Zwei rote Curbs in Hockenheim.
Über den einen fährst du drüber, über den anderen auf gar keinen Fall.
Welcher welcher ist, steht für alle 11 Kurven in meinem Roadbook Hockenheim: racecoaching.co/roadbook-hoc… #Hockenheimring
1
8
The scream of a GT3 Cup car doesn't come from the engine. It's the straight-cut gearbox. Add zero sound deadening and a 4-litre engine revving to almost 9,000 rpm. Which race car sound gives you goosebumps? #GT3Cup
1
18
YOUR CAR IS NEVER TOO SLOW FOR THE TRACK!
150 hp front-wheel drive, slow corner:
low gear, revs up, back on the throttle right after the apex. It pulls itself out.
What car did you drive on your first track day?
#trackday
1
23
Nordkurve Hockenheim: 210 km/h rein, Bremspunkt am 100er-Schild.
Die meisten verlieren sie am Eingang... sie bremsen da, wo es sich sicher anfühlt. Nicht da, wo das Auto es braucht.
Kurve 1. Welche soll ich als nächstes zerlegen?
#hockenheimring
1
1
26
33 Jahre Rennstrecke, und dann greife ich auf dem Beifahrersitz zum Haltegriff😅
Nicht weil es brenzlig wurde. Sondern weil mein Kunde genau da war, wo ich ihn haben wollte: an seiner Grenze. (Noch) nicht an der vom Auto.
#racecoaching
38
Ein Ex-Rennfahrer geht ans Steuer Deines Autos - und Du fährst dein eigenes Auto zum ersten Mal richtig.
Thomas nach 1 Tag Coaching STREET // HANDLING.
Nicht mehr Mut.
Mehr Kontrolle.
Schnell fahren kann jeder.
Sein Auto beherrschen nicht.
1
1
26
Erstes Mal Hockenheim.
Am Ende steht die Zahl: 10,6 Sekunden Rückstand
auf die Ideallinie.
Drei davon in einer einzigen Kurve.
Schnell fahren kann jeder.
Die Linie treffen nicht.
1
30
✨ 2025 war kein Sprint.
Es war eine saubere Runde
keine perfekte.
Und die nächste wartet schon. 🏁
Happy New Year 🎆
#unternehmer #newyear #motorsport
28
und du nonstop am Gegenlenken bist.
Wintermodus offiziell aktiviert. ❄️
Team Wintergrip oder Team Sommertemperaturen? 🚨
#Wintergrip #Stearing #BMWM4
98


