Lo imposible tarda un poco más
Somewhere
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Se han cargado a un turco al que ingresaron porque le dispararon en un tiroteo en Salou. Hoy han ido a rematarle.
Insisto: un tío ha entrado como Pedro por su casa en el hospital, ha llegado a la habitación, le ha metido tres tiros y se ha marchado tranquilamente.
Somos Somalia
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Ayer no vi ni escuché nada de
Borja Iglesias
Carlos y Javier Bardem
Ana Belén
Almodóvar
Los Javis
Joan Manuel Serrat
Víctor Manuel
Miguel Ríos
Evole
Mercedes Milá
Ismael Serrano
James Rhodes
...
Todos callados como putas
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Vuelos cortos, no. Alta frecuencia de trenes, tampoco. Desplazamiento con el coche particular por carretera, menos todavía. Exactamente, ¿qué modelo de transporte resiliente a vuestra incompetencia estáis proponiendo para un país con cada vez más población e infraestructuras más degradadas?
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The leak of crew audio is unacceptable. There's a very high chance that one of the people on that call is now dead. And calls lack crucial context that makes it very unhelpful to leave their interpretation open to the public without the full picture.
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Tenemos todo el derecho del mundo a exigir responsabilidades a nuestros políticos.
Tenemos el deber de exigir dimisiones cuando no se hacen bien las cosas.
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El Gobierno comunicó en mayo a Bruselas que había sustituido el sistema LZB que falló en el accidente.
Por @itziarelizalde.
articulo14.es/economia/el-go…
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#INVESTIGACIÓN Puente suprimió el comité de expertos de accidentes ferroviarios mes y medio después de la tragedia de Adamuz. Estaba formado por un grupo de técnicos sin alineación política que eran considerados molestos por miembros del Gobierno. eldebate.com/economia/202610…
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Estoy dándome cuenta que la persona que atiende al maquinista del AVE, el que supuestamente da la orden de avanzar normal, no es la misma persona que atiende a la máquinista del Iryo. Después la persona en control informa a sus compañeros también.
Es decir, ya no es un error de una persona, sino que sería de varias.
Lo que da la sensación es que en control en Adif no tenían ni idea de la situación de los trenes. Y eso no es error humano, eso es que no funcionaba absolutamente nada. Y nos han intentado despistar echándole la culpa a un operario, para ver si salvan el culo para las elecciones y después ya veremos lo que ocurre.
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Van a intentar llevar a un currela a la muerte civil o el suicidio por no apearse de la burra y del cargo. "Lo público". Espectacular.
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Cualquier ser con un mínimo de empatía, sentimientos, memoria, decencia y moralidad se habría negado a idear y participar en semejante hijoputez.
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Para todos los que dicen que Marcos Llorente en vez de opinar que vaya a ayudar:
Llorente se gastó más de 180.000€ en 400 hidrolimpiadores y las llevó el mismo a Valencia.
Sin ninguna obligación de hacerlo cogió una pala y unas botas y se fue a quitar barro.
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Hola @oscar_puente_ , sólo quiero decirte que eres un putísimo irresponsable. Te lo digo por aquí que así me aseguro de que lo leas. Esperamos tu dimisión de este gobierno corrupto y destructivo. Mi pésame más sincero a las familias afectadas.
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Mi primo David, iba en uno de los trenes, no se sabe su paradero. Se agradece RT
#AccidenteFerroviario
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Maquinistas del AVE de Málaga advierten: la señalización ya estaba averiada ayer en el lugar del accidente
«El sistema de supervisión de la vía daba error desde el martes por la noche», asegura un conductor que hace habitualmente el trayecto entre María Zambrano y Atocha
diariosur.es/malaga/maquinis…
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Spain was once a world leader in high-speed rail. Now, 2 massive disasters in one year: 46 people killed in January and at least 64 reported dead today. Behind those numbers are families whose lives have been destroyed. They deserve answers and those responsible must be held accountable.
Former socialist transport minister Abalos has been sentenced to prison for corruption. His former partner, identified in press reports as an escort, admitted collecting salaries from Transportation state-owned companies without working. Sánchez’s brother has been convicted of abuse of public office. His wife faces criminal charges.
And here is the current transport minister, Óscar Puente, recently joking about railway breakdowns on public television. After another deadly crash, watching this is sickening.
Investigators must establish exactly what happened. But the government owes the country a full explanation now. Public office comes with responsibility. Spain deserves safe trains, honest leadership and something better than condolences followed by excuses.