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ワクイミュージアムの館長を務めさせていただいております。日常使い通勤車→昭和3年製(1928年)のロールス・ロイスTwenty! #戦前ロールスロイス通勤

Joined December 2010
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前の車凄い...。 あんなに古い車でも公道走れるの...??
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先日、WHEELVERSE全体でNo,1に感動した車
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朝ワ (訳:朝の出勤前に WAKUI MUSEUM に立ち寄ってお手伝いをすること) 超有名個体であるナンバー付き日本最古級の Silver Ghost をはじめ、名車たちが勢揃いしているこの光景、何度見ても美しいわ🥺
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加須のルーブル美術館、パストラルかぞで出張展示中です!
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約100年経っても、しっかり扱き使われるロールス・ロイス
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家の目の前にロールス・ロイスが停まっているのに、贅沢にモデルカーを眺めます。
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ピリ辛味焼きかまぼこがうまい
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全てはここから始まった。 Silver GhostはPhantomとなり、世界最高級リムジンの代名詞に。 TwentyはSilver Cloud/Silver Shadow/Silver Spiritへと進化し、ロールス・ロイスのアイコンとして主軸を担って行く。 静粛性、耐久性、乗り心地、設計そのものの全てがある分野で、群を抜いていたのがロールス・ロイス。 そして、赤バッジ時代はキャブレターに至るまでほぼ全てが自社設計。 だから追求していく価値がある。 だから我々の博物館は面白い!
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最近は有難いことに様々な車を運転したり、乗せてもらう機会が増えた 思うのは、所有できない若輩者の自分に、こんな経験をさせてくれる環境は当たり前ではないこと 信頼を裏切らないよう、親しき仲にも礼儀を持たなければと実感した週末でした "友人"達には感謝しないとね
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今日も今日とて
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オイルフィルターというより茶漉しですこれは。 簡単に脱着できるところは、さすがロールス・ロイス。
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寄贈いただいた本をまずは自分が読む。 自分達の博物館でSilver GhostとTwentyの実車を見ながら、文献と重ねて赤バッチロールス・ロイスを嗜む。我ながら贅沢。
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戦後ロールス・ロイスの最高峰モデル、シルバーレイス。 かつて世界一のリムジンとして輝いた名車です。 単なる部品取り車として終わらせるのではなく、若者の力でアートという新たな形で息を吹き込むプロジェクトが始まっています。 歴史ある文化を若い世代が受け継ぎ、アートとして未来へ繋いでいくことに意味があると感じています。
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日頃より当店をご愛顧いただき、誠にありがとうございます。 現在、Webサイトのシステム保守およびメンテナンスを実施しております。 メンテナンス期間中は、一時的にホームページがご利用いただけなくなります。 お客様には大変ご不便をおかけいたしますが、ご理解のほどよろしくお願い申し上げます。 ※営業および各種お問い合わせについて店舗は通常通り営業しております。
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Replying to @WcCartney
加須市の観光大使一覧に「こいのぼりマン」というキャラクターがいたので、こやつのポストを奪いに行きましょう! 推薦用の資料を作ってみましたのでご査収くださいませ🙇‍♂️
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あれ、屋根が無い車はいけるぞ!
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一晩でブロワーとシルバーゴーストが整備入庫する工場が、埼玉県の加須市にあるんですよ。 少なくとも我々のおかげで、加須を「かぞ」「カゾ」「KAZO」と読める様になった人は多いはず。
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銀の亡霊の到着で眠気が覚めた。
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深夜1時から仕事になったので、マック着弾したのに23時までだったモーガンとロールス・ロイス
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ニッケルラジエター。 手動ラジエターシャッター。 正方形に近いグリルの縦横比。 バッテリー×マグネトー装備。 真鍮とアルミでできたロイスキャブ。 赤バッジ。 ヘンリー・ロイスが思想バチバチで幅を利かせていた時代のロールス・ロイスは本当に欠陥がない。 だから、Silver GhostとTwentyを愛せる
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戦前ロールス・ロイスのオープンツアラーを夫婦で楽しむ時間は至高。
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