Teresa Rodriguez

Así que dejad de mentir los del frente amplio, los del PP y toda la demás recua de miserables, que estáis inventando que se acusa a un trabajador. El ministro no acusó a nadie. Narro los hechos vuelvo a repetir y los hechos son: La secuencia objetiva es: 1. Fallo del LZB (tres ordenadores) → los trenes se paran automáticamente. 2. El centro de control asume el mando. 3. Se autoriza reanudar la marcha (en el caso del AVE, con “marcha normal”). 4. El Iryo sigue detenido más adelante. 5. No se corrige la orden en los 17 minutos siguientes. 6. Colisión. Eso es lo que ocurrió, y cualquier relato honesto tiene que incluir esos pasos. No se puede empezar por el final ni omitir la orden del centro de control, porque es el eslabón que permite que el AVE circule a velocidad normal hacia el Iryo parado. Basta de bulos, patrañas, e insidias.

En su comparecencia de ayer, Óscar Puente fue muy cuidadoso con el lenguaje. Esto es lo que sí dijo: • Calificó la orden de reanudar la marcha “con normalidad” como “errónea” e “inexplicable”. • Señaló que esa decisión se tomó desde el centro de control de Adif en Atocha. • Indicó que el operario “tenía experiencia” y que se le había puesto un auxiliar, y que había un supervisor. • Afirmó que hubo tiempo suficiente para corregir el error y no se hizo. • Cuando le preguntaron por el operario, dijo que no había hablado con él y que estaba “sometido a lo que la investigación determine”. • Insistió varias veces en que no atribuía responsabilidades de momento a nadie y que solo estaba narrando hechos. Lo que no dijo es algo del tipo “el culpable es este trabajador” o “acuso al operario”. Evitó señalar con nombre y apellido o lanzar una acusación personal directa. Estaban narrando los hechos y si hubiera ocultado estos hechos su comparecencia, sería gravísimo.