CEZAR

亲爱的德国人，你起码犯了两个常识错误。 一、中国没有40平米的房子。除了单身公寓这种数量极少的投资型物业，中国的房子通常在90平以上，大城市在80平以上。 二、奔驰、宝马、奥迪不再是中国人追逐的品牌。现在的中国人喜欢电动车，而德国品牌的电动车被称为杂牌电动车。 当你的基础认知就已经是错误的，你只能得出荒谬的结论。 中国商品之所以物美价廉，是因为中国有齐全且集中的供应链、高效的物流系统、自动化的生产车间，以及规模优势拉低了边际成本。 中国当然也可以为那些优秀的商品定一个昂贵的价格，以换取丰厚的利润。过去你们就是这么干的，现在以我们的产品竞争力，也有条件这么干。 但我们不这么干。 这是因为，提高利润的代价是销量降低。对于你们那个只有几千万人口的国家来说，你们无需追求销量，无需扩大能量，因为你们无需为社会提供那么多的就业岗位。 但我们是一个14亿人口的国家。对我们来说，与其只创造1000个岗位，让这1000人拿一份丰厚的薪水，不如创造10000个岗位，让10000人拿一份普通的薪水。 薄利多销，能够支撑起更大的产能，提供更多的就业岗位。对企业来说，还能获得规模优势，压缩单件商品成本，扩大市场份额，创造更大营收，然后还有了更多的资金投入研发，如此循环滚动。 另一方面，这也大大有利于消费端市场，让全世界的消费者得以享受到物美价廉的中国商品。 想想你们的盾构机。曾经你们以一台 3.5 亿元人民币的价格买给中国。你们自恃垄断了制造技术，宁愿维持一个极低的销量，宁愿让那些发展中国家用不起，也要追求丰厚利润。 中国实现盾构机国产化之后，我们将每台的价格降至3000 万元人民币以下，不到你们价格的1/10。 诚然，我们没有赚到你们那么多的利润，但我们为发展中国家提供了质优价廉的采购选择，促进了那些国家的建设与发展，同时我们扩大了市场份额，创造了更多的生产就业岗位。 我们在做着多方共赢、造福世界的事业，你们则喜欢用技术垄断剥削全世界。当中国打破你们的技术垄断，你们恨得咬牙切齿。因为你们不仅仅是丧失了利润，而且丧失市场份额，丧失了就业岗位。 你们在工业领域的失守，仍在加剧。以前，德国汽车只想要中国的工人和市场，但现在，他们不得不将研发重心也放到中国。 你们愚蠢地与俄罗斯开战，切断了俄罗斯的能源供应。你们几十年去工业化，导致理工科学生数量大幅下降，工程师人才极度缺失。 这样的营商环境，导致你们的企业纷纷关闭德国工厂，迁往中国和美国。 你们失业，你们抗议。但这一切都是你们自己的选择，你们并不无辜。