Christine Fréchette ment: elle vient de dire à l'entrevue post-débat qu'elle a fermé le bar ouvert de Lion quand elle était ministre de l'Économie. C'est faux. Pour régler cette faillite embarrassante pour la CAQ, les repreneurs ont obtenu du gouvernement de la CAQ, alors que Mme Fréchette en était la ministre de l'Économie, la reconduction du programme de subvention pour les transporteurs scolaires. Les acheteurs d'autobus scolaires Lion ont droit à 240 000$/autobus qui est reversé ensuite à Lion pour acheter des autobus Lion. Ça permet à Lion de vendre ses autobus à 350 000$ pièce mais ça ne coûte à l'acheteur que 350 000$ - 240 000$ = 110 000$... le prix d'un bus diesel! Somme autorisée pour le programme: 490 millions $ (disponible dans le Fonds vert). C'est une subvention indirecte cachée à Lion de 240 000$ par autobus. Voici la passe des repreneurs: ils ont acheté Lion de la faillite pour 6 millions$. Il y avait 98 autobus dans la cour. Ils ont eu droit à 240 000$ x 98 = 23,5 millions $ de subventions. Les repreneurs ont fait 18 millions de profits. Les contribuables se sont fait rouler dans la farine. Mme Fréchette s'est fait avoir comme un amateur.