대한민국
Joined May 2012
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Codex에게 일시키고 Grok봇으로 감시하기
코덱스는 구독취소했지만 남은 토큰이 많아서 없는 일도 만들어 시키는 중인데요.
그록봇에게 일 잘하나 봐달라고 했더니 작업파일을 읽어서 나한테 진행상황을 보고하는 수준을 넘어서 직접 대화하면서 지시를 할수가 있군요.
Codex는 대화상대가 저인걸로 알게 해달라고 했더니 들키지않게 하겠다네요. 🤣
코덱스는 일잘히는 코딩실무자, 그록봇은 저를 잘아는 비서같은 느낌이라 이렇게 하는 것도 좋을것 같습니다.
한테타 (한국에서 테슬라 타기) retweeted
청원 동의가 벌써 5,800명을 넘었어요. 🔥
어제보다 하루 2,300명 넘게 늘었고, 추세를 반전했어요. 💪
📖 해외주식의 조직재편(합병·주식교환 등)에 대한 양도소득세 과세이연 제도 도입에 관한 청원
👉 petitions.assembly.go.kr/pro…
📌 5,803 / 50,000 (11.6%)
📌 청원 종료까지 27일 남음
🩷 주말에도 “𝕏 계정 당 청원 링크 포스팅” 한 번씩만 더 부탁드려요. 🙏
[추세 분석]
- 어제 08:27 3,430명에서 오늘 07:50 5,803명으로 약 23시간 동안 2,373명 늘었어요(하루 환산 약 2,440명).
- 마감까지 필요한 하루 평균은 약 1,600명이라 지금은 필요 속도보다 앞서 있고, 30일 균등 목표선보다도 약 1,500명 앞서 있어요.
- "계정당 1일 1회 링크 포스팅" 캠페인 글(10/24 12:19)은 조회 2,436, 좋아요 53, 리포스트 25, 인용 6, 답글 2를 받았고, 이후 청원 링크를 담아 독려 글을 올린 다른 계정이 확인된 것만 12개예요(𝕏 검색 누락이 있어 최소치). 팔로워 1만 이상 계정 중에는 @ohmahahm(약 5.8만)이 참여했어요.
- 캠페인 전 하루 약 1,210명이던 증가 속도가 이후 약 2,440명으로 두 배 가까이 빨라졌는데, 캠페인 시점과 겹쳐요. 👀🤩
첨부: 동의 수 추이 차트
국회 국민동의청원이 공개됐급니다.
"테슬라 합병 시 한국주주 양도세, 국가 자산 감소시켜... 과세이연 특례 필요"
👉 petitions.assembly.go.kr/pro…
해외법인 간 합병/지배구조 재편 과정에서 현금 실현 없이 주식만 교환됨에도 불구하고 즉시 양도세가 과세되면 과세분 만큼의 주식 매각으로 지분이 상실됩니다.
시대에 맞는 세법으로 가듭나도록 많은 참여 부탁드립니다.
📌 2단계: 청원기간(2026-10-22 17:32:49부터 2026-11-21 23:59:59까지) 5만 명 동의 진행
국내 해외주식 투자자들의 권익 보호와 국부 유출 방지를 위해 힘을 모아주십쇼!🙏
아이폰에서 만들어놓은 계정때문에 Chat GPT와 Codex를 쓰다가 한달 정도 그록을 같이 써본 후에 Chat GPT는 구독취소했다.
한 달 써보니 예전의 그록이 아니더라.
Codex처럼 로컬에서 돌아가는 대화형 코딩기능이 없다는 점은 아쉽지만 그록봇에게 지시하면 알아서 로컬 그록빌드 불러서 일을 시킨다. 게다가 진행상황에 대한 보고도 더 꼼꼼하고 작업의 전체적인 진행관리는 그록이 탁월하더라.
복잡한 코딩 작업속도가 그록이 약간 더 느린것 같기는 하지만 결과물은 큰 차이 없었다. 미션을 주면 그록봇이 워낙 일을 꼼꼼히 챙겨줘서 앞으로는 그록만 쓸것 같다.
FSD로 주행하면서 Grok으로 드론 날리기
매일 연습했더니 이제 실력이 많이 늘었네요.
기체방향을 휙휙 돌리거나 줌을 부드럽게 하지 못하는 문제, 가끔 화면에서 차량을 놓치는 문제가 발견되서 계속 개선 중입니다.
내일정도면 이제 쓸만할것 같아요.
FSD 주행 중에 가장 불만이 과속카메라에 대처를 잘 못한다는건데요. 저는 대부분 스탠다드 모드로 주행하지만 가끔은 제한속도를 넘기기도 하거든요. 차량이 기본적으로 카메라를 알려주기는 하지만 경고음에 익숙해지다보면 놓치기 일수이고 카메라 위치정보가 잘못된 경우가 정말 많죠.
그록을 잘 구슬려서 단속카메라 우회장치를 만들어보려고 하는데 안전이 어떻고 하면서 하지말라는 식으로 말하더군요. 약간의 협박과 회유를 했더니 검토는 해보겠답니다.
카카오맵처럼 가장 정확한 카메라 데이터를 가져와서 차량 위치와 경로정보를 API로 읽어서 카메라 500m 전에 차량 스크린을 자동으로 터치해서 FSD모드를 컴포트모드로 바꾸게 하는게 목표입니다.
처음엔 최고속도 제한모드를 보내서 카메라 앞에서 속도를 줄여보게 하려고 했지만 그건 주차중에만 설정할수 있어서 운행 중에는 불가능하더군요. S3XY 버튼같은 장치가 FSD모드변경이 가능하다면 좋겠지만 그건 안된다네요.
아무튼 그록이 검토 중이니 진행상황을 공유해볼게요.
계속 비가와서 드론을 못띄우다가 비가 그쳐서 테스트비행 중인데 오늘은 바람이 좀 세군요.
어설프기는 하지만 이제 차량을 추적하기는 합니다.
차량화면에 드론화면과 차량, 드론, 홈포인트, 기체정보등이 보이게 했습니다.
며칠만 더 연습하면 아주 잘할거같아요.
유튜브처럼 편하게 보는 콘텐츠는 전체조명을 켜고 넷플릭스나 애플TV처럼 몰입이 필요한 경우에는 영상싱크 조명만 키게하고싶었는데 여기저기 자료찾아서 몇 시간 작업하기 귀찮아서 방치하다가 그록봇에게 홈어시스턴트 들어가서 이거 좀 하라그랬더니 5분만에 완료하고 테스트해보라그러네.
이렇게 편해져도 되나 모르겠다.
드론 수신영상을 테슬라 스크린에 띄우는 것도 성공했습니다.
이제 나보다 몇km앞에 드론을 보내고 도로상황을 스크린으로 미리 볼수 있습니다.
테슬라 차량에서 Grok에게 음성지시로 드론을 조종하게할수 있는 경로를 찾은것 같습니다.
"현재 내비경로상 우리가 진행할 도로를 미리 가보고 교통상황을 알려줘" "목적지에 미리 가서 교통상황을 영상으로 보내줘" 같은 지시가 가능할거같아요. 물론 미니4 프로의 통신거리가 짧아서 보여주기식 밖에 안되겠지만요.
Codex가 거의 개발을 했고 Grok이 그걸 넘겨받는 식으로 하니 이게 가능하네요.
일단 차량에서 드론상태를 알려주고 단순 이륙, 착륙까지는 성공했습니다.
