Güven İslamoğlu

COP31 TÜRKİYE NEDEN ÖNEMLİ ? ▪︎ Türkiye ve Gelişmekte olan ülkelerin beklentileri neler ? İKLİM KRİZİNDEN ÖNCE SON ÇIKIŞ...! @turkiyecop31

Cumhuriyet kurmuş keyif kahvesini içiyor. Özgürce içtiğimiz her yudumda şükranla... #29ekimcumhuriyetbayramı🇹🇷 #atam

Hortum değil ihmal. Antalya'da hortum konteyneri parçaladı 4 kişi yaşamını yitirdi. 2 ton konteyner ve içinde 6 kişi var. Nasıl uçtu ? Eğer siz iklim şartlarına gözetmeden yerleştirirseniz uçar...! Küçük bir hortum (siklon), tonlarca ağırlıktaki bir konteyneri doğrudan havaya fırlatmasa bile şiddetli rüzgarın yarattığı basınç farkı ve altından giren hava akımı (kaldırma kuvveti) sayesinde kolayca yerinden oynatabilir, devirebilir veya metrelerce sürükleyebilir. Konteynerler ağır görünse de aslında içi boş, geniş yüzeyli metal kutulardır. Hortumun saatte 120-150 km hıza ulaşan rüzgarları bu yan yüzeye çarptığında, tıpkı dev bir yelken gibi devasa bir itme kuvveti (aerodinamik yük) oluşturur. Rüzgar konteynerin üzerinden ve yanlarından çok hızlı akarken, konteynerin içindeki hava durağandır (yüksek basınç).Bu hız ve basınç farkı, tıpkı uçak kanatlarında olduğu gibi konteyneri yukarı doğru emen bir kaldırma kuvveti yaratır. Şantiye konteynerleri genellikle düz zeminlere tam sıfır oturmaz; altlarında teraziye alınmaları için takozlar, taşlar veya beton bloklar bulunur. Hortumun güçlü rüzgarı konteynerin altındaki bu boşluğa girdiğinde, tabana doğrudan yukarı yönlü bir basınç uygular. Konteyner bir kez yerden hafifçe havalandığında veya tekerlek gibi dönmeye başladığında, ağırlığının yerçekimiyle olan bağı zayıflar ve hortumun onu sürüklemesi çok kolaylaşır. Güvenlik İçin Ne Yapılmalı? Küçük bir siklon bile konteynerleri oyuncak gibi savurabildiği için, bu yapılar zemine mutlaka çelik halatlarla ankrajlanmalı (bağlanmalı) veya ağırlık bloklarına sabitlenmelidir. Artık hiçbir şey eskisi gibi değil.Bunu gözardı ederseniz daha çok felaket yaşarız. #hortum #Antalya #İklimkrizi

Google'ın veri merkezi için 250.000 ağaç kesildi. Finlandiya'da ayaklandı. Google neden Finlandiya'da  ..? Veri merkezlerini soğutmak çok pahalı. Bu merkezler kullandıkları enerjinin % 40'nı soğutma için harcar. İklim ısındıkça ihtiyaç daha da artar. O nedenle kuzeye kaçıyorlar.  İmkan olsa buza gömecekler. Çalışmalar başladı. Finlandiya nispeten soğuk bir ülke. Google o nedenle orada. Veri merkezlerinde , enerjinin  % 65'ni Video ve Sosyal Medya Eğlence trafiği kullanır. Geriye kalan yaklaşık %30-35'lik  kısım da veri kurumsal operasyonlar, finans (bankacılık), e-ticaret, web siteleri ve son dönemin en büyük büyüme sürücüsü olan Yapay Zeka (AI) veri işleme süreçleri tarafından kullanılır. Küresel indirme (downstream) trafiğinin %60'ından fazlasını tek başına video akış hizmetleri (Netflix, YouTube, Disney+ vb.) ve video odaklı sosyal medya platformları (TikTok, Instagram) oluşturur.. Dijital ve Bulut Oyunculuğu (%5 - %10) çivarında. Veri merkezlerine yük getiren asıl unsur 50-150 GB'ı bulan devasa oyun indirmeleri ile güncellemeleridir. Buna ek olarak, son yıllarda yükselişe geçen Bulut Oyunculuğu (Cloud Gaming) (NVIDIA GeForce Now, Xbox Cloud Gaming vb.), oyunları tamamen uzak veri merkezlerindeki güçlü GPU'larda çalıştırıp kullanıcıya video olarak aktardığı için eğlence sektörünün veri merkezlerindeki payını hızla artırmakta. Google yapay zeka ve bulut bilişim altyapısını güçlendirmek, veri merkezleri kurmak ve yenilenebilir/nükleer enerji kaynaklarından faydalanmak üzere Finlandiya'da bulunuyor. Finlandiya'nın soğuk iklimi sunucuların soğutma maliyetlerini düşürürken, ülke ayrıca nükleer enerji ve temiz enerji anlaşmaları sunuyor. Yaşanan Çevre Krizi ve İnşaat Durdurma Kararı Google'ın Kuzey Finlandiya'daki Muhos ve Kajaani bölgelerinde planladığı yeni veri merkezi projeleri büyük bir çevre krizine yol açtı. Ağaç Kesimi: Google, zorunlu Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) süreci tam olarak tamamlanmadan yaklaşık 330 hektarlık ormanlık alanda 250 bin ila 400 bin arasında ağaç kesti. #database #game #climatechange #google #tiktok

