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Consultor Asesor en Finanzas Públicas, Docente- Investigador Universitario

Joined April 2015
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Buenos días @PaolaPabonC hace meses presenté un oficio dirigido a la dirección Juridica del @PichinchaGob con los documentos que justificaban que no soy propietario de un vehículo que había utilizado la Autopista General Rumiñahui, sin que tenga la respuesta requerida Por favor
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POR LA GRAN FLAUTA! ¿O sea que denuncian que los pagos del peaje por código QR van a una cuenta de una persona natural y no de la Prefectura? Con razón tanta gente reclama que le siguen cobrando peajes que ya pagó OCHO AÑOS DE PREFECTURA… ¿Qué tiene que decir la prefecta? ¿Y el candidato de su mismo partido que quiere sucederla? Lindo mi país. 🇪🇨💔
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Alguien que explique y venga a solucionar este relajo … ya llevo media hora y dice el Waze que falta 1 hora más de #Oyacoto a #Quito . ¿Qué clase de manejo es este ? @MunicipioQuito @PichinchaGob
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Los genios de @ObrasQuito así dejan abierta a la circulación en la Tomás de Berlanga. Charcos del aceite de las máquinas, materiales desperdigados, parterres rotos, veredas rotas, van 3 semanas, dicen que ya vendrá otro contrati$$ta a terminar la obra.💰💸💰💸💰💸
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Gestionar de espaldas a los ciudadanos es la única constante en la administración de @pabelml. TuSabesQuienLoHizo con desorganización. SabemosQuePabelNoHace
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Cada vez seguirá subiendo la temperatura en las ciudades y tendrán que renaturalizar las ciudades. Primera acción cambiar pavimento por flora urbana. Craso error vías en el parque Bicentenario!!
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Todo el desmadre que ha causado Pabel en Quito por sus obras a última hora, son IMPERDONABLES!
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Si tan solo a alguien del @MunicipioQuito le importara la ciudad 🤦‍♀️ ni se les ocurriría las barrabasadas que le quieren hacer al pobre #bicentenario y las únicas obras no serían las famosas “repavimentaciones”
"El Ayuntamiento de París hizo un estudio para ver cómo adaptar la ciudad a las altas temperaturas y en 2023 aprobó un plan para recuperar el 40% del espacio público en su cobertura natural, incluyendo despavimentar, crear permeabilidad natural y replantar arbolado"
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Acabo de sobrevolar el incendio del Pululahua. No se sabe q da más pena, el incendio o la expansión de la ciudad q crece sin control sobre las faldas del propio Pululahua. En general, sobrevolar la periferia de Quito da ganas de llorar xq se desborda sin sentido ni lógica.
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Las 3001 obras que no hay. El único baño de un parqueadero del #ParqueMetropolitanoGuanguiltagua lleva cerrado 4 meses y el municipio de #Quito no tiene apuro en arreglarlo, pese a los cientos de visitantes que llegan a este punto los fines de semana. Vía @gponceleiva
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El #ParqueBicentenario necesita un PLAN INTEGRAL que lo afiance como pulmón verde de Quito. Quitar 15 ha de árboles, fauna y ecosistemas para vías de 5 carriles contradice los principios de movilidad sostenible, espacio público y desarrollo urbano que el propio Municipio pregona.
Esta es una de las zonas del parque bicentenario que será reemplazada por una avenida de cinco carriles Gracias @ConcejoQuito y @MunicipioQuito por mejorar la calidad de vida de los quiteños Los parques son un estorbo Necesitamos más asfalto 🫠
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Existe mucha biodiversidad en un bosque de más de cien árboles en medio de la ciudad. La belleza de una ciudad NO se mide por edificios, ni centros comerciales. Una ciudad es más hermosa por la cantidad de parques y bosques que posee.
Estos son los árboles del parque bicentenario en riesgo por el proyecto del Municipio de Quito que busca ampliar la Av. Real Audiencia El proyecto es considerado de "bajo impacto ambiental" por el Min de Ambiente por lo que no necesitó estudios de impacto ambiental
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Esta es una de las zonas del parque bicentenario que será reemplazada por una avenida de cinco carriles Gracias @ConcejoQuito y @MunicipioQuito por mejorar la calidad de vida de los quiteños Los parques son un estorbo Necesitamos más asfalto 🫠
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Estos son los árboles del parque bicentenario en riesgo por el proyecto del Municipio de Quito que busca ampliar la Av. Real Audiencia El proyecto es considerado de "bajo impacto ambiental" por el Min de Ambiente por lo que no necesitó estudios de impacto ambiental
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Es urgente que Quito será dirigido por una persona con nuevas propuestas para disminuir la cantidad de carros particulares, para fortalecer otros modos de movilizarse sin necesidad de nuevas vías. Es una lástima que aún no se quiere entender que más vías no son la solución.
Estos son parte de los árboles que desaparecerían si sigue el proyecto de ampliación de vías en el parque bicentenario, no hay justificación. #DefendamosElBicentenario #MasArbolesMenosVias #AccionBicentenario @AccionBicentena
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Estos son parte de los árboles que desaparecerían si sigue el proyecto de ampliación de vías en el parque bicentenario, no hay justificación. #DefendamosElBicentenario #MasArbolesMenosVias #AccionBicentenario @AccionBicentena
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#Opinión | “El parque Bicentenario pertenece a todo el pueblo quiteño y debe ser consultado antes de cometer esta atrocidad”, dice Paco Moncayo. ¿Qué opinas de la reflexión de autor? 🤔 Lee la columna completa en 👉 lhra.ec/pmAScN6
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Importante criterio de quien fue un gran Alcalde de Quito
#Opinión | “El parque Bicentenario pertenece a todo el pueblo quiteño y debe ser consultado antes de cometer esta atrocidad”, dice Paco Moncayo. ¿Qué opinas de la reflexión de autor? 🤔 Lee la columna completa en 👉 lhra.ec/pmAScN6
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fuese el colmo que los poquísimos arboles urbanos que tenemos, sean talados para construir una calle. No podemos hacerlo sin tumbarlos?
Estos son los árboles del parque bicentenario en riesgo por el proyecto del Municipio de Quito que busca ampliar la Av. Real Audiencia El proyecto es considerado de "bajo impacto ambiental" por el Min de Ambiente por lo que no necesitó estudios de impacto ambiental
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