Aki

新東名の事故の横 富士ー沼津の間 通過したけどなんかすごかった 他にも前がぐしゃぐしゃなトレーラーいた

オートマでいいのに、なんでわざわざマニュアル車に乗るの？ オートマのほうが明らかに楽なのに、なんでわざわざマニュアル車に乗る人がいるんだろう。 クラッチ踏んでギアチェンジするの、正直めんどくさいし難しい。オートマで十分じゃないの？って思う。 でも「同じ排気量・同じ車ならマニュアルのほうが力が強い」って話を聞いたことがある。 これって本当？それともただの都市伝説？ マニュアル車に乗ってる人って、結局どういう感覚で乗ってるんだろう。

ここにいちゃいけないのよ

家人のクルマで出かけ中、危険運転に遭遇。 法定速度50km/hのところで後方より推定80キロは出ているミニバンが急接近。 「追突される!?」と身構えるも追い越しをかけていくが、直ぐ対向車も来ている。 意気がって暴走し、危うく多重事故だ。 #ドラレコ ＃危険運転

【森保監督 槙野監督の処分に言及】 news.yahoo.co.jp/pickup/6600…

▶︎ 𝗠𝗔𝗧𝗖𝗛𝗗𝗔𝗬｜京都戦試合後コンテンツ 🗣️ #吉田孝行 監督コメント公開💬 ￣V￣￣￣￣￣￣￣ アウェイにもかかわらず静岡からたくさんのサポーターが来てくれたが、その中で不甲斐ない試合をしてしまった。勝てなかったのは本当に申し訳ない。 試合に関しては前半の入り、みんなかなり気合いを入れて臨んだと思うが、そこが空回りしているというか相手に圧倒されたところ。 後半に関してはある程度自分たちがボールを持ちながらという時間もできていたところもあったが、そういう時にチャンスを作らないといけない。そういう部分においてはまだまだだと思うし、結果に関しては自分の責任なので申し訳ないと思う。 ――3連敗は今季2度目で前回は攻撃が課題だったが、今の課題は。 少しチームの活性化というか、ケガ人が増えて競争という部分が薄れているのはある。そのあたりの蓄積した疲労だったり、メンバーを代えられないということで溜まってきていることもあると思うし、大量失点で負けている試合もあったので選手たちも気持ちは入っているけどやはり疲れとかはあったと思う。もっと自分たちがやるべきコンパクトでハイラインのサッカーを見直してやらないと攻守において機能してこない。そこは反省したいと思う。 ――GK変更に至った意図。 失点が多い中で誰かが悪いわけではないけど、GKには(梅田)透吾や沖がいて、そこでの競争ということで沖を選択した。前半ほかにピンチは2、3回あったと思うが沖のセーブで防いでくれたし、悪くはなかったと思う。 ――1週間の準備期間があった中で選手たちに意識させたこと。 今週時間がある中ではあったが、少しケガを抱えている選手も何人かいて、使うか使わないかという判断もあり、そういうところで思い切りプレーができなかった。試合勘のところで無理している選手もいたし、前半の入りが入れていない感じはあったかなと思う。 #spulse #ONEFAMILY #1031vs京都

【樹森大介監督 解任のお知らせ】 この度、樹森大介監督を解任することといたしましたのでお知らせします。 後任として、森直樹フットボールダイレクターがチームの指揮を執ります。 mito-hollyhock.net/news/p=55… #水戸ホーリーホック

AI画像が広まると同時に いらすとやが消えてしまった。 AI画像よりもいらすとやの方が 愛があった気がする。

あんまり言いたくないけど、 梅田に酔ってるサポ多すぎな気がする。 本来だったらもっとキーパーからチャンス作りたいはずなのに、なかなかキックの精度もあってチャンス作れない。 百年構想でいいセーブしすぎて、ゴール守ってくれるって思いすぎてるけど、実際ココ最近さ、 俺は沖を待ってる #spulse