300 yıllık Şeyhülislam Mehmet Efendi Ahşap Cami odun olarak yakılması amacıyla  fırıncıya satılmış. Bunu duyan  Lâdik İlçe Kaymakamlığı camiyi geri almış… Bu sayede 300 yıllık cami, odun olmaktan son anda kurtarılmış…. Lâdik Kaymakamlığı’nın "Ambar Köy" projesi kapsamında Ambarköy’e getirilerek orijinaline uygun şekilde yeniden inşa edilmiş… Cnntürk Yeşil Doğa Programın bu hafa bu konuyu işleyeceğiz. Fırına gitmeden kurtarılan çivisiz ahşap camilerin hikayesini yapacağız. Bu yapılar arasında en heybetli cami 1206 yılında inşa edilen ve Türkiye sınırları içinde ayakta kalabilen en eski ahşap cami olan Çarşamba ilçesindeki Tarihi Göğceli Camii… Ancak restorasyon gördüğü için kapalıydı… Göğceli Camii’nden sonra en görkemli ikinci ahşap cami yine Çarşamba’da Yaycılar Köyü ‘nde bulunan Şeyh Habil Camii…Yapının yapım tarihi kesin olarak bilinmemekle beraber, Göğceli Cami ile yaklaşık olarak aynı tarihlerde yapıldığı tahmin ediliyot. Samsun'da bunun gibi onlarca cami var. Bu hafta bu hikaye olacak. Cumartesi 11.30 da Cnntürk Yesil Doğa'da buluşalım... #sanat #cami #ahşap #tarih #unescoworldheritagesite @TCKulturTurizm @TCSamsunValilik @TC_carsambakym @carsambabld

İSKİ kayıtlarına göre genelde 106 dere görünüyor. Cendere , Ayamama ,Alibey , Haramidere sık sık gündeme gelir. 1995 - 2001 - 2004 de büyük sel felaketleri yaşanan bu yerler şimdi konut doldu. Dediler ki ıslah ettik ... ? İklim krizi ile bu daha da sık olacak. Belki her yıl. #İstanbul

Görmediyseniz cumartesi 11.30 da Cnntürk Yesil Doğa programını mutlaka izleyin. Tek başıma değil Dara kazı sorumlusu arkeolok Dr Devrim Hasan Menteşe ile dolaştık. Uzman anlatımı çok önemli. Görüp yanından geçtiğiniz ama inanılmaz hikayeleri olan detayları var. Bu dev Roma askeri garnizonu ilginizi çekecektir. Özellikle mezar anıtları. Hala ölen askerlerin toplu mezarları görülebiliyor. Bir kardeşlik yuvası. @cnnturk @Mardin_Valiligi #dara #tarih

Kavenin % 95'i atık. % 1'i ancak dönüştürülüyor gerisi çöp. Peki bu % 1 ile neler yapılıyor. Cumartesi 11.30 Cnntürk Yeşil Doğa da izleyebilirsiniz.. @cnnturk

