Andalucista, AntiLiberal y Católico. Malaguista 💙🤍 opinando sobre fútbol en @MalaGitano_
Málaga
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No defiendo el mismo modelo de país que Ione Belarra, Pedro Sánchez o Yolanda Díaz . De hecho, técnicamente no defendemos ni el mismo país.
En una democracia normal deberíamos poder defender proyectos radicalmente diferentes sin ser señalados ni insultados por hacerlo.
Sigo⤵️
Está citando a Feijoo para hablar de un accidente que fue causado porque un ministro del Fomento del PSOE decidió que no debían instalarse sistemas de seguridad en esa curva.
Este país es un puto manicomio
Oye @NunezFeijoo , me puedes decir ¿ Quién dimitió en este accidente con 80 fallecidos? Porque la Pastor que era la de trasporte, no
Marco Antonio 🇮🇹🇫🇮 retweeted
De este tren no te bajas.
Votaste Adamuz, votaste Urda, votaste Ceuta, votaste Paiporta, votaste apagón, votaste hacinamiento, votaste guetos, votaste violaciones x3, votaste informe pisa, votaste colas en la sanidad.
No saltas. Bien amarrado al tren de Sánchez te quedas.
Un fallo humano es el reflejo de un sistema de seguridad fallido.
Una sola persona no puede ser responsable de la vida de centenares en cuanto al transporte ferroviario se refiere.
Los únicos nombres y apellidos en todo esto son los recortes en inversión del PP primero y la liberación salvaje del mercado del PSOE después.
Una 'situación inasumible' requiere de asunción de responsabilidades, no de filtraciones para trasladarlas.
Marco Antonio 🇮🇹🇫🇮 retweeted
No callaremos jamás ante la muerte injusta y evitable de 74 españoles. Ni ayer, ni hoy, ni mañana. NO CALLAREMOS JAMÁS ante una organización criminal que ha secuestrado el gobierno, ha puesto en riesgo a los españoles, y ha traicionado el interés general.
(Discurso íntegro en #Ávila)
Marco Antonio 🇮🇹🇫🇮 retweeted
Honey wake up, la izquierda obrera esta intentando cargarle todo los muertos a un obrero
otra vez
Marco Antonio 🇮🇹🇫🇮 retweeted
Soy abogado penalista, y puedo garantizar que de esto ser así, Pedro Sánchez y Óscar Puente serían autores de (entre otros delitos) homicidio en comisión por omisión.
🚨 Sánchez comunicó en mayo a Bruselas que había sustituido el sistema de seguridad que falló en la tragedia de Urda
El gobierno socialista mintió para cobrar los fondos europeos
labandera.es/sanchez-comunic…
Marco Antonio 🇮🇹🇫🇮 retweeted
No voy a votar a Vox porque está a favor de Israel, prefiero votar al PSOE para que en los próximos 4 años entren otros 5 millones de sudacas y moros y ser minoría en mi propio país, que es lo verdaderamente patriota
La rubia que está detrás de Abascal es Marcela Reigía, y pertenece al lobby sionista ACOM, que sabéis que me ha denunciado. Votar a Vox es votar a Israel, es votar a Netanyahu. Por esto, Vox es un partido vendepatrias y antiespañol. Si eres de Vox y me sigues y no te gusta lo que digo, deja de seguirme. Si decides quedarte conmigo, vayamos juntos a saber la verdad, aunque duela.
Marco Antonio 🇮🇹🇫🇮 retweeted
“Hay que señalar a los culpables siempre”
Los rojos cuando los culpables son del PSOE:
Marco Antonio 🇮🇹🇫🇮 retweeted
El maquinista fallecido era un patriota. Uno de nosotros. Uno más.
Él sólo fue un día más a trabajar y antes de morir frenó lo que pudo para salvar cientos de familias ante la incompetencia de Adif y Óscar Puente.
Que Dios le tenga en su gloria y su familia encuentre consuelo.
QEPD.
Marco Antonio 🇮🇹🇫🇮 retweeted
Era un patriota.
Y nos da igual si ideología.
Son unos héroes, él y su compañero en prácticas.
Antonio, el maquinista que intentó frenar el AVE: fotógrafo, militante de Izquierda Española y deja a su mujer embarazada elmundo.es/espana/2026/10/29…
Marco Antonio 🇮🇹🇫🇮 retweeted
Toda persona que deposite en la urna una papeleta del PSOE el día 29, tendrá las manos manchadas de sangre el resto de su vida.
Marco Antonio 🇮🇹🇫🇮 retweeted
Visto así imposible que el Mossad sea capaz de hackear esto como insinuaba alguno ayer. Es como hackear un cuaderno. Físicamente imposible.
