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Carlos Franganillo

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En @informativost5. Antes en @telediario_tve | Washington (2014-18) y Moscú (2011-14) | Interesado en China, EEUU y Rusia | Análisis en Statu Quo @elmundoes

 Oviedo / Madrid
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Algunos apuntes sobre la actualidad internacional en la columna Statu Quo, en @elmundoes.
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Sandro Pozzi@sandro_pozziOct 29
Francia, país pionero en la alta velocidad con el TGV, realizó hace una década una auditoría a su red tras la sucesión de accidentes, el deterioro del servicio y los retrasos. Se definió una estrategia plurianual para garantizar que el sistema siguiera siendo competitivo
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Sandro Pozzi (@sandro_pozzi) profile pictureSandro Pozzi@sandro_pozziOct 29
17 minutos, 25 kilómetros. La pregunta el día después en la prensa internacional. Cómo algo así pudo pasar si los trenes estaban localizados en todo momento? La convensación en el centro de control previa al accidente es inquietante
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Puente: “Nos planteamos suspender el servicio Madrid-Barcelona para llevar a cabo las mejoras en la línea. Lo tenemos que valorar”.
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Puente: “La alta velocidad solo puede operar con un sistema automático”. “Cuando cae pasa a ser red convencional y se puede circular como mucho a 200kmh”.
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“No está solo sino que cuenta con pantallas y sistemas para saber dónde están los trenes. Esos sistemas funcionaron. Tenían a la vista lo que estaba sucediendo. Hay pautas de actuación de máxima prudencia”.
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“Hay reglas básicas: (1) si hay dos trenes en un cantón el tren de detrás no se mueve, (2) cuando arranca el primer tren el segundo avanza hasta señal Asfa a 40kmh y (3) no se mueve al tren de detrás hasta que no haya arrancado el tren de delante”.
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Puente: “cuando el LZB cae entra a funcionar el Asfa, con cantones físicos por baliza”. “Los dos trenes queda dentro del mismo cantón Asfa y el sistema no puede avisar de que hay dos trenes en el mismo cantón”.
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“Se le da la instrucción meta cero al AVE y meta 40 al Iryo para que se detenga al final del cantón”.
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“Se le da salida al Iryo y se le da luz verde. Se queda en verde aunque el Iryo no haya reanudado la marcha”.
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Puente: El LZB “se sustituye por razones de interoperabilidad (europea)”.
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Puente: “El LZB es tan fiable como el ERTMS. Lo usa el 80% de la red alemana o austriaca”.
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Puente: “los sistemas se apoyan en soportes físicos que fallaron. Son soportes electrónicos”. Vincula los fallos a obras, robos de material…
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Ana Pastor 🇪🇸
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Ojo a esta nueva investigación de @Newtral El instigador de ‘Blocus’ en Barcelona hace reclutamientos selectivos y se identifica con el líder de la ‘Mocro Maffia’ newtral.es/blocus-barcelona-…
El instigador de ‘Blocus’ en Barcelona hace reclutamientos selectivos y se identifica con el líder...

El instigador de ‘Blocus’ en Barcelona hace reclutamientos selectivos y se identifica con el líder...

'Fuck AEAT', el alias utilizado por el líder oficioso del movimiento 'Blocus' en Barcelona, se identifica con Ridouan Taghi y ha dirigido a sus seguidores más activos hacia grupos más cerrados.

newtral.es
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Fernando H. Valls 🗞️ (@FernandoHValls) profile picture
Fernando H. Valls 🗞️@FernandoHValls8h
Sánchez: "Hay una confianza quebrada en el sistema de alta velocidad del país".
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David Fernández
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Seis años. Esto es un fallo sistémico institucional. Un país en el que nunca se sabe nada ni nadie hace nada. La Agencia de Seguridad Ferroviaria lleva seis años incumpliendo sus planes para auditar a Adif eldiario.es/1_cfe889?utm_cam… – at Madrid, Spain
La Agencia de Seguridad Ferroviaria lleva seis años incumpliendo sus planes para auditar a Adif

La Agencia de Seguridad Ferroviaria lleva seis años incumpliendo sus planes para auditar a Adif

El organismo advierte desde hace años de la elevada carga de trabajo que soporta y de "una considerable rotación de personal"

eldiario.es
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Isabel Pardo de Vera, former president of Adif, said Spain's government’s emphasis on human error did not erase its shortcomings when it came to maintenance, operations and traffic management. "What they have done to safety, that is the root problem.” nytimes.com/2026/10/29/world…
Spain Crash Investigators Focus on Train Traffic Controllers’ Role

Spain Crash Investigators Focus on Train Traffic Controllers’ Role

After the country’s second major rail disaster in a year, Spaniards were confronting questions about the safety of their once-vaunted rail system.

nytimes.com
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Informativos Telecinco
@informativost522h
🔴 La angustia de las familias de los desaparecidos en el accidente de Urda: 69 fallecidos confirmados 📺La actualidad del día con @cfranganillo y @AngelesBlancoTV
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Spain is living through a recurring nightmare. For the second time in less than a year, a high-speed crash shook the country's confidence in the security of its rail system and undercut its international image as a tourist mecca. nytimes.com/2026/10/28/world…
Spain Train Crash Kills at Least 68

Spain Train Crash Kills at Least 68

The accident, the second in less than a year on the same busy rail line, was one of the deadliest in the country’s history.

nytimes.com
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Carlos Barragán@CarlosBarraganTOct 29
"Que el servicio de trenes disponga de un mantenimiento adecuado es una responsabilidad del Ministerio de Transportes de Óscar Puente, un político que parece más preocupado por sus comentarios en las redes sociales que por resolver las graves deficiencias de la red ferroviaria".
Salvador Enguix (@Senguix) profile pictureSalvador Enguix@SenguixOct 29
Editorial de @LaVanguardia "El ministro Puente, en el punto de mira" lavanguardia.com/opinion/202…
El ministro Puente, en el punto de mira, por Editorial

El ministro Puente, en el punto de mira, por Editorial

Un AVE chocó ayer cerca de Urda (Toledo) con un convoy de Iryo que estaba detenido en la vía. Cayeron varios vagones por un terraplén. En ambos trenes viajaban más de 540 personas. El balance de la...

lavanguardia.com
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Pilar Santos
@pilar_santosOct 29
Los Reyes visitarán hoy a los heridos en el Hospital Universitario de Toledo elperiodico.com/es/politica/…
Los Reyes visitarán hoy a los heridos del accidente ferroviario de Urda

Los Reyes visitarán hoy a los heridos del accidente ferroviario de Urda

Felipe VI y la reina Letizia tienen previsto visitar hoy a los heridos y a los familiares de las víctimas del accidente ferroviario en el Hospital Universitario de Toledo, según ha informado la...

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