¿se habrá leído la constitución?
Replying to @EsterMunoz85
@EsterMunoz85 si los multimillonarios te van a poner de ministra al menos que manejes información con rigor: este hilo sobre el tercer punto "Están privatizando la sanidad". De nada
HILO nitter.cf/RamonFedz/status/20488…
Ramón Fernández ۞🔻 retweeted
Aguadulce > Almería (🚗 10 minutos)
facebook.com/reel/1136810202…
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O sea, que Pedro Sánchez ha dado el botón para que arrancara el AVE y Óscar Puente ha desenchufado los semáforos de la vía o cómo va?
Tras el ataque híbrido de bots que sufrí ayer ya ha vuelto el asunto a la normalidad: 0 likes a cualquier cosa que postee.
🧀
"Si depende de un fallo humano, es un fallo del sistema".
Mi columna de opinión en CTXT.
ctxt.es/es/20261001/Firmas/5…
Yo he compartido en mas de una ocasión el modelo del queso suizo, del psicólogo James Reason (1990), al q se recurre para explicar #accidentes. Hoy lo está haciendo mucha gente. Pero antes habría que ir a clase de Barrio Sésamo para no confundir, con el caso Mazón y la Dana p ej.
Ramón Fernández ۞🔻 retweeted
Cuando se utiliza 📱 SIN manos libres se reduce la velocidad. Usando manos libres, no. «Debido a la falta de una respuesta de compensación, hablar con un teléfono manos libres puede ser + peligroso que hablar con 📱 en mano»
y.. ¿hablar con acompañante?
nitter.cf/cienciacog/status/1351…
Ajustando lo que dices a lo que ves: Por qué hablar por teléfono manos libres es peor que hablar con un acompañante | Ciencia Cognitiva cienciacognitiva.org/?p=2044
INVERSIÓN Y MANTENIMIENTO FERROVIARIO
🔵 Entre 2011 y 2017 cayeron un 55,8% 📉
🔴 Entre 2018 y 2024 aumentaron un 128,2% 📈
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2,7k me gusta a esta catetada de tuit.
Si yo voy en mi coche y no freno en un semáforo en rojo, qué tiene que ver el gobierno?. Pues vamos a fliparlo.
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A diferencia de un vehículo privado, el ferrocarril opera con control centralizado de tráfico, señalización y autorizaciones gestionadas por Adif, entidad pública adscrita al Ministerio de Transportes.
adif.es/sobre-adif/tra…
elpais.com/espana/2026-10…
elespanol.com/invertia/obser…
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"Si yo voy en mi coche y no freno en un semáforo en rojo, qué tiene que ver el gobierno?. Pues vamos a fliparlo."
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Que lo primero que se haga ante el impacto de una tragedia así sea buscar culpables es desolador y muestra de una empatía nula. Creemos que tenemos más control sobre el mundo del que realmente somos capaces de aceptar. El dolor en el día de hoy es incalculable
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Pero es loque quieren, inmediatamente echar la culpa SIN SABER a Óscar Puente porque es SU DIANA DESDE HACE AÑOS
Si yo voy en mi coche y no freno en un semáforo en rojo, qué tiene que ver el gobierno?. Pues vamos a fliparlo.
El tren RENFE rebasa un semáforo rojo y acaba alcanzando al Iryo detenido en la vía.
El Gobierno apunta a un fallo humano del operario que permitió al tren superar la luz roja.
Se calculan ya 46 muertos según el 112.
Hoy programa especial @MVTARDE desde las 15:30 horas
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A diferencia de un vehículo privado, el ferrocarril opera con control centralizado de tráfico, señalización y autorizaciones gestionadas por Adif, entidad pública adscrita al Ministerio de Transportes.
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Sánchez había construido una campaña optimista y de defender la alegría. Le estaba dando muy buenos resultados y anticipaba una posibilidad de revalidar el 29N.
El accidente cambia por completo el clima de campaña. Será muy complicado reinsertar positividad en medio de una tragedia tan gorda. Pueden cargar contra los carroñeros si VOX y PP instrumentalizan muy descaradamente el dolor de las víctimas...pero no será suficiente.
Si el error es humano y se debe a un «fallo» en la señalización pues invitaría a pensar en algo muy sospechoso alrededor de esto, pero igualmente la campaña se pone cuesta arriba. Incluso sacrificando a Puente (probable para contener agujeros), todo se va a enturbiar mucho.


























