#StarTrek Captain Jean-Luc Picard (Patrick Stewart) is niet meer 😔
💖 RIP Sir Patrick Stewart - #StarTrek's "Captain Jean-Luc Picard" Dies Age 86 🖖
The British actor, best known as Captain Picard in #TheNextGeneration and Charles Xavier in X-Men, has sadly passed away.
1940 - 2026 💔
In Brussel hebben ze een idee: de grootte van de benzinetank begrenzen 👇
🚨🇪🇺 BRÜSSEL WILL JETZT OFFENBAR SOGAR BESTIMMEN, WIE GROSS DEIN BENZINTANK SEIN DARF! 🤡
Manchmal frage ich mich wirklich, ob die EU-Politiker morgens aufstehen und überlegen, wie sie den Menschen das Leben noch ein bisschen komplizierter machen können.
Die neueste Idee ist jedenfalls kaum zu glauben.
👉 Die EU diskutiert offenbar darüber, die Größe von Benzin- und Dieseltanks bei Neuwagen zu begrenzen!
Ja, richtig gelesen.
Während Autohersteller Milliarden investieren, damit Elektroautos endlich größere Reichweiten bekommen, soll bei Verbrennern möglicherweise genau das Gegenteil passieren.
Weniger Tank. Weniger Reichweite. Mehr Tankstopps.
Besonders betroffen wären Plug-in-Hybride.
Der Hintergrund: Viele Besitzer laden ihre Fahrzeuge nicht regelmäßig auf, sondern fahren überwiegend mit Benzin.
Und was ist die vorgeschlagene Lösung?
Nicht etwa bessere Ladeinfrastruktur, günstigere Strompreise oder attraktivere Elektroautos.
Nein!
👉 Man macht den Benzintank einfach so klein, dass der Fahrer möglichst oft laden muss.
Die Umweltorganisation Transport & Environment schlägt sogar vor, die Tanks von Plug-in-Hybriden auf gerade einmal 15 Liter zu begrenzen!
Bei einem Verbrauch von 6,7 Litern wären das rund 220 Kilometer Reichweite mit Benzin.
Stell dir das mal vor.
Du kaufst dir für 50.000 oder 60.000 Euro ein modernes Auto, und am Ende soll dir möglicherweise vorgeschrieben werden, wie weit du damit fahren kannst, bevor du wieder tanken musst.
🤡 Willkommen in der europäischen Planwirtschaft auf vier Rädern!
Und wisst ihr, was mich daran besonders stört?
Es geht längst nicht mehr nur darum, welche Autos wir fahren.
Es geht zunehmend darum, wie wir sie benutzen sollen.
❌ Verbrenner sollen verschwinden.
❌ Autofahren wird durch immer neue Vorschriften komplizierter.
❌ Hersteller müssen immer strengere Anforderungen erfüllen.
❌ Und jetzt wird sogar über die Größe des Tanks diskutiert.
Währenddessen kämpft die europäische Automobilindustrie mit hohen Kosten, schwacher Nachfrage und wachsender Konkurrenz aus China.
Statt den Herstellern mehr Freiheiten zu geben, diskutiert man in Europa über die nächste Einschränkung.
Und wer bezahlt am Ende dafür?
Natürlich der Verbraucher.
Dabei gibt es durchaus ein echtes Problem: Plug-in-Hybride verbrauchen im Alltag häufig deutlich mehr Benzin als die offiziellen Testwerte versprechen.
Aber warum korrigiert man dann nicht einfach die unrealistischen Verbrauchsangaben?
Warum muss die Antwort schon wieder eine mögliche technische Einschränkung sein?
💥 Der eigentliche Skandal ist für mich diese politische Denkweise:
Wenn Menschen eine Technologie nicht so nutzen, wie Politiker oder Lobbyorganisationen es sich vorstellen, soll die Technik eben so verändert werden, dass ihnen weniger Alternativen bleiben.
Nicht überzeugen.
Nicht verbessern.
Sondern einschränken.
