📊 @Nike, @OSHEE_OFFICIAL, Dongfeng – różne marki, a na końcu to samo pytanie: ile dzięki sportowi udało się sprzedać?
W weekendowym wydaniu @przeglad wyjaśniam, jak marki wykorzystują sponsoring sportowy do zwiększania sprzedaży i w jaki sposób sprawdzają, czy to działa. Przyglądam się problemom Nike, tenisowym sukcesom ambasadorek OSHEE i samochodowi przy korcie w Wuhan, reklamowanemu wyłącznie chińskimi znakami.
Międzynarodowy turniej tenisowy WTA w Wuhan, a reklama samochodu na korcie skierowana wyraźnie do chińskiego odbiorcy – bez choćby jednego napisu w alfabecie łacińskim. Ciekawe, jaka to marka i czy w ogóle zależy jej na rozpoznawalności poza Chinami? 😃
Wielkim wygranym polskiego półfinału turnieju WTA w Wuhan jest @OSHEE_OFFICIAL – sponsor obu tenisistek, Mai Chwalińskiej i Igi Świątek.
Podczas turnieju WTA 1000 w Wuhan przy korcie wyeksponowano samochód, którego nazwę zapisano głównie chińskimi znakami – zagraniczny widz może mieć problem z rozpoznaniem modelu. Taka ekspozycja sugeruje, że najważniejsi są tu odbiorcy na rynku chińskim, mimo międzynarodowego zasięgu transmisji.
Zorganizujmy zimowe igrzyska olimpijskie wspólnie z Czechami! Wykorzystajmy istniejące obiekty, a inwestycje skierujmy przede wszystkim w drogi i kolej. Kibice przyjechaliby na dwa tygodnie, ale mieszkańcy korzystaliby z lepszych połączeń przez wiele lat.
Przeanalizowałem infrastrukturę sportową obu krajów i przygotowałem autorską propozycję lokalizacji poszczególnych dyscyplin – znajdziecie ją na mapie. Otwarcie w Warszawie, zamknięcie w Pradze, a zawody tam, gdzie mamy najlepsze obiekty. To punkt wyjścia do dyskusji, która wymaga szczegółowych analiz, ale moim zdaniem zasługuje na poważne podjęcie.
Zapraszam do przeczytania mojej analizy w weekendowym wydaniu @przeglad.
Najciekawszy jest ten z Nokią, bo najprostszy. Choć obecnie, z dwójką sponsorów, też jest ok. Ciekawe, czy zdarzało się by sponsor miał również wykupione drugie, lokalne miejsce (te powyżej, na czerwonym tle). Chciałbym to zobaczyć :)
Ewolucja plastronu lidera Pucharu Świata w skokach narciarskich:
#skijumpingfamily @skijumpingpl
🎾🇨🇳 Mercedes-Benz był jednym ze sponsorów zakończonego niedawno turnieju tenisowego China Open w Pekinie. Niemal 1/5 akcji niemieckiego koncernu znajduje się w rękach dwóch chińskich inwestorów.
Około 10% należy do BAIC – państwowej grupy motoryzacyjnej z Pekinu, która we wspólnej spółce z Mercedesem produkuje jego samochody w Chinach. Kolejne 10% kontroluje Li Shufu, założyciel Geely – grupy motoryzacyjnej będącej także większościowym właścicielem Volvo Cars.
Adam Pawlukiewicz retweeted
Od dziś w sprzedaży. Komentarze, felietony, wywiady. Zero clickbaitów🤷♂️
⚽💸 15 380 euro – tyle UEFA zapłaci klubowi za piłkarza, który znalazł się w kadrach meczowych na wszystkie cztery spotkania Ligi Narodów podczas ostatniego zgrupowania. Nieważne, czy za każdym razem grał 90 minut, czy wszystkie mecze oglądał z ławki rezerwowych.
Pieniądze od UEFA to tylko jedna z korzyści, jakie może przynieść klubowi reprezentant. O większej rozpoznawalności, szansie na droższy transfer i innych plusach posiadania kadrowicza piszę w weekendowym wydaniu @przeglad.
🏐 Siatkarze przyciągnęli przed telewizory więcej kibiców niż piłkarze, a finał mistrzostw Europy oglądało średnio 4,5 mln osób. W najnowszym „Sporcie przy kasie” piszę o tym, ile taka widoczność jest warta dla sponsorów.
⚛️ Wracam też do konferencji @ThinkTankTC The Company, podczas której zapowiedziano 500 mln zł na rozwój małych reaktorów jądrowych. Wśród inwestorów są przedsiębiorcy związani z markami dobrze znanymi kibicom, m.in. @InPostPL, @OSHEE_OFFICIAL i Maspex. Jak te plany łączą się ze sportem i jego przyszłością – o tym w weekendowym @przeglad.
🇵🇱⚽ STS został najważniejszym aktywnym sponsorem reprezentacji Polski, Adidas może zastąpić Nike, a kluby Ekstraklasy osiągnęły rekordowe 1,587 mld zł przychodów. Początek zgrupowania kadry przyniósł sporo tematów także poza boiskiem.
