
Directeur Général - Confédération générale des planteurs de betteraves (@CGB_FR)
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ALT En faisant une analyse complète du cycle de vie d'un véhicule, un hybride rechargeable Flex-E85 est plus efficace qu'un 100% électrique pour réduire nos émissions de CO2, et ce même avec le mix électrique français, tout en permettant une transition énergétique plus adaptée au pouvoir d'achat des automobilistes. L’analyse complète de cycle de vie consiste à prendre en compte la totalité des émissions de gaz à effet de serre causées par la construction du véhicule et de la batterie et les émissions nettes dues à la production et à l’utilisation de l’électricité et des carburants. Cette infographie met en évidence qu’un véhicule hybride rechargeable flex-E85, fonctionnant pour moitié au Superéthanol-E85 et pour l’autre moitié à l’électricité, émet moins de CO2 sur toute sa vie qu’un véhicule électrique 100% ayant 400 km d’autonomie, même avec le mix électrique français, plus décarboné que la moyenne européenne grâce au nucléaire.



















