高速有鉛デラックス編集部とStreet VWs編集部の中の人が、鉄道とワーゲンと北米仕様と旧車と鉄道とバスと鉄道の話を中心につぶやく非公式アカウントです。よろしくお願いいたします。
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2026年もFENは、ページを捲る楽しさと、書棚に並べる満足感、そして愛車が誌面を飾ることが喜びとなり宝物になる、そんな作り手と読者の一体感あるクルマ雑誌をお届けしたいと思います。よろしくお願いいたします。
高速有鉛デラックス→neoclassic.jp
Street VWs→streetvws.com
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「雑誌は広告だらけ。暇つぶしに買ってパラッと眺めたらゴミ箱へポイ…」と言われた時代が終わり、価格は高いですが、車とオーナーの姿を深く濃厚に追ってお届けしています。イベントでオーナーと会って「高速有鉛、読みました！」と話しかけるきっかけになれば嬉しいです。
→amzn.to/4mah8R8
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#自美研and商用車ミーティング関東2026 #高速有鉛に載ったよ
今回初めてテーマエリアにエントリーしました。せっかくタグがあるので、8年前に掲載された誌面と取材写真にてご挨拶。どうぞよしなに。
薄々気づかれている（実はバレバレ）と思いますが、中の人は車に詳しくないのですが、話を聞くのが大好物。オーナーから「なぜグレイッシュブルーパールの4ドアR32を同時所有するのか？」を聞き、毒者に伝えたい！と取材が実現。知識は実車を前に楽しく指導を受けます。
→amzn.to/4yvDFPi
「雑誌は広告だらけ。暇つぶしに買ってパラッと眺めたらゴミ箱へポイ…」と言われた時代が終わり、価格は高いですが、車とオーナーの姿を深く濃厚に追ってお届けしています。イベントでオーナーと会って「高速有鉛、読みました！」と話しかけるきっかけになれば嬉しいです。
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そこの窓って開いたっけ？
高速有鉛デラックスVol.105の「#積載車地獄」でお楽しみください。
→amzn.to/3HlzzTD
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#自美研and商用車ミーティング関東2026 の参加表明に、過去にアップした写真はもちろん、高速有鉛掲載誌面に #高速有鉛に載ったよ タグを添えて、是非ご活用ください。
第18回
一般エリア編
→amzn.to/3NXiraA
テーマエリア編
→amzn.to/3LByREA
商用車
→amzn.to/3PfrQLx
eもけ、組んでみます。楽プラのVWビートルとパープル競演。
早速クライマックス！ ラジエターグリルのないビートルでは得られない、フロントグリルとテールまわりの細密感が楽しい！
eもけ（セリカ）→link.amazon/B02r1rheG
楽プラ’（VWビートル）→link.amazon/B07DIVMhd
#自美研and商用車ミーティング関東2026 の参加表明に、過去にアップした写真はもちろん、高速有鉛掲載誌面に #高速有鉛に載ったよ タグを添えて、是非ご活用ください。
第18回
一般エリア編
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商用車
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その昔、イベント記事で愛車を見つけると、すごく嬉しかった思い出……
編集部では、掲載の喜びをSNSでシェアしていただくことを歓迎します。誌面を紹介の際は #高速有鉛に載ったよ とタグ付けすると、中の人が喜びます！
昔ながらの「紙媒体で愛車探し」とSNSの連携で、楽しみが拡がると嬉しいです。
愛車のアストロを買った16年前は「お金出して買う奴がいるんだ、タダでもらってくるものだゾwww」と言われ、ン十万の修理費用に「捨てちゃえよ」と言われたものでした。そんな扱いを受けた車だから、気がつけば絶滅危惧種の一歩手前。まさか部品の入手が困難なクルマになるとは思いませんでした。
去年の自美研ミーティングの写真を載せていただいたときの！
やっぱり、雑誌を買って自分の車が居た時の
「やった！載ってた！」感は
たまらんですねぇ
#高速有鉛に載ったよ
難しいこと抜きにして、白いバンに漂うアメリカの香り。それがUSDMでなくても軽自動車でなくても、ふと感じるのが不思議なのです。
解る〜😂白い車って多分シンプルの中に拘りを散りばめる難しさがあるよね😊自分は何が正解かわからず迷走中です😅
皆様おはようございます😊生憎の天気ですが、良い週末をお過ごしください🙏
＃シンプルイズベスト
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次号キュリアスの記事裏付にトラックマニア・有識者のご意見拝借。
このキャビン、車種判別できますか？
日産380・482・580に似ているが矢印の部分で形状違い。
180は戦中戦後で何パターンかあるらしい（蹴とばし窓もある）
所有者は亡くなり現物も消えて闇の中。古四駆乗りには知られた某山の上です。
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空冷VWも'50年代まではアポロ式ウインカーでした！
（ちなみにアメリカのヴィンテージVW乗りに「アポロ」と言っても通じませんでした。そのワケは……）
【 昔はウィンカーが無かった!? 】
空冷ビートルには、1950年代前半までウィンカーが装備されていなかったことをご存知ですか？
でもウィンカーは安全運転には必要不可欠ですよね。
その代わりに使われていたのが、腕木式の「セマフォー」です。
北米仕様から少しずつウィンカーの普及が進み、1961年には全車標準装備となりました。
空冷ビートルの年式を見分けるヒントにもなる、ウィンカーの変遷を紐解きます。
詳細はこちら👇
jikayosha.jp/2026/09/07/3303…