Kış geldi. Bir iki lokma yiyip uykuya yatacaklardı şerefsizler... Bingöl'ün Kiğı ilçesindeki katı atık depolama tesisinde 3 bozayı, baş ve sırtlarından ateşli silahla vurulmuş halde ölü bulundu. Sayın Bingöl Valisi Dr Cahit Çelik doğa dostu bir insan. Niğde valiliği döneminde dağlarda tanışmıştık. Gerekeni yapacaktır eminim. Ormanı çöplük yaparsan kokuyu alır gelirler çünkü açlar. Yaşam alanlarını beslenme sahalarını yok ettik. Yapanlar avcı olamaz , avcı savunmasız hayvana ateş etmez. Avcıları severiz ya da sevmeyiz ama kendi içlerinde bir ahlak kuralı var. Bu insansi yaratıklar herkes için tehlikeli. Zevk için ateş edenler canı sıkıldı mı namluyu size de çevirebilir. Okul katliamlarında olduğu gibi. Bunu yapanlar mutlaka yakalanmalı. Balistik inceleme yapılmalı. @ibrahimyumakli @TCTarim @bingolvaliligi @celikcahit

Su kaçağı var patlamış. İSKİ 185 i aradım bekleyenler arasında 90 nıncısınız dedi. Allah herkese yardımcı olsun. Altyapısı olmayan yerler perişan.

Cennetin tasviri Bazgiret... Artvin Şavşata bağlı Maden Köyü yerel adıyla Bazgiret... Muhteşem bir bölüm yine sizi bekliyor:)) @artvinvaliligi @savsatbelediye #artvin #bazgiret #artvin Cumartesi 11.30 Cnntürk Yeşil Doğa

Yapay Zeka mı ?

Adamı oraya dikeceksin. Her sabah köpekler üzerine işesin.

Deniz 200m ilerde , eğime rağmen su denize ulaşamıyor. . . ? Tüneller yerine dağları yok et , çıkan taş ile deniz doldur , üzerine de asfalt dök. Bu da yetmedi deniz otoyolu yutmasın diye önüne T şeklinde dalga kıran yaptılar. Yeni taş ocakları açtılar. Nehirler yıllarca o taş ocaklarının altını oydu heylanlar neden oldu. Toprak denize aktı... Kısaca Karadeniz Otoyolu bir mühendislik faciasıdır... İnsanların deniz ile bağını kopardılar. Eskiden denize sıfır çay bahçeleri vardı. Düğünler yapılır sarı gazoz içilirdi. Hepsi içeride kaldı. Artık beton suğınaklarda yapılıyor. Dediler ki otoyolun altına menfez yaptık. Kardeşim nehirlerin debisi o kadar yüksek ki önünde hiçbir şey durmuyor. 35 yıl önce sel nedeniyle Akçaabat’ta 21 , Trabzon'da 45 kişi hayatını kaybetmişti. Buna menfez mi dayanır.... Karadeniz şehirlerinin geleceği yok. Heylanlar artıyor...Daha da hızlanacak... #Karadeniz #trabzon

Cumartesi 11.30 Cnntürk Yeşil Doğa'da bu konuyu gündeme getireceğiz. Yat turizmi körfezlerimizi çöle çevirdi... Gelişi güzel atılan çapa ve zincirler deniz çayırlarını yok etti.. Deniz çayırları kökü, çiçeği ve tohumu olan gerçek kara bitkisi özelliklerini koruyan deniz otsularıdır…Kumun içine tutunup besin emerler. Çiçek açarlar, su altında polenleşirler ve tohum üretirler. Sporlarla çoğalırlar. Binlerce türe barınak  olur , besin sağlarlar. Son derece verimli ve biyolojik açıdan zengin habitatlar oluştururlar… Bu özellikleriyle kıyı topluluklarının refahına büyük katkı sunarlar. Çayırsız denizler çöle benzer…. Fethiye Körfezi bir zamanlar deniz çayırları ile dolu biyolojik açıdan zengin bir körfezdi. Bugün dibi 3 metreyi bulan çamurla kaplı. Tarımsal ve evsel kirlilik  , doğal etkenler , aşırı turizm baskısı ve tur tekneleri , yatlar bu güzelim körfezi yaşanmaz bir yer haline getirdi. Çayır bulmak için kapalı koylara gitmek lazım çünkü deniz çayırı kalmadı. Gelişi güzel atılan çapalar , sürüklenen zincirler eko sistemi yok etti , çöle çevirdi. #denizçayırları #yat #vahşiturizm @csbgovtr @tctuca @murat_kurum