La prévention ferroviaire française en 3 dimensions 🇫🇷 Conducteur de train SNCF en Région Sud ☀️
Avignon, France
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La meilleure des prémonitions, c’est le code de la route. #3D
Ce jeudi 5 novembre c’est la journée nationale de lutte contre le harcèlement à l’école.
📱En cas de harcèlement ou de violences numériques, le 3018 t’écoute et t’aide. Gratuit, anonyme et confidentiel • 7 j/7, de 9 h à 23 h • Par téléphone ou par tchat sur l’application 3018.
Une vidéo difficile à regarder, qui fait écho à une réalité douloureuse. Celle de jeunes en souffrance, de familles bouleversées, et de drames dont nous, conductrices et conducteurs de trains, sommes parfois les témoins directs.
« La SNCF et les feuilles : encore une excuse bidon »
Mais pourquoi l’automne est-il l’une des pires saisons pour un conducteur de train ? 🍂
Maintenant je vous ai fait le cantonnement côté LGV. Ma vulgarisation est basée sur la documentation publique partagée par l’EPSF. #TGV
Comment les trains sont-ils protégés du rattrapage sur ligne classique ? 🚦
Une animation pour vulgariser le BAL, l’un des systèmes de signalisation qui assurent l’espacement des trains sur le réseau ferré français.
La meilleure protection contre l’erreur reste la conscience qu’elle est toujours possible. C’est un principe fondamental que l’on nous enseigne à la SNCF. Gardons-nous des affirmations péremptoires. #Toledo
Collision ferroviaire mortelle en Espagne : "Ils n'auraient jamais donné un ordre de repartir" en France, estime François Delétraz, spécialiste des transports l.franceinfo.fr/FG2
À nos 500 Volontaires en Milieu Scolaire. Le dispositif IMS (intervention en milieu scolaire) du @GroupeSNCF fête ses 20 ans cette année. Bravo à tous pour votre engagement dans les écoles depuis 2006. #prévention
2026 et on en est encore à des problèmes de couleur de peau, de religion, d’ethnie ou de sexualité.
Franchement si l’humanité toute entière crève demain, est ce que ce serait une grande perte ? Cerveau de bougie que nous sommes tous. Qu’on aille tous se faire mettre à un moment.
Sabotage, attentat, terrorisme… chacun y va déjà de sa certitude. On peut simplement attendre les conclusions de l’enquête avant de transformer ses convictions en faits ? Les conclusions hâtives, complètement à côté, après le drame de Millas ne nous ont donc rien appris ?
« Une enquête est ouverte pour établir les circonstances exactes de cet accident. » C’est capital. Évitons de présenter nos hypothèses comme des faits et laissons les services compétents travailler. Ce type d’événement est extrêmement rare, qui plus est avec un tel bilan.
Déraillement d'un train NOMAD entre Rouen et Caen, à hauteur de Cléon (Seine-Maritime)
Un train Nomad assurant la liaison Rouen-Caen, avec 180 voyageurs à bord, a déraillé ce vendredi 11 septembre vers 19h30, à hauteur de la commune de Cléon (Seine-Maritime).
Le Groupe SNCF exprime toute sa solidarité envers les voyageurs blessés et leurs proches, ainsi qu'envers l'ensemble du personnel SNCF mobilisé sur place et engagé pour porter assistance aux passagers dans cette épreuve.
Les causes de cet accident ne sont pas connues à ce stade.
Une enquête est ouverte pour établir les circonstances exactes de cet accident à laquelle la SNCF apportera tout son concours en toute transparence.
Grosses pensées aux voyageurs et aux collègues d’un TER ayant subi un grave événement ce soir en Normandie. L’incident est toujours en cours. Attendons les conclusions de l’enquête avant de présenter, à l’aveugle, des hypothèses comme des faits. #SNCF
Pour vos besoins naturels, privilégiez les toilettes. Les voies, c’est une idée de merde.
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Je reste mitigé entre un match sur PS5 quand c'est moi qui joue la France en première mi-temps et un match de foot dans un film Disney Chanel. Mais c'était un sacré spectacle 😂 #FRAANG