⚠️ Wichtig: Noch gibt es kein beschlossenes EU-Gesetz zur Begrenzung der Tankgröße. Die 15-Liter-Grenze ist bislang eine Forderung einer Umweltorganisation. Medien berichten allerdings, dass entsprechende Überlegungen in Brüssel diskutiert werden.
Aber allein die Tatsache, dass solche Ideen ernsthaft auf den Tisch kommen, sollte uns zu denken geben.
Denn die entscheidende Frage lautet:
Wollen wir eine Automobilindustrie, die immer bessere Produkte entwickelt, oder eine Politik, die den Menschen zunehmend vorschreibt, welche Produkte sie benutzen dürfen und wie?
🚗 Für mich sollte die Antwort eigentlich selbstverständlich sein.
Was meint ihr? Klimaschutz oder der nächste Schritt zur Bevormundung der Autofahrer?
Quelle: Autopista, 27.10.2026
Marc Nørdling retweeted
Komende nacht om 03:00 uur gaat de klok een uur terug! #wintertijd2026
Marc Nørdling retweeted
NS verhoogt prijs treinkaartjes volgend jaar met bijna 5 procent
transport-online.nl/142285/n… #NS #treinkaartje
Geniaal!
Innovatie kan heel eenvoudig zijn binnen de wondere wereld van de retail. Zo kun je in (Zuid-)Koreaanse supermarkten voor elke dag in de week een banaan kopen, elke dag ligt er een banaan voor je klaar met precies de juiste rijpheid.
Via @Rainmaker1973.
De overheid overweegt om suikerbelasting op etenswaren in te voeren. Wij hebben daarom in opdracht van @MinVWS twee opties voor suikerbelasting onderzocht.
➡️ rivm.nl/nieuws/suikerbelasti…
#Voeding #Suikertax #Gezondheid
Marc Nørdling retweeted
Replying to @EvaReports
Voor het gemak wordt even vergeten dat de inflatie al jaren hoger is dan de rente van de bank, zodat je in feite verlies lijdt met je spaargeld.
Dat verlies wil de regering nu nog groter maken.
Marc Nørdling retweeted
Jup, dat is de enige veilige manier om frontale botsingen te voorkomen. Desnoods met een hoop openingen waar hulpdiensten enz. tussendoor kunnen.
En dan die vangrails aan de zijkant weghalen of verder naar achteren zetten.
Marc Nørdling retweeted
Wanneer dronk jij voor het laatst een glas cola? #IngeborgVraagt
"Zet 10% van je inkomen apart"
Zoveel spaargeld heb je echt nodig voor noodgevallen (en dat is meer dan je denkt)
ad.nl/geld/zoveel-spaargeld-…
Alsof je gegevens niet al op straat liggen door eerdere hacks 😂😂😂
Een nieuwe dag, een nieuwe hack. Deze keer boodschappenservice Flink.
Bijzonder: de hackers persen niet alleen Flink af, maar nu ook haar klanten. Ze vragen 10 euro om je data niet door te verkopen op het dark web.
rtl.nl/nieuws/binnenland/art…
Marc Nørdling retweeted
Hoe krijgen sommige automerken het eigenlijk voor elkaar om géén standaard warmtepomp functie in hun auto in te bouwen terwijl elke auto een airco(een warmtepomp dus) heeft?
Ordinair geld aftroggelen?
Marc Nørdling retweeted
1/ "KLM staat gebruik & opladen powerbanks aan boord niet toe"
Sommige mensen vragen mij wel es: Ton, die "97% a-technische bestuurders & politici in NL", kun je daar praktijkvoorbeeld van geven?
Nee dat wil ik voormalige vrouwenmepper Camiel Eurlings niet aandoen
(zeg ik dan)
Marc Nørdling retweeted
Karremans is pislink op de boeren, zegt hij. Nou! @MinisterIenW dat zijn omwonenden Schiphol al jaren! En dan nog over democratie en 'naar de rechter gaan' te spreken terwijl hij zelf iedere wet en regelgeving overtreedt. Hoe hypocriet ben je dan?
@pauwendewit #krimpschiphol





































