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今週末のデザインフェスタ「ブラックラビット」のブースはH-8 南館一階 通路入ってすぐです!
隣のH-7はPRO_Fitさん @Takahata_P
通常サイズのブラックラビットにつきましては、少しでも多くのお客様にご購入いただけるよう、お一人様3体までとさせていただきます。
それ以外のサイズにつきましては、個数制限はございません。
なお、当日の状況を見ながら、行列がおさまり落ち着いた段階で通常サイズの個数制限も解除する予定です。
ご理解とご協力のほど、よろしくお願いいたします。
#ブラックラビット #デザインフェスタ64 #デザインフェスタ
大井町のりんかい線で地下に降りていくと、初参加のデザフェスでわくわくしながら降りていったのを思い出しますね。
(その後、理想と現実のギャップに打ちひしがれるのですがw)
その次からは幼馴染が手伝ってくれて車を出してくれたので車で参加するようになりました。
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オンプラで知り合ったかせさん@kase_modeler に銅メッキを施してもらったブラックラビットです。
塗装とかではなく表面は本物の銅になってるから銅製のブラックラビットにしか見えません。
明日ブースに展示します。
壁面装飾、PRO_Fitさんと新しいウッド調にチャレンジしよう!と今回のシートにしたのですが
単品で見るといい雰囲気でしたが作品を設置すると何だかおさまりが悪く「次は依然のシートにもどしますか!」とw
何事も経験ですね!
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40回目のデザインフェスタ初日が無事終了しました。
カプセルトイをきっかけにブラックラビットを知り、今回初めてデザインフェスタへ来てくださった方が何人もいて本当に嬉しく思っています。
ブースへ足を運んでくださった皆さま、ありがとうございました。
写真は持っていくのを忘れた新作です。しかも、まさかの梱包すらされずに作業場で放置状態……。
そして奥に写っている銅メッキが施されたブラックラビットも持っていくのを忘れていました。(こちらはサンプル展示)
明日はしっかり持っていきますので、楽しみにしていてください!
乾式クラッチの音はかっこいい
748SPに乗っていたときに乾式クラッチでしたが純正のクラッチカバーは完全にふさがっているデザインなので乾式の音が全く聞こえなくて穴空いたタイプに交換した気が…
クラッチ激おもで腱鞘炎になってしまい今でもレプリカポジションでクラッチ操作が出来ない指に(操作してると腱が痛くなり指を動かせなくなります。)
乾式クラッチは…
①クラッチレバーがくそ重い湿式リッターSSよりさらに1.5倍重い
②クラッチ板が削れたいかにも有害な粉や錆びでバイクも自分も汚れる
③とにかく音がうるさくて近所迷惑なので音を少しでも消す為にニュートラルでもずっとクラッチレバー握ってる
④クラッチレバー軽くしたくてレリーズ部品変えるんやけど変えると繋がる位置がハンドルに近くなって結局握るのが疲れるしニュートラルに入らなくなる
⑤常にクラッチ板やバスケットの激早な摩耗を気にしながら高額な交換費用に恐れ慄く
⑥カッコつけようとオープンタイプのクラッチカバーを大枚叩いて買っても結局うるさくて汚ないし雨の日乗れないのでノーマルに戻す
⑦柔らかいオイルが使えるぜ!と意気込んだところで走りや燃費の違いが分からず結局他の湿式バイクと同じオイルに戻る
⑧俺の乾式クラッチカッコいいだろ?と思ってるのは本人だけで一般人から見ればうるさくて壊れているバイクにしか見えない
朝から紅葉バージョンのドロップシャドウを延々と塗装してます。
これが終われば仕上げのクリアに入り終わりが見えてきます。
#ブラックラビット
ebayで安かったので購入したパーツが海外から届きました。(日本で定価で買うとPS5とソフト一本買えるかも)
ブレーキのクイックリリースバイクに取り付けてますが今回のものは材質がステンレスです!(いまついてるのはアルミ)

























