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🇩🇪 Tesla in Deutschland fast vervierfacht: 2'932 Neuzulassungen im Oktober, plus 290,9 Prozent gegenüber Oktober 2025. Seit Januar sind es 47'742, plus 206,1 Prozent. ⚡ Der Markt zieht mit: 94'086 reine E-Autos, 37,0 Prozent aller Neuwagen, plus 79,4 Prozent. Zum Vergleich die Schweiz: 34,9 Prozent im Oktober. 📈 Mitbewerb: BYD kam im Oktober auf 5'173 Autos (+54,3 Prozent) und liegt im Jahr mit 47'961 hauchdünn vor Tesla (47'742). Leapmotor 3'661, Xpeng 1'380. 🚗 Oktober ist bei Tesla der ruhige Monat nach dem Quartalsschub: im September waren es 12'552. Die Modellzahlen (Model Y) liefert das KBA am 6. November nach. @teslaeurope #TeslaFansCH #Tesla #Schweiz #Deutschland

🇨🇭 Jeder dritte Neuwagen in der Schweiz war im Oktober ein reines E-Auto: 6'620 BEV bei 18'986 Neuzulassungen, also 34,9 Prozent und 58,6 Prozent mehr als im Oktober 2025. 🚗 Und das Model Y bleibt nach zehn Monaten auf Platz 1 aller Modelle: 4'347 Neuzulassungen, vor Mercedes GLC (4'203) und VW Golf (3'963). Das, obwohl Tesla im Oktober nach dem Quartalsschub vom September nur wenige Autos ausgeliefert hat und in den Oktober-Top-10 der E-Autos fehlt. ⚡ Seit Januar: 52'084 reine E-Autos, plus 30,5 Prozent, Anteil 27,1 Prozent. 📈 Mitbewerb im Oktober: BYD 835 Autos (4,4 Prozent Marktanteil), Leapmotor 377, Zeekr 155, Xpeng 110. @teslaeurope #TeslaFansCH #Tesla #Schweiz #Elektroauto Quelle: auto-schweiz

🚀 Tesla Assisted Driving #TAD macht sich fit für ganz Europa! Die niederländische @RDWnl hat heute grünes Licht für das neue Update gegeben. FSD (Supervised) heisst jetzt auch offiziell Tesla Assisted Driving (TAD). ✅ Was neu ist: Die Toleranz über dem Tempolimit liegt bei höchstens 10 %, bei jedem Start beginnt sie bei 0 %. Die RDW hat dabei „keine nachteiligen oder unbeabsichtigten Effekte" festgestellt. Das Update kommt over the air für Teslas mit HW4. 🇪🇺 Damit greift Tesla genau die Punkte auf, die Deutschland vor der EU-Abstimmung angesprochen hatte. Das Votum im Fachausschuss TCMV ist frühestens für Dezember erwartet. 🇨🇭 Und für uns: Kommt die EU-Typgenehmigung, kann die Schweiz sie übernehmen. Freust du dich auf TAD in der Schweiz? @teslaeurope @srfnews #TeslaFansCH #Tesla #Schweiz #FSD

🇨🇭 Das Cybercab kommt nach Zürich! Ab Donnerstag steht Teslas Robotaxi an der Auto Zürich, als erster Halt einer Europatour mit 12 Stationen in 9 Ländern. 🤖 Zwei Sitze, kein Lenkrad, keine Pedale. Tesla verspricht: aus der Nähe anschauen, fotografieren, das Design erkunden. Mitfahrten in Europa sind nicht angekündigt. 📍 Messe Zürich, Oerlikon, 5. bis 8. November. Do und Fr 10 bis 21 Uhr, Sa und So 10 bis 19 Uhr. 🛣️ Danach geht es weiter nach Bratislava, Düsseldorf, Prag, Hamburg, Warschau, Berlin, Bukarest, München, Budapest, Brüssel und Wien. Gehst du hin? Zeig uns deine Cybercab-Fotos! 🔗 tesla.com/de_ch/event/cyberc… #TeslaFansCH #Tesla #Schweiz #Cybercab

🚗 VW legt den Elektro-Golf auf Eis. Das Model Y fährt in der Schweiz und in Europa vorne weg. 🇩🇪 VW-Markenchef Thomas Schäfer am Freitag im Intranet-Interview: „Wir können uns diese Arbeiten gerade schlicht nicht leisten." Der ID. Golf war für Anfang der 2030er geplant. Tags zuvor meldete der Konzern für Q3 einen Verlust von 5,8 Mrd. Euro. 🇨🇭 Bei uns: Nach neun Monaten 2026 ist das Model Y mit 4'233 Zulassungen die Nummer 1 aller Modelle, der Golf liegt mit 3'671 auf Platz 3 (ASTRA/auto-schweiz). 🏭 In Europa war das Model Y im September die Nummer 1, und Grünheide baut 7'000 Model Y pro Woche. ⚡ Der Elektro-Golf wartet. Das Model Y fährt. #TeslaFansCH #Tesla #Schweiz #VW

