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Ein starker #Radverkehr ist der Schlüssel zur lebenswerten Stadt. Mehr Platz fürs Rad! Auch hier: https://nitter.cf/t.co/GlSTY8gMJ5 ☕️🗞🚲

Osnabrück
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German bike lanes...
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Deutsche Autofahrer müssten dringend Maut bezahlen,damit das von ihnen kaputtgefahrene Verkehrsnetz instandgesetzt werden kann. Aber keiner will ihnen ehrliche Kosten zumuten. Also müssen alle Steuerzahler dafür aufkommen - ob sie ein Auto haben oder nicht.zeit.de/mobilitaet/2026-10/a…
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Die Bramscher Straße in #Osnabrück ist ein Beispiel dafür, wie ein politischer Beschluss scheitern kann: nicht durch seine formelle Aufhebung, sondern dadurch, dass ihm bei den entscheidenden konkreten Planungen einfach kein Gewicht mehr gegeben wird. itstartedwithafight.de/2026/…
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Die @UNECE wird Ende Juni wohl künstlich erzeugten Lärm von E-Autos legitimieren. Weil E-Autos sich „für Leute, die das Autofahren wirklich lieben, etwas zu ruhig oder etwas zu vernünftig anfühlen“ könnte, so @MercedesAMG-Chef Michael Schiebe. spiegel.de/mobilitaet/auto/e…
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Was sagt Team Elektromobilität dazu?
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Schon faszinierend, wie man über so viele Jahre hinweg so viel Schwachsinn schreiben kann und es einem selbst nicht zu blöd wird.
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Heute noch mal schön zu sehen, wie der Schutzstreifen vom Fahrbahnrand abgerückt und mit einem Sicherheitstrennstreifen zu parkenden Autos versehen wurde. Vorher musste man wirklich rechts der noch dunkel zu erkennenden gestrichelten Linie fahren.
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Wieso gibt es eigentlich einen #Tankrabatt, aber keinen Zuschuss für Heizöl? Ist Autofahren wichtiger als ein warmes Zuhause?
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Man muss sich jetzt wirklich fragen, ob die Bundesregierung komplett planlos ist oder Deutschland in den Ruin treiben will. Die hohen Benzinpreise sind nur ein Problem, weil wir noch so abhängig sind vom Öl. 🧵
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Hinzu kommt, dass sich die Bundesregierung auch noch dafür einsetzt, dass die Automobilindustrie keine sparsameren Autos bauen muss und Verbrenner auch noch länger zulassen darf. Also mehr von dem schafft, was heute schon staatlich unterstützt werden muss. 🧵
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Fazit: Öl wird knapper und teurer - und was macht die Bundesregierung? Sie kettet das Land noch enger ans Öl. Es ist jetzt schon klar, das damit alles immer teurer werden wird. Und die Steuerzahler*innen immer neue Tankrabatte werden finanzieren müssen. Danke dafür…
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Statt die Abhängigkeit zu beenden, einfach immer tiefer rein…
Die Folgen des Iran-Kriegs für Deutschland werden drastischer ausfallen, je länger der Krieg dauert. Deswegen fordern die ökonomischen Berater der Wirtschaftsministerin vorbereitende Maßnahmen. Und sprechen sich deutlich für Gas-Fracking in Deutschland aus welt.de/wirtschaft/article69…
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Gute Nachrichten aus dem Stadtrat München. 🙂
Für den Präsidenten des Automobilclubs „Mobil in Deutschland e.V.“ sind 71 km/h in einer 50er-Zone eine „geringe Geschwindigkeitsübertretung“, die neue StVO somit eine „Führerschein-Vernichtungsmaschine“. Bei der Argumentation komme ich nicht mehr mit... itstartedwithafight.de/2020/…
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Dann scheint das eine Sucht oder Abhängigkeit zu sein. In beiden Fällen sollten sie dringend etwas dagegen tun…
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Daniel ☕️🗞️🚲 retweeted
Wenn langfristige Lösungen rechtlich oder politisch blockiert werden, muss kurzfristig gehandelt werden. Nach einem erneuten Dooring-Unfall fordert der Radentscheid Osnabrück die Streichung von Parkplätzen an der Iburger Straße- so wie 2022 beschlossen. itstartedwithafight.de/2026/…
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Nach vier Monaten immer noch keine Antwort. Enttäuschend…
Nach 3 Monaten ist meine Anfrage im Niedersächsischen Verkehrsministerium immer noch in Bearbeitung. Habe ich vielleicht einen Punkt? 🤔
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Ein Liter Sprit kostet mehr als zwei Euro – und die Nation rastet aus sueddeutsche.de/wirtschaft/s…
Die Spritpreise sind zu hoch. Pendler und Familien dürfen nicht die Leidtragenden sein. Wenn Konzerne an der Zapfsäule abkassieren, muss das Kartellrecht greifen. Und was der Staat zusätzlich einnimmt, gehört zurück an die Bürger. Es muss sich etwas ändern. Und zwar schnell.
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