W weekendowym wydaniu @przeglad piszę o sponsorskich zmianach, planach PZPN dotyczących dyplomacji sportowej i biznesowych kontaktach budowanych wokół Meczu Gwiazd Polska – Francja. Jest też o ambicjach organizacji kolejnego wielkiego turnieju w Polsce oraz o tym, ile z rosnących przychodów trafia na szkolenie młodzieży. 💰
🧑🎓 Nowy rok akademicki tuż-tuż. Miło mi ogłosić, że w jego trakcie będę prowadził zajęcia na studiach podyplomowych „Menedżer sportu” na Uniwersytecie Ekonomicznym w Poznaniu @UEwP – i bardzo mnie to cieszy, bo to dobra uczelnia i mocna kadra. Sam mam tu swoje godziny przy tablicy, ale na zajęciach koleżanek i kolegów chętnie usiadłbym po drugiej stronie. 😉
Jeśli chcecie zawodowo działać w sporcie albo już w nim pracujecie i szukacie nowej wiedzy – serdecznie zapraszam. 🤝
🏁💰 Od przyszłego roku w żużlowej @EkstraligaPL zacznie obowiązywać salary cap znany z amerykańskiego sportu. Kluby będą mogły przeznaczyć na wynagrodzenia zawodników maksymalnie 70 proc. swoich przychodów.
Dziś w tej samej lidze jeden żużlowiec potrafi zarobić 270 tys. zł za jeden występ, a inny czeka na zapłatę za aż 12 meczów. Czy nowe zasady ukrócą obietnice bez pokrycia i co zyska na nich kibic? Więcej o tym w weekendowym @przeglad.
Mazurek Dąbrowskiego odegrany na niemieckim torze! 🇵🇱 Jan Przyrowski wygrał na Hockenheim, odnosząc swoje pierwsze zwycięstwo w Formula Regional European Championship. Ruszał z drugiego rzędu, objął prowadzenie na pierwszym okrążeniu i nie oddał go już do mety. Brawo, Janek! 👏
Premia od UEFA za awans do Ligi Europy wystarczy Lechowi niemal w całości na pokrycie kosztów transferu Luisa Palmy. Za zwycięstwo dostanie tylko o 50 tys. euro więcej niż w Lidze Konferencji.
Za to jeden komplet na trybunach może przynieść z biletów więcej pieniędzy niż premia za pokonanie Bayeru. Ile więc Lech i Jagiellonia mogą zarobić na Lidze Europy? Liczę w poniedziałkowym wydaniu @przeglad.
Polska wielokrotnie udowodniła, że potrafi organizować duże wydarzenia sportowe – Euro 2012, siatkarskie mistrzostwa świata i Europy, EuroBasket, Memoriał Kamili Skolimowskiej czy żużlowy Drużynowy Puchar Świata. Mamy obiekty, doświadczenie i cenionych na świecie specjalistów. Jak wykorzystać ten potencjał do dalszego budowania „Marki Polska” i o jakie imprezy powinniśmy walczyć w kolejnych latach? O tym piszę w weekendowym wydaniu @przeglad.
Jestem na mityngu @WeltklasseZH, gdzie sponsorzy zawsze szykują coś ciekawego. Mam taki zwyczaj, że przy dużych imprezach sportowych sprawdzam, kto jest partnerem motoryzacyjnym. Tym razem to chiński @ZeekrGlobal – marka, z którą spotykam się po raz pierwszy. I jest okazja, żeby poznać ją trochę bliżej. 🚗
Na miejscu pokazano dwa elektryczne modele. Zeekr 7GT Privilege AWD Launch Edition kosztuje 61 090 franków (około 282 tys. zł), do setki rozpędza się w 3,3 sekundy, a jego deklarowany zasięg to 558 km. Do tego gwarancja do 10 lat lub 200 tys. km, przy spełnieniu warunków serwisowych, oraz 8 lat gwarancji na baterię.
Obok stoi Zeekr 7X Privilege AWD, wyceniony w prezentowanej konfiguracji na 68 890 franków (około 318 tys. zł).
🚄 3 tys. kibiców na stacji kolejowej! 🤯 To już tradycja, że w ramach mityngu @WeltklasseZH na dworcu głównym organizuje się zawody w skoku o tyczce kobiet.
Na filmie widzicie, jak Angelica Moser bije halowy rekord Szwajcarii (4,85 m). Mówi się, że ściany pomagają gospodarzom, a jeśli dochodzi do tego głośny doping i kapitalna atmosfera, trudno o lepsze miejsce do osiągania „życiówek”. 😄
🚉🇨🇭 Zawody sportowe można zorganizować dosłownie wszędzie i Szwajcarzy kolejny raz udowadniają, że robią to rewelacyjnie na... stacji kolejowej Zürich Hauptbahnhof, która obsługuje niemal 3 tys. pociągów dziennie. Dziś jego główna hala zamieniła się w arenę konkursu skoku o tyczce kobiet podczas Weltklasse Zürich.
🔝 Poziom sportowy jest bardzo wysoki, a w chwili, gdy piszę te słowa, prowadzi reprezentantka gospodarzy Angelica Moser. Jak możecie zobaczyć, wokół rozbiegu zgromadziły się tłumy kibiców, którzy reagują na każdą próbę.
Nie brakuje też sponsorów, wśród których widoczne są marki mocno kojarzone ze Szwajcarią, m.in. UBS i Migros. Co ważne, zawody nie paraliżują funkcjonowania dworca. Ruch pieszy odbywa się szerokimi korytarzami na dwóch niższych poziomach, a pociągi kursują zgodnie z planem.





























