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電子工作・その他工作・プラレール

Joined July 2016
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めっちゃ速そうな快速急行はぼちぼち停車し、でも後続のもっと速そうな直通特急は芦屋停車?難しい運転形態だな
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阪神久々に乗るので色々新鮮だな。 JRではすぐ隣のイメージの尼崎までしか行かない急行、からの通り抜け乗換。
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小さい数に限ってインスタンスが使い回されるというルール初耳でむしろ面白いなと思った。基本値は==でしか比較したことないので実用上支障はなさそうだが。 直感的には、巨大数のほうがインスタンス使い回すことでメモリ節約になりそうだが…?
Pythonのキモイとこ a=10 b=10 print(a is b) は Trueが返るのに a=1000 b=1000 print(a is b) は Falseが返るとこ
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コメントによると小さい数はループで多用されるためとのこと。確かにPythonは変数型もないし宣言も好き放題できるから、forを多用するような関数でメモリを無駄にしないための工夫なのかな。やっぱり面白い
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そう考えるとメモリ利用では例えば0〜10のカウントにしか使わない変数もintで定義できちゃうCやJavaよりも、都度1バイトで定義できる動的型付け言語のほうが効率的なのか?とはいえPythonだと値も参照型になるので、Cでいうポインタの4バイト超のメモリアドレスが実質入って結局メモリ食ってそうだが
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堺筋線あるある「な↓が↑ほり橋です。 な↑が↓ほり鶴見緑地線はお乗換です。」
谷町と長堀の日本語イントネーション いつ聞いても言える気がしない🤣 関東民なら分かるはずw
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久々に竹橋駅(東西線)に行って思ったけど、周りにビルや美術館ははあれど眼前は道路と雄大な皇居の大自然、コンビニや店舗もその辺にはなく、ただ景色を眺めながら歩くしかない、こんな東京のど真ん中で「何もない」が楽しめるのってとてもいいなと思った
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大阪城といえば、この前までなぜか大阪城は環状線の外にあるもんだと勘違いしてた。普通に内側だった。昔にも行ったことあるうえに大阪の地図なら何度も見てたがどういう先入観なのか
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環状線の中にお城とか凄いななんて思ったけど、山手線内の、それもあの東京駅のすぐ近くに広大な土地を持つ皇居のほうが初見びっくりかもしれないね
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苫小牧か?
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八戸線に乗ります!
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むしろπ ≒ 3 は誤差5%なので面積や体積をざっくり求める上では十分すぎるくらい精度が良い
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直径25cmの円があるな、大体円周は75cmだな→暗算できる 直径25cmの円があるな、π≒3.14だから… →暗算できない
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それにしても、京都市電がなくなって久しいのに東福寺を通過して七条に止まる特急、なぜなんだろう?ループバスも京都までなら高確率で歩いた方が速いのよね。遠近分離したいのだろうが、遠方客の多いであろう伏見稲荷と清水五条を通過するのもメインの需要を捨ててないだろうか。
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確かに東福寺は両側踏切なんだが、通行人の多い南側は苦しいけど、北側はどのみち奈良線でどん詰まりになる袋小路で、車入るような感じでもなさそうなので、用地確保さえすれば、歩道橋等で代替して1両分細いホーム継ぎ足せそうではある。
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妻に試してみたら失笑されてしまいました😇
プラレーラーはこれをパカっとやって中に入れた指輪を見せてプロポーズするらしい
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中書島とかで乗換は可能だが、中書島から駅間が激減するので、稲荷に行くだけでも鈍行だと地味に遠いイメージがある(深草で特急に抜かれたりするし)
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京阪といえば、この前ちょうど恵美須町(日本橋)から京橋まで歩いたけど、京橋なら少し南寄りだからお得ーと思ったら結構遠かった。考えてみれば大阪環状線内の京阪はほぼ東西水平で、阪神梅田〜淀屋橋が15分くらいで歩けるのを考えれば京橋は北エリアなのだ。
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満州ぎょうざをゲットしたかったので京橋以外選びようはなかったのだが、東に余分に歩くぶん距離は梅田までと大差ないのだ。
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東京のホテルに泊まるっていうのをやったことがないので地味にやってみたい 首都圏を離れた今でも、都内に宿泊する必要に迫られたことがないのだ
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