🇪🇸 #URGENTE | TO saca en exclusiva los ordenadores que operan el sistema LZB que provocó la tragedia en Urda, Toledo
Seguir: @elalcazar_es
Marco Antonio 🇮🇹🇫🇮 retweeted
Antonio Lanchares. Director de Seguridad de la Circulación de RENFE.
El ministro Pepe Blanco, que bajo su mandato se construyó la pifia de curva, ya no estaba en activo.
Alguna otra pregunta?
Marco Antonio 🇮🇹🇫🇮 retweeted
Joder. Es que es exactamente lo mismo que ha hecho el PSOE ahora. Lo mismo.
Marco Antonio 🇮🇹🇫🇮 retweeted
Acaba de publicar El Confidencial que un ave se quedó a 500 metros del accidente y no chocó porque la catenaria se quedó sin tensión, pero es que detrás de ese ave iba otro iryo que también iba directo al accidente y tampoco chocó porque desobedeció la orden de marcha normal. Pero qué puto desastre es esto. Vivimos en Burundi.
Marco Antonio 🇮🇹🇫🇮 retweeted
"Lo de Maricarmen no nos da votos, dejad de hacer el gamba ocupando la Puerta del Sol que empezáis a restar".
La Delegación de Gobierno sugiere a los acampados en Sol poner fin a la concentración por la vivienda.
efe.com/espana/2026-10-29/de…
Marco Antonio 🇮🇹🇫🇮 retweeted
🇨🇳 | China condenó a muerte a un ex-ministro de ferrocarriles tras una tragedia ferroviaria en 2011.
En julio de 2011, un accidente de trenes de alta velocidad en Wenzhou (China) provocó 40 muertos y 172 heridos.
La investigación oficial detectó graves fallos de seguridad, deficiencias técnicas y negligencias en la gestión ferroviaria. Un total de 54 funcionarios fueron sancionados, incluido el exministro de Ferrocarriles Liu Zhijun, al que se atribuyeron responsabilidades de dirección.
En 2013, Liu fue condenado a muerte con una suspensión de dos años tras demostrarse varios delitos de corrupción y abuso de poder que habían comenzado a investigarse incluso antes del accidente.
Finalmente, en 2015, la pena fue conmutada por cadena perpetua.
Marco Antonio 🇮🇹🇫🇮 retweeted
La directora de OUIGO pidió cambiar el LZB de la línea andaluza.
El director de IRYO dijo que sus trenes se quedaban parados.
La expresidenta de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria denunció que estaba obsoleto.
Óscar Puente no hizo nada. El accidente se pudo evitar.
En la misma Comisión de Investigación hay otras dos intervenciones que van en la misma línea.
El 24 de septiembre compareció @am_thomascommin, directora general de OUIGO. Pidió quitar el LZB del sur, y lo repitió tres veces. "Es un sistema que se puso en marcha en 1992. Es un sistema alemán, muy fiable, muy seguro, pero un poco antiguo".
Tres días antes había pasado por la comisión Rocío Báguena, expresidenta de la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria. Y ella fue todavía más clara: el LZB de la Madrid-Sevilla "ya está obsoleto, o sea, que ha alcanzado la obsolescencia". Lo sabía por la autorización de la propia línea.
Y el 5 de octubre, el CEO de Iryo contó que cada vez que el LZB se cae su tren se queda parado y le cuesta volver a arrancar.
Dos operadores y la que fue responsable de la seguridad ferroviaria en España, en la comisión que se montó por Adamuz, diciendo lo mismo en dos semanas. Y no pasó nada. Ni una medida, ni una revisión del LZB, ni una prisa más con el ERTMS.
Una comisión de investigación que escucha cómo le describen el siguiente accidente y lo deja en el Diario de Sesiones, sin ninguna acción posterior para corregirlo.
Ahora no os puedo extraer los cortes, pero os adjunto los Diario de Sesiones del Senado. n.º 771 (pág. 39) y n.º 776 (págs. 3, 4 y 24).
Marco Antonio 🇮🇹🇫🇮 retweeted
🔷 EXCLUSIVA ABC 🔷
🔴 Óscar Puente echó a técnicos y llenó la cúpula de Adif de militantes socialistas
🔎 Investigación de @KettyGarat
abc.es/espana/xxxxxxxxxxxxx-…
Marco Antonio 🇮🇹🇫🇮 retweeted
Yo estas elecciones asumiré que todos los que voten al psoe son cómplices de criminales. Ya está
Marco Antonio 🇮🇹🇫🇮 retweeted
Soy roja rojísima, y este tipo de mensajes en este tipo de días me dqn asco.
Fátima Báñez es víctima de algo que no debería haber pasado. No tiene que ser una santa, ni ninguno de los fallecidos tiene que serlo para merecer un pelín de respeto y de humanidad.
