曲豆 円山 (@drivensprocket) profile picture

鉄分の多いスキーヲタ。大量RT注意。

地球
Joined March 2011
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日本は食い込めんのかなぁ。 コンバインドサイクルではむしろ先行してるハズなのだが⋯
Yapay zeka serverlarının enerji ihtiyaçlarını karşılayabilmek için kullanılacak doğalgaz çevrim santrali, türbin bıçaklarının üretimine girecek olan SpaceX'in sadece 4 rakibi var; - Howmet Aerospace (4 milyar dolar ciro) - Precision Castparts (Berkshire Hataway - 3 milyar dolar) - Consolidated Precision Products (1.5b) - Doncasters (700m)
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(北海道だとしたら遅いんちゃう?)
いま、北海道や北東北の日常会話の話題ランキング1位 「もう冬タイヤにした?」
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昭和天皇「本土決戦で無辜の民が死ぬくらいなら国家解体のリスクを飲んででも降伏を受諾し停戦する!!」 平和憲法「本土決戦に至るまで絶対に事前に敵国の侵攻を牽制したり防戦したりしません!本土を攻撃され自国民が死んでから初めて防戦開始します!!絶対に本土決戦に持ち込みます!!!」
何か勘違いしている人が少なくないけど「平和憲法」とは日本(とりわけ沖縄県か北海道)で地上戦をやるという意味です。
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Replying to @gripen_ng
とても皮肉なコメントですが、専守防衛であれば不幸にも戦争になれば戦場は必ず日本国内ですよね。爆撃機ダメ、空母ダメ、敵基地攻撃ミサイルダメ、平和大事と言ってる左派のお言葉ですが。
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何か勘違いしている人が少なくないけど「平和憲法」とは日本(とりわけ沖縄県か北海道)で地上戦をやるという意味です。
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ねこが甘え鳴きしながら頭突きしてきて「かまって!!なでて!!抱きしめて!!!そう!!!もっと!!そう!!その調子!!もういい離して!!離せ!!」ってなるの理不尽極まりなくてかわいい
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日本のSNSはクマ、サケ、タヌキの工作を受けている
「タヌキは実はさほど害獣ではない」みたいな話をSNSで見かけて「またタヌキがSNSで情報戦を仕掛けてきているな…」と思った。
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ロシア軍、完全に攻勢は止まっている(ISWをはじめほとんどの評価者が支配地域喪失モードに入ったことを報告している)のに対して、ウクライナ国防省発表の排除人員数が激増しているという妙な動きがあるんですよねえ。普通は攻勢を止めたら死傷者は減りそうなものだが……
どうもロシア軍、突撃前に覚醒剤投与をやり始めたぽいなあ 何発か弾を当てても突っ込んでくるとかなんとか (歴史的に戦場あるある景色とは言え、地獄だ)
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どうもロシア軍、突撃前に覚醒剤投与をやり始めたぽいなあ 何発か弾を当てても突っ込んでくるとかなんとか (歴史的に戦場あるある景色とは言え、地獄だ)
Received a disturbing report that Ukrainian forces on the frontline have started to notice Russian soldiers high on what looks like distributed drugs in certain areas which are being used before large wave assaults on positions soldiers not going down after several shots.
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アルバイトで電池を買いに行かされた時、「単3か単4か忘れちゃったので、念のためどっちも買っといて下さい」っていう極めていい加減な指示を受けて、この社員さん大丈夫かなとちょっと不安になった。 帰ってから本当に必要だったのはボタン電池だった事がわかり、より一層不安になった。
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向かいの席で食事をしていた老夫婦が、二人の思い出のワルツの曲を思い出そうと、ああでもないこうでもないと話をしていた。 素敵な時間だなと耳を傾けていたが、終わりの時は急に訪れた。 「あ、これよ。ChatGPTで調べたらすぐだったわ。春の声だって」
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おいおいタヒんだわアイツ
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パキスタンに溢れる謎の日本語トラック。もともとは「優秀な日本の中古車アピール」から始まった習慣だが、それがいつしかロゴだけがコピーされ、ミーム的に広まり、文字を反転させたり改変を加えられたりした結果、独自の進化を遂げた。中でも「麺屋はやぶさ」は異常な人気だ。
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東武伊勢崎線系統は今は特急以外は地下鉄直通がメインなんだけど、日比谷線が北千住から合流かつ短い8両編成なので北千住以遠の各停に入る、となると、押上・浅草〜北千住の短区間に各停を走らせないといけなくなって、で、6両しか入れない浅駅草発を各停に、押上からのを急行に割り当ててるんよね。
東向島へ行くのに、いったん急行に乗って曳舟で乗り換えろと言われるの、「当駅から発車する各駅停車はございません」からか…
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それは わかる
酢豚にパイナップルいれる奴も解雇しようぜ!!!
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Replying to @bbcnewsjapan
豪に入れば豪に従え。
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なお「山手線は最近は省エネ運転のためブレーキをキツくしてる」はデマ。はるか昔の103系の頃から山手線は止まるときはブレーキは常用最大まで一発で入れて停めてたよ。 山手線の運転士はいつも同じとこ走ってるんで、どこでブレーキ入れれば一発で止まれるか覚えちゃってるんよ。
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