Soy un Elefantico que gestiona la terminación de obras inconclusas y la intervención de las peligrosas
Guainía, Colombia
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La semana pasada llegamos a Chocó y visitamos 2 hospitales en Quibdó, la Villa Olímpica, una Universidad en Itsmina y el Aeropuerto en Bahía Solano ¡Todos elefantes blancos!
Nos encontramos estudiando las medidas concretas para gestionar su terminación y proteger estos recursos.
Elefante Blanco retweeted
Para privatizar empresa encargada del agua de Ipiales, Alcalde justifica que "busca sacar politiqueros no técnicos, de decisiones relacionadas con la vida".
Le pedí los nombres de implicados para denunciarlos y nunca me llegaron.
Alcalde, d nuevo, ¿por qué privatizar EMPOOBANDO?
Para privatizar empresa encargada del agua de Ipiales, Alcalde justifica que "busca sacar politiqueros no técnicos, de decisiones relacionadas con la vida".
Le pedí los nombres de implicados para denunciarlos y nunca me llegaron.
Alcalde, d nuevo, ¿por qué privatizar EMPOOBANDO?
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He convocado para hoy la mesa técnica "Agua para Ipiales". Logramos la participación de la comunidad, Alcaldía, Gobernación de Nariño, entidades nacionales y de control.
Encontrar una solución definitiva al abastecimiento y la calidad del agua en el municipio es mi compromiso.
He convocado para hoy la mesa técnica "Agua para Ipiales". Logramos la participación de la comunidad, Alcaldía, Gobernación de Nariño, entidades nacionales y de control.
Encontrar una solución definitiva al abastecimiento y la calidad del agua en el municipio es mi compromiso.
Representante.
Le informo que yo voté SÍ a la moción de censura, algo que ustedes no hicieron por errores en el procedimiento al no leer la Ley 5ta. Tibios los que piensan que tomando piña colada en el recinto se logran avances...
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Por más difícil que sea su aprobación, una moción de censura requiere debates serios y rigurosos. Espectáculos en traje de baño con flotadores y pelotas solo sirven para generar likes e indignación barata y lo único que "simboliza" es la mediocridad.
¡El país merece respeto!
Mientras unos votamos SÍ a la moción de censura contra el Ministro de Vivienda, otros no votaron, pero aprovecharon para vestirse de playa y ridiculizar el debate.
Votar SÍ ayudaba a sacar al Ministro; jugar con pelotas y flotadores en el recinto ayudaba a ganar likes, nada más.
Por más difícil que sea su aprobación, una moción de censura requiere debates serios y rigurosos. Espectáculos en traje de baño con flotadores y pelotas solo sirven para generar likes e indignación barata y lo único que "simboliza" es la mediocridad.
¡El país merece respeto!
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La semana pasada llegamos a Chocó y visitamos 2 hospitales en Quibdó, la Villa Olímpica, una Universidad en Itsmina y el Aeropuerto en Bahía Solano ¡Todos elefantes blancos!
Nos encontramos estudiando las medidas concretas para gestionar su terminación y proteger estos recursos.
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Se indignan por esta foto con un joven que se me acerca a preguntar cómo hacer Acciones Populares, pero apoyan políticos que promovieron EL DESFALCO de los carrotanques en la UNGRD y defendían los TÍTULOS FALSOS de Juliana Guerrero.
Se indignan cuando les conviene.
Se indignan por esta foto con un joven que se me acerca a preguntar cómo hacer Acciones Populares, pero apoyan políticos que promovieron EL DESFALCO de los carrotanques en la UNGRD y defendían los TÍTULOS FALSOS de Juliana Guerrero.
Se indignan cuando les conviene.
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En agosto estuvimos en Tumaco, revisando las instalaciones de la sede de la Unal. Las obras siguen sin terminar, cambiaron aulas por contenedores: nada distinto al panorama del año pasado.
Buscamos determinar qué pasó con los recursos y que sean terminadas las verdaderas aulas.
En agosto estuvimos en Tumaco, revisando las instalaciones de la sede de la Unal. Las obras siguen sin terminar, cambiaron aulas por contenedores: nada distinto al panorama del año pasado.
Buscamos determinar qué pasó con los recursos y que sean terminadas las verdaderas aulas.
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Gracias Senador. Con su respaldo y voto desde la Comisión Sexta lograremos preservar la esencia del proyecto y que supere pronto su primer debate.
Compañeros, muchos no lo saben, pero soy coautor del proyecto de ley sobre peajes impulsado por el Elefante. Y esto es parte de lo que estamos proponiendo:
🔹 Establecer una distancia mínima de 150 km entre peajes.
🔹 Que la tarifa pueda reducirse o eliminarse cuando ya se haya recuperado la inversión que justificó el cobro.
🔹 Tarifas diferenciales para residentes, trabajadores, estudiantes y transportadores que tienen que cruzar un peaje todos los días y no cuentan con una alternativa razonable.
🔹 Audiencias públicas antes de instalar o modificar un peaje.
🔹 Crear un Inventario Nacional Público de Peajes, para saber dónde están, quién los administra y bajo qué condiciones.
Mi criterio en el Senado es sencillo: si una propuesta le sirve al conductor, protege su bolsillo y mejora su movilidad, ahí va a estar Biter.
Y si perjudica al conductor, venga de donde venga, también me va a encontrar AL FRENTE.
Con los peajes también vamos a dar la pelea.
A mí no me interesa de qué orilla venga una buena idea. Me interesa saber de qué lado queda el conductor.
Por la Dignidad de la Movilidad. 🇨🇴
@elefantescol @SenadoGovCo
Gracias Senador. Con su respaldo y voto desde la Comisión Sexta lograremos preservar la esencia del proyecto y que supere pronto su primer debate.
Compañeros, muchos no lo saben, pero soy coautor del proyecto de ley sobre peajes impulsado por el Elefante. Y esto es parte de lo que estamos proponiendo:
🔹 Establecer una distancia mínima de 150 km entre peajes.
🔹 Que la tarifa pueda reducirse o eliminarse cuando ya se haya recuperado la inversión que justificó el cobro.
🔹 Tarifas diferenciales para residentes, trabajadores, estudiantes y transportadores que tienen que cruzar un peaje todos los días y no cuentan con una alternativa razonable.
🔹 Audiencias públicas antes de instalar o modificar un peaje.
🔹 Crear un Inventario Nacional Público de Peajes, para saber dónde están, quién los administra y bajo qué condiciones.
Mi criterio en el Senado es sencillo: si una propuesta le sirve al conductor, protege su bolsillo y mejora su movilidad, ahí va a estar Biter.
Y si perjudica al conductor, venga de donde venga, también me va a encontrar AL FRENTE.
Con los peajes también vamos a dar la pelea.
A mí no me interesa de qué orilla venga una buena idea. Me interesa saber de qué lado queda el conductor.
Por la Dignidad de la Movilidad. 🇨🇴
@elefantescol @SenadoGovCo
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Con la firma de 23 congresistas, radicamos PL que persigue que la distancia mínima entre peajes sea como mínimo 150 km. En los próximos días subiré video a mi canal de YT explicando detalles, respondiendo preguntas y delineando la estrategia legislativa.