Hiroaki Asai

🏁【ペレスのキャデラックF1デモ走行、実は映画『F1』の撮影用マシンだった。新規参戦チームならではの意外な舞台裏】 　10月28日、メキシコシティのレフォルマ通りで、セルジオ・ペレスがキャデラックF1のデモ走行を実施。沿道には推定10万人の観客が集まった。 しかし、ペレスが運転した車両は、キャデラックの2026年型F1マシンではなかった。 その正体は、ブラッド・ピット主演の映画『F1』の撮影に使用された、F2ベースの改造車だった。 なぜ、このような車両が使われたのか。 理由は、キャデラックが2026年から参戦した新チームであり、デモ走行に使用できる自社の旧型F1マシンを保有していないことにある。 既存チームなら過去のF1マシンをイベントに使用できる。実際、ペレスが2021年に同じレフォルマ通りを走った際には、レッドブルの2011年型RB7が使用された。 そこでキャデラックが利用したのが、映画撮影用のレーシングカーだった。 この車両の開発経緯も興味深い。 映画『F1』の製作では、トト・ウォルフの提案を受け、製作陣がダラーラ製F2シャシーを6台購入。メルセデスF1の技術者と協力し、ホイールベースを約400mm延長、F1マシンに似せた専用ボディを設計した。 車両には最大16カ所の撮影用カメラ取付位置が設けられ、ブラッド・ピットらが実際のF1サーキットで運転して撮影が行われた。 つまり、単なる映画の小道具ではなく、本格的な走行性能を備えたレーシングカーだった。 今回キャデラックは、その6台のうち撮影に使用された1台を自チームのカラーリングに変更し、メキシコ市街地でのデモ走行に投入した。 なお、車両の所有者や契約形態は明らかになっておらず、リースやレンタルだったかどうかは確認されていない。 映画のためにメルセデスが開発に協力した車両が、翌年には新規参戦したキャデラックの宣伝活動に活用される。 新チームには歴代F1マシンという資産がない。その問題を、映画産業で製作されたレーシングカーの再利用によって解決したという、現代F1の興味深い舞台裏だ。 出典：Reuters、Motorsport.com（2026年10月28日）、F1公式（2025年6月27日）