FC Barcelona.
Barcelona, España
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Llamadme loco, pero quizás el anuncio de cerrar durante dos años una línea por la que hace un mes nos quería llevar a 350 km/h merece algún tipo de escrutinio.
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"Mucho progresismo ante las cámaras y unas maneras de tratar a los trabajadores más propias del empresario más autoritario". El sindicato USO Industria RTVE carga contra Manu Sánchez.
Añado, menudo tino tenemos en la izquierda eligiendo a "referentes".
20minutos.es/television/un-s…
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Y sin que nos demos excesiva cuenta, ya tenemos a un operario al que se le está tratando prácticamente como acusado y culpable, con referencias y con terminología propias del proceso penal y reproches de que «se ha negado a declarar». La manipulación a través del lenguaje.
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Koldo, con sólo la EGB terminada, fue Consejero de Renfe.
Ahora preguntaros ¿Cuántos afines a partidos, hay en cargos de responsabilidad sin la cualificación necesaria, en las empresas públicas?
Claro que nuestros políticos tienen responsabilidades
Y, ¿si no llega a pasar el accidente? ¿esa renovación no se hubiera hecho? y ¿hubieran seguido jugando a la ruleta rusa con la gente? Cada minuto que pasa sin dimitir es una falta de respeto a todos los españoles.
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Te podía parecer que era un inútil Mazón.
Te puede parecer que es un inútil Oscar Puente.
El problema es cuando no ves que los dos lo son y decides que uno no y el otro sí.
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¿Pero qué calvario, pedazo de mastuerzo indecente? ¿De qué calvario hablas? Que hay gente mutilada, desaparecida, muerta, herida, en duelo por la pérdida. Y te permites usurpar el papel de víctima para rapiñar una compasión que ni mereces ni eres capaz de sentir. VETE A LA MIERDA
📺 TV en DIRECTO | Puente: "Se el calvario al que me van a someter, encima en campaña electoral (...) Lo fácil para mí es salir pero no es eso lo que va con mi carácter ni es lo que el presidente me ha pedido" shorturl.at/BVWdK
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Vosotras sois muy jóvenes y no lo recordaréis, pero Óscar Puente tenía una cuenta B y se auto adulaba cada vez que publicaba un tuit.
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El sistema LZB es antiguo pero perfectamente fiable si está a punto, como se ha visto durante años. Lo que no se puede hacer es abandonar su mantenimiento desde que, hace años, se decidió sustituirlo por el ERTMS, en ese abandono está la causa del fallo de ayer y otros anteriores
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Amable recordatorio de que el anterior Ministro de Transportes, en pandemia, llenó una furgoneta de putas y reventaron un parador.
Sigan machacando al trabajador, sigan, en lugar de apuntar a los de arriba, a los que colocaron a sus amigas en ADIF y que ahora están en la cárcel. El lavado de cerebro de la gente de “izquierdas” es una cosa de locos.
Hoy en @politico
POLITICO ha tenido acceso a actas de las reuniones entre los trabajadores y Adif, la empresa pública que gestiona el tráfico de trenes. Sus reclamaciones no dejan lugar a dudas.
“Falta crítica de personal”. El 18 de febrero de 2026, por ejemplo, llevaron a Adif “desbordamiento de trabajos nocturnos e incidencias en el CRC de Atocha”, “sobrecarga de reguladores y cobertura insuficiente”. También plantearon “deficiencias en el relevo generacional”. El 9 de junio, “necesidad de refuerzos para permitir descansos entre pantallas”. Estos son apenas unos extractos. Hubo más quejas este año.
politico.eu/madrid-playbook-…
Es tremendo, de verdad.
Circulació interrompuda a la R1 i RG1 per un atropellament a Blanes en un tram de via única.
Prealerta #FERROCAT
ALT Prealerta Ferrocat
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Confirman el fallecimiento del granadino que estaba entre los desaparecidos tras el accidente de Urda.
El empresario Francisco J. R., de 51 años y padre de cuatro hijos, viajaba en el AVE que chocó con el Iryo el pasado miércoles.
ideal.es/granada/granadino-d…
