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Joined November 2020
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Hay que tener muy poca vergüenza o muy poco conocimiento de economía para poner un gráfico sin deflactar por la inflación. Si corriges por inflación (eso que Eduardo cree que son los padres), el gasto por kilómetro está al mismo nivel que en 2012. Y si, además, ajustas por número de pasajeros, en MÍNIMOS históricos.
El gasto en mantenimiento en kilómetros está en niveles récord
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Los datos del gráfico están en euros nominales sin ajustar por inflación. En términos reales (deflactados por IPC), el gasto por km no alcanza máximos históricos previos. elespanol.com/invertia/obser… rtve.es/noticias/20260… ine.es/jaxiT3/files/t… datawrapper.dwcdn.net/oBPBN/1/
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901 de 163.000. Si no fuera por la justicia, España sería ya oficialmente una dictadura de esas en las que se vota y siempre sale el mismo.
#ÚLTIMAHORA | Un total de 901 nacionalizados por la ley de nietos en España acreditan ser descendientes de exiliados.
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⚡️ÚLTIMA HORA: ‼️Un total de 901 nacionalizados por la ‘📄ley de nietos’ en España acreditan ser descendientes de exiliados. ➡️901 de 163.355.
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Replying to @RuralxData
Utiliza % por favor !!!!!! Esto es un sin sentido
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Me extraña que después de que cada año estuvieran alargando cada vez más la su operativa y que tiene mucho uso, me extraña que la cancelen
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Replying to @RuralxData
Lo cierto es que el norte en general es mucho menos rico de lo que aparenta ser en estos datos, porque con la salvedad de Cataluña, se mantienen en gran medida por la transferencias de renta en forma de pensiones, las únicas rentas que no han perdido poder adquisitivo…
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Me alegro. Muy merecido, por traicionar a su pueblo.
Esta francesa intenta explicarle a sus saqueadores que votó a favor de la inmigración, mientras se ríen de ella y siguen saqueando su tienda.
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Soy española, tengo estudios universitarios e idiomas y también quiero trabajar. Sin embargo, por culpa de la patronal y de un Gobierno cómplice, no puedo hacerlo porque hay millones de Wilsons y Yandelines compitiendo por condiciones míseras y salarios paupérrimos.
Todo el que venga a trabajar e integrarse, bienvenido a España. Si no, te vas en el primer vuelo ✈️ 🗣️ @Idancausa
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El problema de ese desvío es que por un lado aumenta el tiempo de viaje del ave y que sin embargo ese rodeo al no entrar dentro de los cascos urbanos no resultaría en un uso eficiente para cercanías. De hecho el principal de los problemas sería como interoperar los dos servicios
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Replying to @SHkBk_GRX
Me estás diciendo que si quemamos el cole no nos mandarán deberes ? Son niños de 10 años MÁXIMO .
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Replying to @eldiarioes
Boomercracia. We are DOOMED
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No sería de extrañar que de aquí a un año se anuncie otra como Nueva York o Miami. Realmente es incomprensible que no sea así, al ver que otro lo hace estarán incentivadas
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Lo importante es que marca un precedente y es más probable que lleguen más en el futuro cercano
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Replying to @C_Mtnez_Suarez
Pero qué clase de terrorismo estadístico es este… eres un sinverguenza
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Replying to @LuGomR89
Que harto estoy de que analfabetos económicos habléis de economía… DEFLACTA COÑO .
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Que la situación sea mala no significa que no pueda ir a peor…
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Replying to @BenderOfuscado
En tu cabeza suena como un gran zasca contra los “malvados ultraderechistas” pero créeme , TODOS te vamos a dar la misma respuesta :
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Replying to @CalcetinLetal
Y sobre la población total ?
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Replying to @RuralxData
Lo cierto es que si haces 1 sin hacer 2, el resultado es que Los precios escalarían algo menos pero el rentismo crecería. Hay un límite a lo que se puede construir en España, y si recibimos más población que media Europa junta…pues hay un exceso de demanda inasumible .
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Replying to @RuralxData
Puedes estar de acuerdo o no pero no significa que esa no sea la realidad. Todo es oferta y demanda y en España tenemos un problema en ambas, por eso la situación es tan absolutamente crítica. El mayor problema es aceptar como válidas las opiniones económicas a no economistas…
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