ULTRAS RMCF 1980. Socio abonado desde 1989. Fútbol, Ropa, Viajes, Cerveza y España
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🔷 EXCLUSIVA ABC 🔷
🔴 Óscar Puente echó a técnicos y llenó la cúpula de Adif de militantes socialistas
🔎 Investigación de @KettyGarat
abc.es/espana/xxxxxxxxxxxxx-…
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✋Cara al Sol hoy, ante el Teatro de la Comedia, donde hace 93 años se fundó nuestro movimiento.
🏴La bandera que entonces alzó José Antonio, sigue siendo defendida alegre y poéticamente.
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💢 Con todo mi respeto y pésame al infinito dolor de las víctimas he estado en @telecincoes hablando sobre la gestión del gasto público ferroviario.
No es de recibo que se destinen 1.500 millones de € públicos a ferrocarriles de otros países cuando aquí enterramos personas que no deberían haber muerto.
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Si hubiera sido un accidente en el Metro de Madrid, a estas horas habría una turba de manifestantes quemando Cibeles.
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La negrolatría consiste, entre otras cosas, en desfigurar cualquier cosa hermosa creada por blancos hasta ensuciarla para el gusto y consumo de negros.
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Casi 11 meses tardaron en hacerse públicos los audios clave del apagón, que revelaban graves problemas de tensión en la red. Red Eléctrica incluso se negó a entregar los suyos al Senado.
En el accidente ferroviario de Urda (Toledo), apenas 12 horas para que los audios aparecieran simultáneamente en El País, la SER y elDiario·es, poniendo a un trabajador de Adif en el punto de mira cuando la investigación apenas había comenzado.
Repugnante, indigno y miserable.
Todo mi apoyo a las víctimas, a sus familiares y amigos. Y todo mi desprecio a quienes pretendan eludir su responsabilidad en el accidente y a sus encubridores.
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De 'perro a señorito' andaluz: trabajadores de TVE denuncian al «autoritario» Manu Sánchez
theobjective.com/medios/2026…
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Recordatorio que Óscar Puente se gastó dinero público del Ministerio de Transportes en averiguar los motes que la gente le pone en Twitter.
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Tus impuestos, esa increíble cantidad de dinero que te roban todos los días, están aquí. No en las vías de tren, ni en los hospitales, ni en los colegios. Están aquí. Justo aquí. El contrato social está roto.
Profesora de infantil o algo tipo no se qué social. Prototipo que viaja con antifaz, almohada hinchable y chándal del Primark gris. El marido a juego, por supuesto. Luna de miel en Bali, todo ahorrando hasta el último céntimo. Feminista radical. Votante del PSOE o coetáneos.
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Comunicado de Unión Nacional de Trabajadores sobre la huelga general del 11 de noviembre
sindicatount.es/noticias/202…
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El controlador de Atocha también dio la orden de desviar 500 millones de euros de infraestructuras y pagar putas de ministros socialistas, supongo.
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1) el psoe permite a iryo y ouigo circular por nuestra red ferroviaria
2) iryo y ouigo sueltan pasta por circular y adif se deja esa pasta en escorts y enchufados
3) vuelve a haber otro accidente con decenas de muertos y lo prudente es dejar hablar a sarah santaolalla
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Pero si no tenemos ni presupuestos generales, como vamos a tener infraestructuras decentes. Queréis unicornios y lo mejor que tenemos es a una ex ministra y candidata a las elecciones generales hablando de cunnilingus en la televisión pública. España es un cuadro de Dalí.
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Los que casi sacan en procesión el cadáver de Maricarmen, ahora dicen que no hay que politizar la tragedia.
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La que montasteis por un perro, por un pico, por cantos absurdos de críos en un Colegio Mayor…
Os comisteis el bulo del culo y habéis okupado la Puerta del Sol para nada.
Pero por una catástrofe de casi 100 muertos miráis a otro lado. Y bramáis contra no sé qué puto fascismo.
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El 23 de julio de 2011, en Wenzhou (China), un tren de alta velocidad embistió a otro parado: 40 muertos y unos 190 heridos. La investigación culpó al Ministerio de Ferrocarriles. Su exministro, Liu Zhijun, fue condenado a muerte en 2013. Fue el último gran accidente en China.
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Liu Zhijun fue arrestado y expulsado del Partido Comunista chino en febrero de 2011 por corrupción. El accidente de Wenzhou tuvo lugar en julio. Aunque se le considera responsable poítico, su condena fue por corrupción. Además, esta condena se conmutó por cadena perpetua.
en.wikipedia.org/wiki/Liu_Zhijun
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Si con un exministro de Fomento condenado a 24 años de cárcel por corrupción se señala tras un accidente ferroviario gravísimo a un sólo trabajador es que esto tiene poca solución.
