las víctimas y en atender a las familias
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9/ Recuperar el mantenimiento para Adif, con plantilla propia y bien formada, es lo que piden quienes conducen los trenes cada día. Eso es defender lo público. Todo mi apoyo a la huelga. Y todo mi cariño a todas las víctimas y sus familiares.
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8/ Hoy los maquinistas están en huelga. La convocaron el 16 de oct. antes de Urda, para exigir seguridad ferroviaria y que se cumplan los compromisos de cambio estructural. Llevan años avisando, y ayer 68 personas murieron en una línea cuya seguridad llevaban meses denunciando.
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7/ Mientras tanto, Adif perdió más de 2.300 trabajadores entre 2005 y 2020, el 90% personal operativo, y cubrió el hueco con licitaciones. CGT calculó que un contrato de asistencia costaba 220 millones; hacerlo con plantilla propia, 54.
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6/ En enero, en Adamuz, murieron 46 personas en esta misma línea. La soldadura que falló la había hecho una subcontrata de la que no se supo nada hasta bien avanzada la investigación. Contratas que subcontratan a subcontratas. La investigación sigue abierta.