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🔴 AHORA | Pulso Ciudadano: Kast alcanza mínimo histórico con 22,1% de aprobación y 67,5% de desaprobación
biobiochile.cl/noticias/naci…
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As usual, fascists rise up to protect the ruling class of exploiters.
#Netherlands — Neo-nazi ultras groups attacked people who wanted to organise an anti-government protest in The Hague. They ambushed people and attacked them in large numbers. And, of course, they resorted to the lie that they were “immigrants – looters”. The people they attacked had their faces uncovered and were not looting anywhere.
In countries like France, Italy and the Netherlands, far-right ultras groups are attacking anti-government protesters alongside the police. This is shameful.
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En campaña dijeron que era inviable subir impuestos y en 3 meses en el poder, adivinen: acaban de subirle impuestos a los más pobres mientras le quitan a los más ricos.
¿Qué mierda votaron, malditos mononeurales? Pero bueno, qué se puede esperar de insectos que se dejaron tramar de 3 tigres bailando hechos con inteligencia artificial.
Malparidos.
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Every Israeli company is a terrorist cell waiting to be activated.
BREAKING: 🇪🇸 At least 68 people have died and 80 others injured after a train crash in Spain.
Investigators say it’s due to an “inexplicable” safety error after a “widespread computer communications failure.”
It’s the THIRD train crash in Spain this year.
ISRAEL warned Spain they would pay a “heavy price” and for some reason an Israeli railway cyber firm recruited Spain’s former railway safety chief/transport secretary… 🤔
May God rest their souls and bring ease to their families 🙏🏼
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Al final las putas las financiaba Ayuso
🔴 ÚLTIMA HORA La editora de 'Okdiario' pagó 242.000 euros para costear la defensa de Koldo García diario.publico.es/36ptt2
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Ahora resulta que lo de las putas y la coca de la trama de Koldo y Ábalos lo pagaba Eduardo Inda con el dinero público que le daba Ayuso.
Menudo giro de los acontecimientos.
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Trabajadores reclaman a RENFE que rompa su contrato con una empresa de seguridad israelí lavozdegalicia.es/noticia/ga…
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Es curioso que antes una buena cosecha que podía abastecer a toda una sociedad a un precio económico, era una bendición. Pero ahora parece que el 'exceso' de producción es perjudicial, ya que consideran que 'dejarán de ganar dinero. "Es el mercado, amigo, se regula solo."
‼️ Los productores exigen al Gobierno retirar aceite de oliva del mercado para evitar que los precios sigan cayendo
📌 Agricultura cuenta con una herramienta para activar la retirada obligatoria, regular la oferta y estabilizar el mercado dozz.es/a3j1a5
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🔴Francisco Cárdenas, responsable d'UGT-Renfe Catalunya, sobre l'accident ferroviari a Urda (Toledo):
🗣️“És un accident que teòricament és impossible. Els sistemes de frenada són de quilòmetres per les velocitats a què arribem a l’alta velocitat, mai no hauríem d'arribar a xocar amb l'altre tren. Tot i una distracció, el tren t'atura automàticament”
🔗cadenaser.com/nacional/2026/…
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La Comunidad de Madrid vende un edificio público por 16 millones y acaba pagando 26 para seguir usándolo
elpais.com/espana/madrid/202…
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🔴 El BBVA gana 9.066 millones entre enero y septiembre, un 13,6% más cincodias.elpais.com/compani…
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#ÚLTIMAHORA | Repsol gana 5.006 millones hasta septiembre, un 325 % más, por la revalorización de existencias.
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Hey @grok does any Israeli company have any connection to the technical security of RENFE trains in Spain?
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>Te montas una red de alta velocidad estupenda, muy extensa pero poco usada
>Permites la entrada de empresas privadas a competir con la estatal a sacar beneficios en infraestructuras pagadas por todos los españoles
>Privatizas el mantenimiento
>El mantenimiento es deficiente
>DEP
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Va a haber cien análisis hoy de la tragedia en Toledo, pero muy poca gente hablará de que nuestro sistema de trenes (que era envidiable) se ha ido a la mierda desde la liberalización del sector.
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En el periodo 1992-2021 donde la explotación ferroviaria era exclusiva de RENFE se produjeron 0 accidentes en Alta Velocidad, 1 contando el Alvia Madrid-Ferrol que utilizaba un tramo de Alta Velocidad.
Desde su liberalización del transporte (2021-2026) llevamos 56 muertos.
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En 2013 se produjo un accidente ferroviario con 80 fallecidos. Las vías y su seguridad siguen bajo gestión pública de ADIF. En el accidente de hoy falló el sistema LZB y se investiga una autorización indebida desde su centro de control. es.wikipedia.org/wiki/Accidente…
adif.es/sobre-adif
amp.elmundo.es/economia/2026/…
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JUST IN: 🇧🇷 Brazil's Supreme Court orders investigation into alleged foreign funding of Flávio Bolsonaro and social media algorithm manipulation during elections.
