BAR retweeted
De hecho lo más seguro sería volver a transitar en un Railroad Handcart del S.XIX, así bajaría la tasa de accidentes de forma crítica (no totalmente, porque seguimos teniendo las vías pochas), no contaminan y son tradibasados.
Y podríamos mover todo el dinero ahorrado a pensione
BAR retweeted
El PIB mundial del año 1000 equivale a 1 año, 5 días, 17 horas y 42 minutos de pensiones españolas.
BAR retweeted
Hace 30 años, España destinaba del presupuesto un 7,5% a infraestructura y mantenimiento, hoy destina un 3,9%, se ha reducido su peso en casi un 50%.
En el mismo tiempo la partida de pensiones ha aumentado un 33%
BAR retweeted
Os dejo el hilo de un maquinista en Buloescai. Pedid un deseo.
Los audios muestran el error del responsable de Atocha. La maquinista del Iryo avisó a cinco minutos de la tragedia de que estaba detenida y no podía arrancar el tren. Y nadie frenó al AVE social.elpais.com/hk276
Se empiezan a filtrar audios que incriminarian a un solo individuo random, presumiblemente un chaval joven y trabajador, como el único responsable del accidente.
Y los de arriba a lavarse las manos como si no se hubiera caído todor el sistema de seguridad.
> soy un chaval de 20 años pila nazi
> me llaman boomer explotador de negros
Replying to @bronzearomantic
Eres un liberal de mierda. La immigracion masiva es para que los boomers como tu podais explotar a los negros por cuatro duros. Eso es el capitalismo. Capitalismo=degeneracion
BAR retweeted
Recordatorio PRIMERO de que, debido a los disturbios en Francia, y sus contagios en Bilbao y Cataluña, teneis TOTALMENTE JUSTIFICADO el quemar cuantas sedes del PSOE querais. Igualmente, cualquier acto de violencia y vandalismo esta justificado.
"Voluntad del pueblo O ALGO"
BAR retweeted
Ya me han salido los falanguarros a decirme que el accidente ha sido provocado por el sionismo internacional. No cabe un gilipollas mas en este país.
Sacate la papeleta del SOE del culo, por favor.
Replying to @RuggieroiLauria
No ha dicho ninguna mentira, durante el franquismo el mercado ferroviario español estaba completamente nacionalizado, ojalá vuelva a eso, que los putos liberales apátridas queréis vender nuestra nación





































