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Carlos Fernández Guerra. Comunicación, Social Media, Economía, Actualidad. Comentarios míos y de otros que no tengo por qué compartir

Joined January 2008
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The European Commission is now using AI to draft new laws and simplify existing ones, it said in an annual review of progress on its ongoing simplification drive. vist.ly/5rf26
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🌎 Con motivo de la XXX Cumbre Iberoamericana de Jefas y Jefes de Estado y de Gobierno, SS. MM. los Reyes ofrecen esta noche una cena en el Comedor de Gala del #PalacioReal 🏰 Nuestros compañeros de Actos Oficiales trabajan para que todo quede perfecto 🪻 🍽️
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Lo más sensato que he leído recientemente sobre el tema literatura e IA:
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Brutal el memo interno (mandado a su equipo de ingeniería) que ha publicado la gente de Proton. “Your job has fundamentally changed. It is no longer to write code, […]. Your job is to help the LLM write better code faster.” Mini-turra con ideas que comparto: Ahora somos managers (sad news). Tus direct reports son tus agentes. Un equipo que para cuando el lead está en una reunión no es un equipo. Si tu agente necesita que estés encima suyo para hacer su trabajo, no tienes un agente, tienes un becario premium. Cada problema o fallo que se repite es un bug del sistema (no del modelo). No se le corrige al agente y se sigue, pues volverá a fallar. Le escribes un fichero de contexto en el repo, le haces una skill, una regla, o lo que se te ocurra, pero lo que aprende un agente lo debe aprovechar el equipo entero. Cada vez que quites un cuello de botella, aparecerá otro. Escribir código siempre fue lo más lento, ya no. Ahora lo que tienes reventando es la CI, las specs, las aprobaciones o la code review. Usar la IA para ir más rápido solo en una fase del proceso te va a sepultar. El modelo es rápido, tú eres lento pero tienes el criterio y tú eres quien responde cuando algo falla. Picar teclas como profesión se acabó. Toca ser ingeniero.
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Esto ha caído como una bomba: Goldman restringe Claude Code entre sus empleados Pero ojo porque según Bloomberg no lo prohíben del todo: tras revisar productividad y riesgos, Claude Code queda solo para los ingenieros, y traders y banqueros se quedan sin acceso.
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The tech is changing, so is America. From the modern rocket to the comments section, TIME collected the list of twenty five innovations that define American life today, according to tech experts. Here’s the history behind five of them:
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Faarking hell: Canva announces deep lay offs hitting 22 per cent of its employees.
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Brutal.
Auténtica masterclass la columna de Valdano en El País. Imposible resumir tan bien y con tanto sentido común algo tan duro como lo que pasó hoy. De lectura obligatoria.
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In 2000, 13 of the world’s 50 largest companies were from the EU (including the UK, then a member). Today there’s only one left: ASML. The EU is no longer producing globally leading firms. Fixing that should be the priority of every major new EU policy, or the EU won’t generate the wealth to sustain its social model.
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1/6 La nueva fiebre por los canales de WhatsApp. 📲 Tras la victoria de Lula, todos los partidos quieren "un canal como el de Janones". Como si fuera tan sencillo. Pero pensar que esto va de abrir una lista de difusión es no entender nada. Hay que saber hacerlo🧵👇
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Spain has ties to Latin America that neither of the world’s superpowers can replicate. An upcoming summit is a chance to strengthen these relationships economist.com/the-americas/2…
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Muchas gracias a Inma Gómez-Lobo por darme la oportunidad esta tarde, como Investigadora de @socialfedea, de explicar en el Canal 24 Horas de @rtve algunos aspectos que creo importantes del 𝗳𝘂𝗻𝗰𝗶𝗼𝗻𝗮𝗺𝗶𝗲𝗻𝘁𝗼 𝗱𝗲𝗹 𝘀𝗲𝗰𝘁𝗼𝗿 𝗳𝗲𝗿𝗿𝗼𝘃𝗶𝗮𝗿𝗶𝗼. En particular, tres ideas fuerza: 1️⃣ 𝗟𝗶𝗯𝗲𝗿𝗮𝗹𝗶𝘇𝗮𝗿 𝗻𝗼 𝗲𝘀 𝗽𝗿𝗶𝘃𝗮𝘁𝗶𝘇𝗮𝗿. En España ha habido una liberalización, fruto de la implementación de los paquetes ferroviarios de la Unión Europea, entre operadores públicos y en tres corredores muy concretos. 2️⃣ 𝗟𝗮 𝗿𝗲𝗻𝘁𝗮𝗯𝗶𝗹𝗶𝗱𝗮𝗱 𝘀𝗼𝗰𝗶𝗼𝗲𝗰𝗼𝗻𝗼́𝗺𝗶𝗰𝗮 𝗱𝗲 𝗺𝘂𝗰𝗵𝗮𝘀 𝗹𝗶́𝗻𝗲𝗮𝘀 𝗱𝗲 𝗮𝗹𝘁𝗮 𝘃𝗲𝗹𝗼𝗰𝗶𝗱𝗮𝗱 𝗲𝘀 𝗰𝘂𝗲𝘀𝘁𝗶𝗼𝗻𝗮𝗯𝗹𝗲. Tenemos la mayor red de la UE, pero la usamos poco. 3️⃣ 𝗛𝗮𝗰𝗲 𝗳𝗮𝗹𝘁𝗮 𝘂𝗻 𝗰𝗮𝗺𝗯𝗶𝗼 𝗱𝗲 𝗴𝗼𝗯𝗲𝗿𝗻𝗮𝗻𝘇𝗮. Necesitamos evaluaciones expertas e independientes antes de ampliar la red y, con un espacio fiscal cada vez más estrecho, priorizar el mantenimiento. Os dejo el vídeo 👇
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Algo que se supone debe aprender un chico de 15 años para aprobar Economía 4º de la ESO... pero que parece que muchos políticos y comentaristas (que no analistas) desconocen... (y no intentan averiguar).
Menos mal que @judith_arnal explica así de bien la diferencia entre liberalizar y privatizar Hay demasiado indocumentado hablando de cosas que ni siquiera entiende
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