🏎️ „LIFE-CHANGING!" So beschreibt F1-Weltmeister Nico Rosberg seine Woche mit FSD (Supervised) im Cybertruck in San Francisco. „Mein ganzes Rennfahrerleben hatte ich das Steuer in der Hand. Jetzt gebe ich die Kontrolle gerne ab", schreibt er auf LinkedIn. Zwischen den Meetings habe er rund einen halben Arbeitstag zurückgewonnen. @Tesla dazu: „Even the world's best drivers like being driven". 🇨🇭 Und dann der Satz für uns: „In Europe, we're still way behind on this tech. And we for sure need to move faster!!" 🛣️ Stand heute: #TAD Tesla Assisted Driving ist in 10 von 27 EU-Ländern zugelassen. In der Schweiz hat Tesla laut ASTRA noch gar keinen Antrag gestellt. Hat Rosberg recht, @teslaeurope? #TeslaFansCH #Tesla #Schweiz #TAD #FSD

🔋 Deine Powerwall steuert jetzt die Wärmepumpe: Tesla Energy hat gestern „Heat Pump Optimization" für Powerwall 3 und 3P in Europa freigeschaltet. So geht es: Bei Solarüberschuss oder günstigem Strom schickt die Powerwall ein Signal an die SG-Ready-Wärmepumpe. Die heizt stärker und speichert die Energie als Wärme im Boiler. Wird der Strom teuer, läuft sie wieder normal. ☀️🌡️ Voraussetzungen laut Tesla: Powerwall 3 oder 3P mit Firmware 26.26, Tesla-App 4.59.1, SG-Ready-Wärmepumpe mit SG2-Kontakt, Verkabelung durch einen zertifizierten Installateur. 🇨🇭 Laut BFS hatte 2025 jedes vierte Wohngebäude in der Schweiz eine Wärmepumpe, bei den Neubauten der letzten zehn Jahre drei Viertel. Tesla nennt „Europa" ohne Länderliste, frag also deinen Installateur. ⚡ #TeslaFansCH #Tesla #Schweiz #Powerwall

ADAC-Vergleich E-SUV: Model Y Performance Letzter hinter Mercedes, BMW und Volvo. Reichweite, Ladezeit, Verbrauch: Punkt für die Konkurrenz. ✅ Aber beste Materialien im Feld und trotzdem letzte Innenraum-Note, weil Schalter fehlen? 🤔 Wes Brot ich ess, des Lied ich sing. 🎶

🇨🇭 95 Gramm CO2 pro Kilometer über das ganze Autoleben: Green NCAP gibt dem Model Y RWD aus Grünheide 5 Sterne und die volle Punktzahl bei den Treibhausgasen. 🔋 93 Prozent Gesamtnote, gerechnet über 16 Jahre und 240'000 km (Green NCAP, 29.10.). Tesla lieferte dafür erstmals geprüfte eigene Produktions- und Batteriedaten. ⚡ Im Vergleich mit anderen E-Autos bei Green NCAP: Renault 5 E-Tech 105 g, Mercedes CLA 250+ 119 g. Nur der viel kleinere Dacia Spring liegt mit 90 g tiefer. 🚗 Beste Gesamtnote im selben Testlauf: BYD Dolphin Surf mit 96 Prozent, obwohl Green NCAP bei ihm mit vorsichtigen Standarddaten rechnete. #TeslaFansCH #Tesla #Schweiz #GreenNCAP @teslaeurope

🇨🇭 Nun ist es amtlich! Zehn EU-Länder erlauben Tesla TAD (ex FSD Supervised), die Schweiz nicht. Der Grund laut ASTRA: Tesla hat nie einen Antrag gestellt. 🛣️ Das Bundesamt für Strassen schreibt Tesla Mag (Antwort vom 23.10.): „Das ASTRA hat bis heute keinen Antrag von Tesla für eine solche Zulassung in der Schweiz erhalten.“ FSD habe weder eine EU-weit gültige Typgenehmigung noch eine Zulassung für die Schweiz. ⚡ Zwei Wege bleiben: ein Antrag beim ASTRA oder eine EU-Typgenehmigung, welche die Schweiz übernimmt. Die vorläufige RDW-Zulassung aus den Niederlanden gilt bei uns nicht. 🤖 Einstufung: Level 2+ (DCAS) Der Fahrer bleibt verantwortlich. Und hier liegt der Haken: Laut Art. 3 Abs. 3 VRV dürfen Fahrer „die Lenkvorrichtung nicht loslassen“. Loslassen ist nur bei Level 3 auf der Autobahn erlaubt. ✋ Anders in Holland und Lettland: Dort müssen die Hände laut den Behörden nicht am Lenkrad sein, die Augen aber auf der Strasse. In 9 der 10 TAD-Länder gibt es für Autos gar keine Hände-am-Lenkrad-Pflicht. 🇸🇮 Die Ausnahme ist Slowenien: Art. 45 Abs. 3 des Strassenverkehrsgesetzes ZPrCP verbietet das Loslassen des Lenkrads ebenfalls. Zugelassen hat Slowenien #TAD am 7.9. trotzdem. ❓ Was meinst du: Wartet Tesla auf den EU-Entscheid oder soll Tesla direkt in Bern anklopfen? Soll der Bundesrat die Verkehrsregeln anpassen, damit TAD auch bei uns freihändig fahren darf? #TeslaFansCH #Tesla #Schweiz #FSD #TAD @teslaeurope