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Auteur du livre annuel BUSINESS/book GP depuis 2010. Expert de l'économie de la #f1

Geneva, Switzerland
Joined July 2007
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BREAKING: Sergio Perez confirmed to remain with Cadillac through 2029 #F1
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Happy birthday dear Bernie (96). I wish a great friend in 🇧🇷 all the best 🍀🍀🍀🏆🏁👍
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🚨 F1’s proposed V8 engine regulations are taking shape! According to BBC Sport, the FIA’s proposal includes: 🏎️ 2.0–2.3L turbocharged V8 engines ⚡ 200kW hybrid recovery capacity 🔥 Around 900 horsepower 🏁 100kW reserved for push-to-pass ⚖️ Target of 80kg lighter cars 💰 Engine budget cap potentially cut by 50% The goal is simpler, cheaper, more responsive cars that put greater emphasis on driver skill. The proposals still require agreement before becoming official regulations. (via. @BBCSport) #F1
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🚨 BRIDGESTONE COULD RETURN TO FORMULA 1! 👀 The Japanese tyre manufacturer is reportedly preparing a serious bid to return to F1 from 2029. Senior Bridgestone representatives have attended recent Grands Prix, holding discussions behind the scenes. Pirelli’s current contract expires after 2028, potentially opening the door for Bridgestone’s first F1 appearance since 2010. (via. @Racingnews365) #F1
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Les rumeurs autour des pilotes Cadillac #F1 cache en réalité un problème de process interne. L'équipe ne progresse pas, Perez et Bottas abandonnent pour les mêmes raisons à chaque Grand Prix et la tension monte en interne. Les pilotes attendent des explications...
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J'entends que Oliver Bearman serait gourmand pour son contrat Haas #F1 2027. Le pilote anglais demanderait 6 millions d'euros à l'équipe américaine pour la saison prochaine. Haas n'envisage pas de payer son pilote autant et les discussions ralentissent pour le moment.
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J'en parle depuis un moment : le Bahreïn 🇧🇭 souffre économiquement depuis un moment et la guerre a accentué cela Dette publique pharaonique, dégradation des agences de notation, demande d'aide aux voisins et, de fait, encore moins d'indépendance politique...
Bahreïn au fond du trou financier. La fermeture du détroit d'Ormuz a mis dans le rouge les finances du petit État du Golfe. Au point d'appeler au secours ses voisins. Les Emirats arabes unis répondent présent et préparent une aide financière. asharqbusiness.com/economics…
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💰 Mercedes F1 is generating around $1 BILLION in annual revenue, with a 30% profit margin, according to Toto Wolff. That’s roughly $300 MILLION in operating profit. Wolff believes Mercedes is probably the most profitable sports team in the world outside the Dallas Cowboys. F1 has become serious business. 👀
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Le Ministère des sports français a engagé une procédure de retrait d'agrément à la FFSA (Fédération française du sport automobile) Officiellement, la ministre évoque des "constants préoccupants" soulevés par un rapport de l'Inspection générale et des "manquements relatifs à la gouvernance, au fonctionnement démocratique..." Officieusement, ce sont des menaces (comme révélées par @LEFEVRESANDRINE à l'époque), chantage, gouvernance parallèle et également des affaires de corruption/pots-de-vin Une remarque : d'autres fédérations sportives auraient dû se retrouver dans la même situation dont la FFKMDA (Fédération française de kick-boxing, muay thaï et disciplines associées)
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Triste épilogue d'une aventure industrielle unique..😢
🚨 OFFICIEL ! Le groupe Renault annonce engager un processus de vente dans le but de céder son usine à Viry-Châtillon au groupe belge, Dumarey, à la fin de cette année 2026 😢 Le groupe belge Dumarey est spécialisé dans les systèmes de propulsion et d'injection de carburant dans le domaine de l'automobile. 💬 "Ce projet permettrait de pérenniser et de renforcer à la fois les compétences des salariés du site et la qualité de ses installations techniques, en s'appuyant sur l'expertise de pointe unique du site de Viry-Châtillon. Le projet de transaction a été présenté ce jour aux représentants du personnel d'Alpine Racing SAS lors d'un CSE extraordinaire. Une procédure de consultation est lancée dont le résultat sera rendu à l'occasion d'un prochain CSE." Comme le fait comprendre le communiqué, le projet porte également sur la reprise de l’ensemble des salariés encore présents à Viry-Châtillon. (🗞️ via @lequipe / #F1)
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.@Adobe today is announcing that it is getting into F1 with a sponsorship of @AlpineF1Team that is focused on AI. ➡️ Alpine will use tools from the San Jose-based software company like Adobe GenStudio to make AI generated content for fans.
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Un vibrant hommage à @rblancafort pour sa carrière incroyable et qui, depuis le début, a soutenu mon travail en m'encouragent à continuer sur la voie de l'économie de la #F1 Merci pour ta confiance Raymond 🙏
💬 𝐄𝐧𝐭𝐫𝐞𝐯𝐢𝐬𝐭𝐚 𝐌𝐃 a @rblancafort: "Nos quedamos temblando, pero Michael Schumacher me dijo: 'Yo te he dado mi palabra y la voy a cumplir'" 🗞️ Raymon Blancafort, tras 40 años escribiendo de motor en este diario, explica sus vivencias junto a Carlos Sainz padre, Michael Schumacher y Fernando Alonso en una nueva entrega de la serie '20 historias para los 120 años de historia de Mundo Deportivo' ✍️ @FabioMarchiMD mundodeportivo.com/motor/f1/…
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💬 𝐄𝐧𝐭𝐫𝐞𝐯𝐢𝐬𝐭𝐚 𝐌𝐃 a @rblancafort: "Nos quedamos temblando, pero Michael Schumacher me dijo: 'Yo te he dado mi palabra y la voy a cumplir'" 🗞️ Raymon Blancafort, tras 40 años escribiendo de motor en este diario, explica sus vivencias junto a Carlos Sainz padre, Michael Schumacher y Fernando Alonso en una nueva entrega de la serie '20 historias para los 120 años de historia de Mundo Deportivo' ✍️ @FabioMarchiMD mundodeportivo.com/motor/f1/…
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Un accord annoncé ici pendant l'été 2026 👀
We’re delighted to welcome @stripe as the Official Global Payments Partner of the Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team family 🤝 Together, we’ll build smarter financial infrastructure and more seamless experiences for fans, partners and stakeholders around the world 🌍 Read more here: bit.ly/WelcomeStripeTW
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J'entends que l'accord Adobe x Alpine #F1 concerne l'utilisation de l'IA via le programme Brand Concierge qui permet de créer un RAG interne dans l'usine d'Enstone. Comme le font la plupart des écuries.
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A Mercedes investiu cerca de 15 milhões de euros na carreira de Kimi Antonelli até a Fórmula 1. Valor elevado devido ao longo programa de testes feito pelo piloto. Muito parecido (9 mil km rodados) com Lewis Hamilton, que testou tanto quanto que ele antes de chegar à F1.
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Bringing energy to the forefront. We are excited to welcome Frontieras North America as the Official Energy Transformation Partner of Cadillac Formula 1® Team. Together, we’re pushing the limits of American innovation in the world’s toughest laboratory, Formula 1.
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