Pare de 3 ☀️☀️☀️Educant a cop de pedal 🚴🌈👨🏻🔧 #StopViolenciaVial
BiciBCN
Joined September 2017
- Tweets12.7K
- Following771
- Followers673
- Likes22.1K
Sergi Lejardi retweeted
Près de 1.200 cyclistes ont manifesté leur mécontentement à Clermont-Ferrand contre l'arrêté qui leur impose de mettre pied à terre en centre-ville.
Sergi Lejardi retweeted
Menuda masacre de veteranos está haciendo Mercadona. Ayer le tocó a una persona muy cercana, que lleva 15 años allí. En su tienda van unos 10 veteranos en el último año y medio. Todos en la modalidad "despido Hacendado", que tan bien describe @_Laboro Atención a esto, por ejemplo
Sergi Lejardi retweeted
Més de mitja h. perduda anant a estacions @bicing, buscant bicis que després no es poden agafar.Mai ha estat un gran servei, però tampoc havia estat mai una estafa tan gran.He desistit i he anat a buscar metro.Aquest matí, després de 15min. perduts,he continuat caminant. #bicing
Sergi Lejardi retweeted
Totes les motos a Carles III estan mal aparcades i evidentment els motoristes arriben al seu “parking gratuït” muntats a la moto amb el motor en marxa. Tot això a tocar de 2 escoles, 1 llar d’infants i 2 centres mèdics. A @BCN_LesCorts ho saben però no fan RES cc @sindicaturabcn
Sergi Lejardi retweeted
Carril bici, carril bus y... ¡Aceras! En Mare de Déu del Coll vamos para dos años así, con motos que evitan una alternativa que no supone más de un minuto, circulando entre peatones por la acera. @beteve @elsmatins @GUBBarcelona @laiabonetrull @pscbarcelona
Sergi Lejardi retweeted
Si le bajas la velocidad a un podcast de emprendimiento, te sale la conversación de los fumetas del parque.
Sergi Lejardi retweeted
All cyclists are beautiful 📍Barcelona
Persones diferents, edats, estils i maneres de viure la ciutat, però amb una cosa en comú: la bici com a forma de moure's.
Perquè la bicicleta és per a tothom💚
Sergi Lejardi retweeted
D’un temps cap aquí, la invasió del carril bici per part de motoristes s’ha convertit en la tònica habitual. Hi circulen sense miraments.
Calen campanyes de control i sanció per a tothom. Algun dia prendrem mal i ho haurem de lamentar.
Supongo que son más peligrosas las malditas bicis. Mi hija: ¿Conoces a @BiciBandido ? BUA QUÉ FUERTE.
YA LO HABLAMOS.
Sergi Lejardi retweeted
Os imagináis a la GUB con un mínimo de interés en proteger a los usuarios de la mobilidad sostenible y vigilar o sancionar a los motoristas que invaden el carril exclusivo de bicis? Ay, qué imaginación la mía... Supongo que solo miran si los ciclistas llevan auriculares...
Supongo que son más peligrosas las malditas bicis. Mi hija: ¿Conoces a @BiciBandido ? BUA QUÉ FUERTE.
YA LO HABLAMOS.
Sergi Lejardi retweeted
Supongo que son más peligrosas las malditas bicis. Mi hija: ¿Conoces a @BiciBandido ? BUA QUÉ FUERTE.
YA LO HABLAMOS.
Sergi Lejardi retweeted
💛 La bicicletada de l’Esquerra de l’Eixample ha estat un èxit un any més! Gràcies per fer-ho possible!
Famílies, petits i grans, pedalant plegats, gaudint dels carrers del barri i celebrant la #bicibcn com es mereix!
📹 @CuidemSant
Sergi Lejardi retweeted
El que els usuaris de @bicing veiem de fa mesos, ho mostren clarament les xifres i les gràfiques.
Alguna cosa passa: a les 4.00 hi ha menys de la meitat de bicis elèctriques disponibles!!
👉Atenció a l'article de @lleo_nart "La gran crisi del Bicing" vilaweb.cat/noticies/gran-cr…
Sergi Lejardi retweeted
Fa mesos que denunciem les mancances del @bicing. 🗞️ @VilaWeb publica una radiografia estupenda i molt clara del sistema de bici pública de #bicibcn que evidencia que, ara mateix, és un transport públic fallit. Una mena de Rodalies a pedals.
vilaweb.cat/noticies/gran-cr…
Sergi Lejardi retweeted
La bicicleta és molt més que un mitjà de transport: és una manera de construir una Barcelona més amable i pensada per a les persones.
Una ciutat on moure’s no sigui una font de soroll i contaminació, sinó una oportunitat per guanyar temps, qualitat de vida i llibertat.
Literal Bro! Como el tremendo síndrome de Gerstmann que tienes.
Date una vuelta de nuevo por Barrio Sésamo.
Sergi Lejardi retweeted
Una setmana fa d’aquesta desgràcia.
Setena mort d'un usuari de la moto a Barcelona el 2026. Un 50% del total.
Un motorista mort cada 40 dies.
19 anys.
Heu sentit que s'obri un debat seriós sobre com reduir aquestes dades ja?
Silenci, no molestem el lobby
beteve.cat/mobilitat/mor-mot…
Sergi Lejardi retweeted
Qué puta vergüenza.
Lo peor es que te venderán como “recuperar espacios parar los vecinos” el que vuelva a haber más plazas de aparcamiento en superficie y “mejorar la imagen de los espacios públicos” a que haya más espacio para terrazas comerciales.
ℹ️Comienza la retirada de las antiguas estaciones de bici, una actuación que permitirá recuperar espacios para los vecinos, despejar las calles, eliminar obstáculos y mejorar la imagen de los espacios públicos.
centromedios.murcia.es/PUBLI…
Us imagineu la meitat d’autobusos, metros o tramvies espatllats als tallers?
‼️La gran crisi del Bicing: la meitat de les bicicletes elèctriques no són disponibles.
🔶Així com les bicicletes mecàniques s'han mantingut estables tot l'any, la disponibilitat de les elèctriques fa mesos que és més baixa que no tocaria
vilaweb.cat/noticies/gran-cr…
Grups d’ ultradreta i antidisturbis de la mà.
És igual on o quan llegeixis la notícia, la història es repeteix.
Sergi Lejardi retweeted
Periodista “especialitzat en motor” (que li agrada i sempre li han donat bola, però sense cap coneixement tècnic) valorant com a “expert” una mesura sobre ciclisme esportiu popular.
Quan dic que em de deconstruir l’automobilisme social em refereixo literalment a això.
🚵♂️El govern català tancarà vuit ports de muntanya durant vuit dies de juliol del 2027 perquè només hi puguin circular ciclistes
🎙️@JLlMerlos ha valorat la mesura a l'#AquíCatalunya: "No pot ser una barra lliure, hem d'aprofitar aquestes situacions per fer pedagogia d'un ús responsable de la via pública"
🔗cadenaser.com/cataluna/2026/…