Depp Fale 0x.Eth

150 TL yi 25 bin TL olarak ödedi. Çok yazık. Zamanında otoyol şirketleriyle çalışmış bir mühendisle görüştüm. Anlattıkları şöyle: 🔸 Normalde devlet otoyollarında HGS'de bakiye olmasa bile sonradan para yüklenince geriye dönük tahsilat yapılıyor. Fakat özel otoyol şirketlerinde HGS'ye sonradan para yüklense bile tahsilat yapılmıyormuş. Bunun basit bir API işlemiyle yapılabileceğini, ancak bu özelliğin bilerek kapalı tutulduğunu söyledi. 🔸 Her geçişte devletin sadece %6,2 pay aldığını, %5'ini ise İntetra şirketinin aldığını söyledi. Bir yazılım şirketi için %5 oldukça yüksek bir oran. Çünkü yıllık HGS geçişlerinin toplam tutarı 2,6 trilyon TL. İntetra ve DGPAYS şirketlerinin Ömerbeyoğlu ailesine ait olduğunu, HGS ile yapılan otopark ödemelerinden de %10 pay aldıklarını belirtti. Çok büyük paraların döndüğünü, giderlerin milyon TL, gelirlerin ise milyar TL seviyesinde olduğunu anlattı. 🔸 Ömer Fatih Sayan ile ilgili olarak, kendisiyle bağlantılı avukatlar dışında kimsenin hukuki işleri yürütemediği yönünde iddialar bulunduğunu söyledi. 🔸 Murat Lojistik gibi büyük şirketlerin, yalnızca araçlarının HGS işlemlerini takip etmek için bir personel görevlendirdiğini anlattı. Çünkü sürekli sorun yaşanıyormuş ve otomatik kontrol sağlayan API sistemlerini kurmaları bilerek engelleniyormuş. 🔸 İbrahim Mercan'ın bu usulsüzlüklere itiraz ettiği için yöneticilik görevinden alınarak gişelerde çalışmaya gönderildiğini söyledi. 🔸 Bakan bey Abdulkadir Uraloğlu bunlarla mücadele etmek istemiş fakat engellendiğini söyledi. Bir milletvekili, bu kanun maddesinin değiştirilmesi için harekete geçemez mi diye sordum “Geçemez. Ya kanun teklifini geri çektirirler ya da teklifi sunsa bile onaylamazlar.” dedi. Allah aşkına, milletvekillerini millet seçiyor! Milletini milyarderlere ezdireceklerse o makamda durmalarının ne anlamı var?

Otoyol borcu nedeniyle arabasını satmak zorunda kalmış. Var mı böyle bir dünya. Halkını ezen şirketlerden dolayı devlet bizi korumalı