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Ahir, una mà molt poderosa va decidir, amb una impudícia intolerable, difondre la conversa del maquinista de l’AVE amb el centre de control d’Atocha.
Era la veu d’un home que havia de morir minuts després.
Qui ho va autoritzar? Qui ho va filtrar? Amb quin dret?
Si viene la derecha no será precisamente por Adelante Andalucía o por Podemos. Será por Isabel Rodríguez, Óscar Puente, José Luis Abalos o Fernando Grande Marlaska.
El fallo es que la izquierda quiera gobernar con vuestro partido lleno de gente inepta que vive de la política. – at Saragossa, Spain
President del PNB de Biscaia. Mare meva el nivell. – at Hospitalet de Llobregat, Spain
Replying to @inigo_ansola
El fascismo no entiende de ideologías.
Mi total apoyo a la Ertzaintza y a la policía municipal.
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Qué necesidad tenéis de inventaros que genocilandia está detrás del accidente cuando existen años de denuncias sindicales sobre la privatización encubierta de Adif. No sé, lamentable.
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Quizá algo bueno de que vaya a gobernar la derecha sea que mucha gente de izquierdas podrá hacer unas cuantas reflexiones necesarias y asumir que no nos lleva a ningún sitio defender a capa y espada y como a chicas pop a políticos que no están a la altura de su cargo
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Capítulo 163.936.282 de “Vamos a cargarle el muerto a unos currantes, llamarlo error humano y no preguntarnos por la gestión, la liberalización, la privatización y el deterioro de un servicio público del que éramos referentes”
Y, por supuesto, que no dimita nadie.
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Els silencis dramatics que els conductors de programes de ràdio fan, tant sols esperant que l'interlocutor es trenqui a llàgrimes, és fastigos. No és informació és pornografia del dol i groguisme.
Saber conduir una programa quan hi ha una tragèdia, és imprescindible. #AVE
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Divulgar audios de una tragedia ferroviaria sin una explicación reglamentaria clara y sin advertir que la investigación sigue abierta puede convertir la información en un juicio público.
Un linchamiento.
Y eso sí es responsabilidad política de Óscar Puente.
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qué queréis que os diga... a mí me parece mezquino y retorcido filtrar los audios de la tragedia a tus medios de comunicación afines para construir el relato favorable de que la culpa era del currela
Estem convertint un mínim exigible i que està dins les funcions d'un ministre, que és el fet de donar la cara davant un desastre des del primer minut, en un aplaudible. I la mala gestió del desgraciat del Mazón no pot convertir un mínim exigible en un aplaudible. – at El Prat de Llobregat, España
Pues @oscar_puente_ ha dado explicaciones detalladas del accidente ferroviario. Creo que es un gran ministro! No estaba en El Ventorro y ha dado la cara desde el primer momento, contestando a todas las preguntas hasta el final y relatando los hechos!
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chicos yo creo que últimamente os habéis instalado muy cómodamente en el mismo pensamiento paranoide que habita naturalmente nuestra derecha y deberíais salir de ese rabbit hole. no todas las cosas tienen una causa oculta, única, malvada y antagonizable.
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Hoy estoy asqueada con los políticos que se aprovechan de las tragedias, con los periodistas carroñeros, con los putos troles indecentes de Twitter, con los de las conspiraciones, con los morbosos, con los cuñados.
Estoy asqueada, de verdad, qué sociedad nos está quedando.
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si se cometió o no una negligencia por parte del centro de mando debería determinarlo un procedimiento judicial con todas las garantías. filtrar esos audios es llevar a esa pobre persona al suicidio social. ‘El País’ nunca tendría que haberse prestado a eso.
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He visto en las noticias como han grabado a una mujer en una de las partes habilitadas de la estación de Santa Justa llorando y gritando, supongo que al enterarse de la muerte de algún ser querido que fuera en el tren.....grabar eso lo veo innecesario
Lo de l'error humà a vegades és el darrer pas d'un sistema que pressiona per prendre decisions ràpides, per a que la màquina segueixi produint, per a que els trens arribin a les estacions el més aviat possible. La darrera baula de la cadena és una persona que imagino com estarà.
Si et metge comet la negligència perquè treballa saturat fent torns i guàrdies abusives, sí, és responsabilitat del responsable polític de torn igual que Puente és responsable polític dels protocols de seguretat que puguin impedir un error humà.
Li caurà tot el mort a sobre a un pobre treballador que devia currar sense els mitjans necessaris per impedir això abans i que ara ja estarà mentalment prou saturat com per veure totes aquestes filtracions.
🔴 ÚLTIMA HORA | La SER accede a los audios de las conversaciones entre el centro de control de Adif y los maquinistas de los trenes accidentados en Urda: "Reanude con marcha normal"
cadenaser.com/nacional/2026/…
I encara hi haurà penya d'esquerres justificant col·locar la responsabilitat de la desgràcia d'avui a un pobre treballador que és l'últim esglaó de tot plegat amb l'ajuda de filtracions dels mitjans afins de Ferraz. Quanta misèria.
Los audios muestran el error del responsable de Atocha. La maquinista del Iryo avisó a cinco minutos de la tragedia de que estaba detenida y no podía arrancar el tren. Y nadie frenó al AVE social.elpais.com/hk276
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Se estrellan los trenes, te vas a hacer un cribado de cáncer y falla, todo lo que se puede hacer mal en una Dana se hace...
No se, la sensación de dejadez y de normalización de que todo funcione mal es horrible.
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Eres un ser miserable y ruin, como tienes poca vergüenza de grabar a una persona destrozada por el dolor para crear morbo. Eres un asqueroso, ojala te denuncien
El dolor de un chico que aún no sabe nada de su esposa que iba en el “Irio”
¡Qué duro todo!
@periodistadigit






















