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🏁 Terminó la FP3 en Austin 🇺🇸 Hamilton fue el más rápido con 1:34.893. Atrás Verstappen a +0.168 y Leclerc a +0.234. 🇦🇷 Franco terminó 15º con 1:36.251. Gasly fue 9º con 1:35.904. Franco volvió a arrancar pensando en el domingo: salió con medios y con el tanque lleno para seguir trabajando el ritmo de carrera. Recién al final pasó a blandos para hacer la simulación de clasificación. Pierre fue por un camino más clásico. Empezó con medios y poca carga para sentir el equilibrio del auto, después hizo una tanda larga y también cerró con blandos mirando la qualy. Como decíamos en la previa, el resultado de la FP3 era lo de menos para Colapinto. Franco usó gran parte la sesión para poder encontrar la mejor puesta a punto para la carrera de mañana. Así y todo quedó a tres décimas del top 10, así que el paso a Q3 nuevamente va a ser súper ajustado. Con la penalización la carrera sigue siendo el objetivo principal. Más tarde, a las 18 hs la clasificación 🇦🇷

Todos juntos 🤝🏻. El mensaje que nos envio Franco Colapinto para todos sus seguidores. Si realmente lo queremos ayudar a Franco, BASTA de mensajes atacando al resto. Demos el ejemplo y ayudemos a Franquito. #SiempreConEl43

Uffff que lástima. Venía mejorando la vuelta Franco, pero le pegó a la pared en la curva 17. Había que arriesgar para tratar de pasar a Q3. Mañana habrá que esperar alguna ayuda con la estrategia y factores externos. Vamos Franquito!!!

🇸🇬 P11 PARA FRANQUITO EN LA SPRINT DE MAÑANA! 🇦🇷 Como ya nos tiene acostumbrados desde que llegó a Alpine, de menos a más. Hay que tener paciencia. En un callejero como Singapur, donde encontrar una buena posición en pista es complicadísimo, sobre todo en SQ1, donde primero hay que sobrevivir al tráfico, cuando tuvo el espacio y el auto respondió, la vuelta apareció. Eso sí, todavía hay muchísimo por mejorar. A Franco no se lo vio cómodo con el auto y seguramente se venga una de esas noches de mucho trabajo en Alpine para tratar de encontrar algo de cara a lo más importante: la clasificación de mañana y la carrera del domingo. La Sprint va a ser otra historia. Se corre todavía con luz de día, en un circuito donde prácticamente no se puede pasar y donde nadie va a querer arriesgar demasiado. Mucho se va a jugar en la largada, pero también va a ser una buena oportunidad para juntar información que hoy les falta. Y ahí está la clave para mí. Aprovechar la Sprint para seguir entendiendo el auto y llegar lo mejor posible a la clasificación, que es donde realmente se va a empezar a definir buena parte del domingo. Yo le tengo una confianza enorme a Franquito. Si esta noche logran encontrar algo en la puesta a punto, ya sabemos de lo que es capaz, siendo de los mejores pilotos en callejeros. Vamos Franquito 🇦🇷🇦🇷🇦🇷